BMW E81 E87 E89 Z4 E90 Trasduttore ad Ultrasuoni Rosso-Cremisi

BMW E81 E87 E89 Z4 E90 Trasduttore ad Ultrasuoni Rosso-Cremisi è un componente originale e usato del sistema di parcheggio, progettato per l'installazione in modelli selezionati delle serie 1 e 3 BMW. Grazie all'adattamento di fabbrica e alla caratteristica finitura rossa (Rosso-Cremisi), il sensore consente di mantenere un aspetto coerente del paraurti e il corretto funzionamento del sistema PDC sia nella parte anteriore che in quella posteriore del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità dell'assistente al parcheggio senza intervenire sull'impianto elettrico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9114344
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9114344
• Numeri sostituibili: 66209114344, 9114344
• Colore: Rosso
• Categoria: Altro carrozzeria: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore PDC nelle BMW è responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli nella zona dei paraurti e della trasmissione del segnale alla centralina del sistema di parcheggio. Nel modello presentato è stata utilizzata una soluzione che consente il funzionamento sia nella zona di parcheggio anteriore che in quella posteriore, il che facilita la manutenzione e la scelta dei componenti durante la sostituzione di un singolo elemento.

Grazie all'utilizzo della struttura originale BMW, il sensore collabora con il software di fabbrica del veicolo, mantenendo la corretta sensibilità, la stabilità di lettura e il corretto funzionamento della segnalazione acustica e grafica sul display.

Colore Rosso-Cremisi e adattamento visivo

Una caratteristica importante di questo sensore è il colore Rosso (Rosso-Cremisi), che consente un'integrazione estetica dell'elemento nel paraurti verniciato senza la necessità di ulteriori interventi di verniciatura. Ciò è particolarmente importante durante le riparazioni post-incidente o la sostituzione puntuale di un sensore danneggiato, quando si desidera mantenere un aspetto coerente della carrozzeria.

La finitura superficiale di fabbrica del sensore riduce il rischio di differenze di tonalità ed elimina la necessità di abbinare il colore in carrozzeria, il che riduce i tempi di riparazione e semplifica il processo di montaggio.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale BMW

L'utilizzo di un sensore PDC originale nelle BMW serie E81, E87 ed E90 si traduce in una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema di parcheggio,
• adattamento sicuro alla sede di montaggio nel paraurti,
• nessuna necessità di modificare il cablaggio elettrico,
• aspetto coerente del paraurti grazie al colore abbinato.

Per gli utenti che apprezzano la funzionalità e l'estetica, il sensore PDC originale BMW è una soluzione che consente di ripristinare il comfort di parcheggio e manovra in spazi ristretti senza compromessi in termini di qualità costruttiva.

Utilizzo nella pratica di assistenza

L'elemento presentato si rivelerà utile sia per la sostituzione singola di un sensore danneggiato, sia per lavori di manutenzione più ampi nell'area dei paraurti e del sistema di parcheggio. Un sensore originale usato è una scelta ragionevole per le officine e gli utenti privati che cercano componenti con una comprovata compatibilità con l'elettronica BMW, desiderando al contempo ottimizzare i costi di riparazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di parcheggio della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, cablaggi o supporti di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Altri BMW.

Maggiori informazioni sui sistemi sportivi e sui componenti

Per confrontare le caratteristiche di funzionamento dei sistemi di propulsione e frenata avanzati nelle auto di fascia alta, vale la pena familiarizzare con l'analisi delle differenze tra le versioni standard e quelle sportive. Una discussione dettagliata di tali soluzioni si trova nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come la scelta dei componenti giusti influenzi la guida e la sicurezza del veicolo.

Se ti interessa il tema dell'utilizzo di elementi di carrozzeria e accessori usati nelle riparazioni, vale anche la pena leggere il post Sostituzione di elementi della carrozzeria con componenti usati: le parti di carrozzeria smontate possono sembrare nuove?, che discute gli aspetti pratici della scelta di componenti smontati per marchi premium, inclusa BMW.