Opel Insignia A 2.0 CDTI Motore Diesel Alternatore Generatore 14V 100A 13502583

Opel Insignia A 2.0 CDTI Motore Diesel Alternatore Generatore 14V 100A è un componente originale del sistema di ricarica appartenente alla categoria Alternatori e generatori, progettato per unità diesel. Questo componente usato garantisce parametri di funzionamento solidi per l'impianto elettrico, stabilizzando l'alimentazione delle utenze e della batteria in un'auto con motore Diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 13502583
• Marca: Opel
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 13502583
• Numeri sostituibili: 13502583
• Tipo di carburante: Diesel
• Profilo del pneumatico: 65535
• Categoria: Alternatori e generatori

Destinazione d'uso e parametri operativi

L'alternatore è stato progettato per funzionare con il motore 2.0 CDTI Diesel, dove è responsabile della generazione di corrente con una tensione nominale di 14 V e una capacità di corrente di 100 A. Tale gamma di parametri consente l'alimentazione sicura dell'impianto elettrico standard, delle centraline, dell'illuminazione e delle utenze aggiuntive installate nel modello Opel Insignia A.

La caratteristica di corrente dell'alternatore è adattata al carico tipico di un veicolo di classe media, il che si traduce in un funzionamento stabile del sistema di ricarica in un'ampia gamma di regimi del motore. Grazie a ciò, la batteria mantiene il corretto livello di carica sia nella guida urbana che durante i lunghi viaggi.

Vantaggi dell'utilizzo dell'alternatore originale Opel

L'utilizzo di un alternatore proveniente dall'offerta Opel consente di mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica del veicolo. Il corretto adattamento dei supporti, del diametro delle pulegge e dei connettori elettrici riduce il rischio di problemi di montaggio ed elimina la necessità di modifiche all'impianto.

I principali vantaggi di questa soluzione includono:

• coerenza con il sistema di ricarica di fabbrica nella Opel Insignia A con motore Diesel,
• capacità di corrente adeguatamente selezionata per l'equipaggiamento elettrico del veicolo,
• compatibilità con le centraline di fabbrica e i sistemi di gestione dell'energia,
• mantenimento dei parametri di funzionamento dell'impianto previsti dal produttore.

Stato del componente e aspetti di montaggio

L'alternatore è offerto come usato, il che consente una sostituzione economica del componente danneggiato mantenendo i corretti parametri di funzionamento del sistema di ricarica. Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dell'impianto elettrico del veicolo, dello stato della cinghia di trasmissione e della correttezza della tensione di carica dopo l'avviamento del motore.

Il componente è destinato al montaggio nel vano motore dell'unità diesel, dove collabora con la trasmissione degli accessori tramite una cinghia trapezoidale. La corretta tensione della cinghia e la pulizia dei connettori elettrici sono di fondamentale importanza per la durata dell'alternatore e la stabilità della ricarica.

Utilizzo in veicoli con motore Diesel

L'alternatore è dedicato ai veicoli con tipo di carburante Diesel, il che significa che è adattato alle caratteristiche di funzionamento delle unità diesel – coppie più elevate a bassi regimi e un carico elettrico specifico legato, tra l'altro, ai sistemi di preriscaldamento e di controllo del motore.

La scelta di un alternatore con i parametri corretti ha un impatto diretto sull'affidabilità dell'avviamento, sul corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza e sul comfort di guida, specialmente in condizioni urbane e con un uso frequente di utenze elettriche.

Espansione del sistema di ricarica e scelta di altri elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Opel e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come generatori aggiuntivi, alternatori con una capacità diversa o componenti compatibili del sistema di ricarica, controlla le parti disponibili nella categoria Alternatori e generatori Opel.

Durante la pianificazione di lavori di manutenzione più ampi nell'ambito dell'unità motrice, vale anche la pena consultare i consigli pratici sulla valutazione dello stato dei componenti usati. Può essere utile la guida Come acquistare un motore usato per auto senza brutte sorprese – guida passo dopo passo, che discute gli aspetti chiave della verifica degli elementi di trasmissione e dei componenti correlati.