BMW er E87 Listello portiera Apertura Gonna sx Quarzo-blu Blu Metallizzato
SKU: 0032949-QB2
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BMW E87 Battitacco sinistro Quarzblau A18 è un componente originale della carrozzeria destinato al montaggio sul lato sinistro del modello BMW Serie 1 E87. Mantenendo il colore Quarzblau Metallic A18, il battitacco consente di preservare la coerenza visiva con la vernice di fabbrica e di ripristinare l'aspetto corretto della zona del longherone dopo danni o corrosione. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano prendersi cura dell'estetica e della funzionalità della carrozzeria, utilizzando un pezzo proveniente dalla produzione originale BMW.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 0032949-QB2
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 51770032949
- Numeri sostituibili: 51770032949, 0032949, QB17591702
- Posizione sul veicolo: Sinistra
- Colore: Quarzblau Metallic - A18
- Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori
Destinazione d'uso e funzione del battitacco
Il battitacco sinistro per BMW E87 svolge un ruolo protettivo ed estetico importante nella parte inferiore della carrozzeria. Protegge la zona di accesso all'abitacolo da danni meccanici, sporco e agenti esterni, ordinando al contempo la linea laterale dell'auto. Grazie al preciso adattamento alla struttura dei longheroni dell'E87, questo elemento consente di mantenere la geometria di fabbrica e un corretto allineamento con i pannelli della carrozzeria adiacenti.
Colore Quarzblau Metallic A18 e adattamento visivo
La finitura nella tonalità Quarzblau Metallic A18 consente di mantenere un colore uniforme della carrozzeria senza la necessità di un'ulteriore verniciatura, in caso di corrispondenza con la vernice del veicolo. La struttura metallica del rivestimento si integra bene con la linea della BMW E87, enfatizzando le nervature caratteristiche e la forma del longherone. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa quando si sostituisce un componente danneggiato a seguito di un incidente o di corrosione, e si desidera ripristinare rapidamente l'estetica della parte laterale della carrozzeria.
Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio
Il battitacco è destinato al montaggio sul lato sinistro del veicolo, il che elimina il rischio di errori nella scelta del componente per un lato specifico della carrozzeria. La struttura conforme ai punti di fissaggio di fabbrica facilita l'installazione al posto del battitacco originale, senza la necessità di modifiche ai longheroni o di ulteriori adattamenti. In pratica, ciò significa la possibilità di una sostituzione rapida in officina o in un centro specializzato di carrozzeria e verniciatura.
Caratteristiche del prodotto e applicazione pratica
Essendo un pezzo proveniente dall'offerta BMW, il battitacco sinistro per E87 garantisce la conformità alle tolleranze dimensionali di fabbrica e un corretto adattamento alla linea della carrozzeria. La natura usata del componente consente una riparazione economica della zona del longherone, mantenendo le specifiche originali del produttore. Questa è una buona soluzione sia per le riparazioni post-incidente che per la graduale ristrutturazione della carrozzeria nei modelli più vecchi della Serie 1.
Ampliamento dell'ambito di riparazione e materiali aggiuntivi
Se si pianifica una riparazione o una modernizzazione completa della zona del longherone della propria BMW e si necessita di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, battitacco o listelli aggiuntivi, consultare le parti disponibili nella categoria Altre BMW.
In occasione della pianificazione di lavori più ampi sull'auto, vale la pena familiarizzare con i materiali tecnici relativi alle unità motrici di questa marca: un articolo che confronta i popolari motori diesel BMW potrebbe essere utile, disponibile al link BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classifica dei diesel leggendari.
Per confrontare le soluzioni utilizzate in altri marchi di modelli sportivi e sportivi, è possibile anche utilizzare il materiale che descrive le differenze costruttive in termini di motore, freni e telaio, disponibile nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.
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