BMW E87 LCI Listello Portiera Apertura Gonna SX Nero 2

BMW E87 LCI Battitacco sinistro nero II è un elemento originale del battitacco destinato al montaggio sul lato sinistro della carrozzeria nel modello BMW Serie 1 dopo il restyling. La finitura scura nella tonalità Schwarz 2 - 668 consente di mantenere un aspetto coerente con la vernice di fabbrica e una transizione estetica tra il battitacco e gli altri elementi della carrozzeria. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare in modo ordinato la protezione e l'aspetto di fabbrica della zona del battitacco.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0036145-SCH12
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 36145
• Numeri sostituibili: 51770036145, 0036145
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Colore: Schwarz 2 - 668
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del battitacco

Il battitacco sinistro svolge un ruolo protettivo ed estetico importante nella parte inferiore della carrozzeria. Protegge il battitacco da danni tipici dovuti all'uso, come graffi durante l'ingresso, piccoli urti o sporco stradale. Grazie all'adattamento alla versione LCI della BMW E87, l'elemento mantiene la corretta geometria e linea della carrozzeria, il che si traduce in un aspetto coerente dell'intero fianco del veicolo.

Colore e adattamento visivo

La finitura nel colore Schwarz 2 - 668 è caratteristica della gamma originale BMW e consente un'armoniosa combinazione con le vernici originali della carrozzeria. La tonalità appropriata facilita l'integrazione del battitacco con gli altri elementi laterali, come porte o listelli protettivi, senza la necessità di ulteriori modifiche visive. Ciò è particolarmente importante nelle riparazioni post-incidente e nella precisa ristrutturazione della zona del battitacco.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

L'elemento è destinato al montaggio sul lato sinistro del veicolo, il che elimina il rischio di errori nella scelta del pezzo per un lato specifico della carrozzeria. Il preciso adattamento alla struttura del battitacco della BMW E87 LCI facilita il lavoro di carrozzerie e meccanici, riducendo i tempi di montaggio e limitando la necessità di ulteriori modifiche. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica, dopo un corretto fissaggio, il battitacco crea una linea uniforme con le porte e gli altri elementi laterali.

Caratteristiche dell'elemento usato

Come pezzo usato, il battitacco rappresenta una scelta ragionevole per le riparazioni in cui è importante mantenere le specifiche originali BMW ottimizzando al contempo i costi. Questo tipo di elementi viene spesso scelto per le riparazioni di carrozzeria, dove il montaggio di fabbrica e la conformità alla linea della carrozzeria sono fondamentali, piuttosto che l'acquisto di un nuovo componente. Un battitacco usato consente di ripristinare l'aspetto e la funzionalità corretti della zona del battitacco senza interferire con la struttura del veicolo.

Compatibilità e identificazione del pezzo

Per facilitare la scelta del componente corretto nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di ricerca, il prodotto ha codici produttore e numeri di sostituzione assegnati, che consentono di verificare la compatibilità con una versione specifica della BMW E87 LCI. Nella pratica di officina, ciò si traduce in un'identificazione più rapida del pezzo e in un minor rischio di ordinare un elemento errato per il battitacco sinistro.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione della zona del battitacco della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, battitacco o listelli aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Per comprendere meglio le differenze costruttive tra le diverse linee di modelli e l'impatto degli elementi della carrozzeria e del telaio sul carattere dell'auto, vale la pena leggere il materiale che confronta le versioni sportive RS con i modelli standard – lo troverai nell'articolo Audi RS vs modelli standard – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra le altre cose, la costruzione del motore, del sistema frenante e del telaio nel contesto della scelta delle parti appropriate.