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BMW X3 F25 X4 F26 Labbro deflettore posteriore destro passaruota 7213652
SKU: 7213652
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BMW X3 F25 X4 F26 Parafango Passaruota Posteriore Destro Posteriore Destro è un componente originale della carrozzeria BMW, progettato per il montaggio nella parte posteriore destra del passaruota. Progettato come parte di fabbrica, garantisce un corretto adattamento, un fissaggio stabile e una protezione efficace del passaruota e del sottoscocca da acqua, fango e detriti.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7213652
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7213652
- Numeri sostituibili: 51627213652, 7213652, EM
- Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
- Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori
Destinazione e funzione del parafango passaruota
Il parafango passaruota presentato è dedicato ai modelli BMW X3 F25 e X4 F26 e viene montato nella zona posteriore destra del veicolo. Il suo compito è quello di limitare il contatto diretto delle ruote con gli elementi della carrozzeria, riducendo il rischio di danni meccanici e di corrosione accelerata nella zona del passaruota.
Grazie alla sua struttura opportunamente sagomata, il parafango devia il flusso di acqua, fango e piccoli sassi lontano dalla carrozzeria, dai cavi e dagli elementi delle sospensioni. Ciò influisce positivamente sulla durata dei componenti in questa parte dell'auto e facilita il mantenimento della pulizia all'interno del passaruota.
Costruzione e adattamento a BMW X3 F25 / X4 F26
Il componente è stato sviluppato pensando ai punti di fissaggio di fabbrica in BMW X3 F25 e BMW X4 F26, consentendo il montaggio senza modifiche strutturali. La corretta sagomatura dei bordi e la geometria appropriata garantiscono l'adattamento alla linea della carrozzeria e alle altre protezioni nella parte posteriore destra del veicolo.
Il parafango passaruota fa parte del gruppo di protezioni passaruota che operano in condizioni operative difficili, esposte all'azione di acqua, sale stradale, sabbia e pietre. L'uso di una soluzione originale BMW aiuta a mantenere la coerenza strutturale della carrozzeria e a ridurre vibrazioni e rumori indesiderati in questa zona.
Vantaggi dell'utilizzo di un parafango originale
- Adattamento preciso alla parte posteriore destra del passaruota in BMW X3 F25 e X4 F26, senza necessità di modifiche.
- Protezione degli elementi delle sospensioni, dei cavi e della struttura della carrozzeria da sporco e piccoli danni meccanici.
- Mantenimento della geometria originale del flusso d'aria e dell'acqua all'interno del passaruota, favorendo un funzionamento stabile dei componenti.
- Aspetto coerente con le altre protezioni del passaruota e mantenimento dell'estetica della parte posteriore del veicolo.
La scelta di un parafango passaruota originale consente di mantenere la qualità costruttiva caratteristica di BMW e un comportamento prevedibile del componente nell'uso a lungo termine.
Stato, verifica e selezione per OEM
Il parafango passaruota offerto è un componente della categoria Altro e proviene da uno smontaggio, consentendo una sostituzione economica di una protezione usurata o danneggiata mantenendo lo standard di fabbrica. Prima di selezionare un esemplare specifico del veicolo, è consigliabile verificare la compatibilità tramite il numero di parte OEM e i numeri sostituibili, per essere certi della compatibilità con la versione specifica di BMW X3 F25 o X4 F26.
Nel processo di selezione, è utile confrontare la forma, i punti di fissaggio e la posizione sul veicolo – in questo caso, è la parte posteriore destra. Questo approccio minimizza il rischio di errori e accelera il montaggio.
Estensione della zona di protezione della carrozzeria BMW
Se si prevede una riparazione o un ammodernamento completo delle zone passaruota e sottoscocca della propria BMW e si necessitano altri elementi dello stesso gruppo, come protezioni, parafanghi o protezioni aggiuntive per passaruota, controllare le parti disponibili nella categoria Altro BMW.
Per i conducenti interessati a confrontare le soluzioni tecniche utilizzate in diverse marche e segmenti, anche per quanto riguarda sottoscocca e sistemi di guida, può essere utile un articolo che discute le differenze costruttive nei modelli sportivi – lo si trova qui: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il sottoscocca?.
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