BMW E90 E91 E92 130i 330i N52N N53 Cambio Automatico GA6HP19Z 7576201 GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

I cambi sono venduti con una garanzia di 90 giorni! Sono stati testati prima dello smontaggio e sono perfettamente funzionanti.

BMW E90 E91 E92 130i 330i N52N N53 Cambio Automatico GA6HP19Z GARANZIA è un cambio automatico progettato per i modelli della Serie 3 con motori N52N e N53, che rappresenta la soluzione costruttiva originale BMW. L'utilizzo di un cambio automatico di questo tipo consente di mantenere le caratteristiche originali di funzionamento del sistema di trasmissione, la fluidità dei cambi marcia e la corretta interazione con l'elettronica del veicolo. È una scelta pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione senza interferire con il progetto del produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7592498
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7592498
• Numeri sostituibili: 24007592498, 7592498, 24007576201 24007572799 24007576166, 7576201 7572799 7576166
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Altro cambio e trasmissione

Applicazione e compatibilità

Il cambio automatico presentato è destinato alla BMW Serie 3 generazione E90 ed E91 in versione 330i con unità N52N e N53. La scelta corretta del cambio per la specifica configurazione di motore e carrozzeria è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di trasmissione; pertanto, prima del montaggio, è opportuno verificare la compatibilità con il proprio esemplare di veicolo, tenendo conto, tra l'altro, dell'anno di produzione, della versione di equipaggiamento e della centralina utilizzata.

Grazie al mantenimento della struttura originale, il cambio collabora con i sistemi di controllo di fabbrica, il che facilita l'integrazione con l'elettronica del veicolo e riduce il rischio di problemi di comunicazione nel bus CAN o di errori nella centralina motore.

Caratteristiche tecniche del cambio GA6HP19Z

Il cambio automatico GA6HP19Z appartiene alla popolare famiglia di trasmissioni utilizzate in BMW, progettate per cambi marcia fluidi e confortevoli e per un adeguato trasferimento della coppia dei motori a benzina. La struttura utilizzata garantisce:

• cambio marcia automatico con mantenimento della corretta dinamica in accelerazione,
• collaborazione coerente con il sistema di controllo motore N52N / N53,
• possibilità di utilizzare le modalità di guida previste in fabbrica (ad es. confortevoli e più dinamiche, se disponibili nella configurazione dell'auto),
• trasmissione stabile della potenza durante l'uso quotidiano.

Per le officine e gli utenti, ciò significa un comportamento prevedibile del veicolo dopo la sostituzione del cambio e l'assenza della necessità di adattare soluzioni non originali.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un cambio usato

Il cambio offerto è un elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un cambio nuovo. Con una scelta e un montaggio corretti, un cambio automatico usato può garantire un funzionamento stabile e duraturo, specialmente se proviene da un veicolo con una storia di manutenzione documentata o da un mercato in cui gli standard di assistenza sono elevati.

La scelta di un cambio originale usato invece di alternative porta con sé diversi vantaggi pratici:

• mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del cambio marcia e del funzionamento del sistema di trasmissione,
• migliore compatibilità con il software delle centraline nelle BMW E90/E91 330i,
• riduzione del rischio di problemi di adattamento degli elementi di montaggio e degli accessori.

Raccomandazioni di montaggio e manutenzione

Per sfruttare appieno il potenziale di questo cambio automatico, si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata che abbia esperienza con i cambi BMW. Durante la sostituzione, vale la pena prestare attenzione a:

• controllo dello stato del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio,
• scelta dell'olio per trasmissioni appropriato, conforme alle raccomandazioni del produttore,
• corretto spurgo e adattamento del cambio dopo il montaggio (se previsto dalla procedura di assistenza),
• verifica dello stato dei supporti e degli elementi di fissaggio del cambio.

Questo approccio aumenta le possibilità di un utilizzo senza problemi e riduce il rischio di guasti secondari legati a un montaggio errato.

Espansione del sistema di trasmissione ed elementi BMW correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alberi di trasmissione, semiassi o elementi di fissaggio del cambio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Conoscenza tecnica e ottimizzazione dei costi

Nella scelta di un cambio automatico per un'auto di classe BMW Serie 3, vale la pena utilizzare fonti affidabili di informazioni tecniche e confronti tra diverse versioni di trasmissioni sportive e standard. Per chi è interessato all'analisi delle differenze nella costruzione dei sistemi di trasmissione e frenata in auto ad alte prestazioni, può essere utile l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori differenziano i componenti a seconda del carattere dell'auto.

I crescenti costi di manutenzione fanno sì che vengano scelti sempre più spesso elementi usati, specialmente nel caso di componenti così complessi come i cambi automatici. Se vuoi pianificare meglio il budget di riparazione e conoscere le regole per una scelta sicura di componenti usati, vale la pena consultare la guida Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, che discute l'approccio pratico all'acquisto di ricambi OEM usati.