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BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler - SKU 6929095 - Numero di parte 6929095

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BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler 6929095

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BMW E60 E61 E63 E64 Sensore Temperatura Kaltluftverteiler è un componente originale del sistema di misurazione dei parametri ambientali, progettato per i modelli BMW serie 5 e 6 della generazione E. Una lettura precisa della temperatura dell'aria è fondamentale per il corretto funzionamento del climatizzatore, dei sistemi di comfort e di alcune funzioni di controllo del motore; pertanto, la scelta di un sensore originale BMW è essenziale dal punto di vista dell'affidabilità e della diagnostica. Questo elemento del gruppo elettronico della carrozzeria consente di ripristinare le corrette indicazioni ed eliminare gli errori legati a una misurazione errata della temperatura esterna.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6929095
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6929095
  • Numeri sostituibili: 64116929095, 6929095
  • Categoria: Altro climatizzazione e riscaldamento

Destinazione d'uso e funzione nel sistema del veicolo

Il sensore di temperatura dell'aria nei modelli BMW E60, E61, E63 e E64 è responsabile della misurazione della temperatura esterna, che viene poi utilizzata dalle centraline del veicolo. I dati provenienti dal sensore vengono inviati, tra l'altro, al pannello del climatizzatore, al sistema di gestione della ventilazione e a determinati moduli comfort. Un elemento correttamente funzionante garantisce:

  • un funzionamento stabile del climatizzatore automatico,
  • un corretto controllo del flusso d'aria e della sua distribuzione,
  • una corretta visualizzazione della temperatura sul quadro strumenti o sullo schermo centrale,
  • la riduzione della comparsa di errori nella memoria delle centraline legati a una misurazione errata.

Grazie all'utilizzo di una soluzione originale BMW, viene mantenuta la piena compatibilità con l'impianto elettrico di fabbrica e con la logica di funzionamento dei sistemi di bordo.

Compatibilità con BMW serie E60, E61, E63, E64

Il sensore presentato è stato progettato appositamente per le piattaforme BMW E60, E61 (serie 5) e E63, E64 (serie 6). Ciò significa che è perfettamente adattato ai cablaggi, ai connettori e ai supporti di montaggio originali utilizzati in queste generazioni. In pratica, ciò si traduce in:

  • un montaggio semplice senza la necessità di modificare l'impianto,
  • un corretto riconoscimento dell'elemento da parte delle centraline del veicolo,
  • il mantenimento delle caratteristiche di misurazione originali.

La scelta del giusto sensore di temperatura dell'aria è particolarmente importante nel caso di auto dotate di sistemi di comfort avanzati, dove dati di input errati possono influenzare il funzionamento di diversi moduli contemporaneamente.

Caratteristiche dell'elemento e vantaggi dell'utilizzo

Come elemento del gruppo elettronico della carrozzeria, il sensore di temperatura dell'aria lavora in condizioni ambientali variabili: è esposto all'umidità, allo sporco e agli sbalzi di temperatura. L'utilizzo di un componente originale BMW consente di ridurre il rischio di:

  • indicazioni di temperatura instabili,
  • interruzioni periodiche nella lettura del segnale,
  • problemi di comunicazione con i moduli di controllo.

Rispetto ai ricambi non originali, il sensore originale offre caratteristiche di funzionamento coerenti con il software di fabbrica delle centraline, il che facilita la diagnostica e la calibrazione. Per le officine specializzate nel marchio BMW, questo è importante dal punto di vista della ripetibilità delle riparazioni e della riduzione dei reclami.

Stato usato – vantaggi pratici

Il sensore di temperatura dell'aria offerto è un elemento in stato usato, il che rappresenta un ottimo compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità originale BMW. In molti casi, un componente OEM usato garantisce:

  • una migliore compatibilità con l'impianto rispetto a un ricambio economico,
  • un funzionamento stabile a lungo termine,
  • la convenienza della riparazione nei modelli più datati della serie E60, E61, E63, E64.

Per gli utenti e le officine, ciò significa la possibilità di ripristinare la piena funzionalità del sistema di climatizzazione e delle indicazioni di temperatura mantenendo un budget ragionevole.

Supporto alla scelta e informazioni aggiuntive

Nella scelta del sensore di temperatura dell'aria per una specifica versione di BMW serie 5 o 6, vale la pena prestare attenzione ai codici del produttore e ai numeri di parte sostituibili: ciò consente di confermare la piena compatibilità con l'anno di produzione e la configurazione dell'equipaggiamento. In caso di dubbi, può essere utile confrontare l'elemento smontato con il prodotto offerto o consultare un'officina specializzata nel marchio BMW.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'elettronica e degli accessori della carrozzeria della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori, moduli o cablaggi, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Per confrontare le soluzioni utilizzate in altri marchi e comprendere meglio le differenze costruttive nelle versioni sportive delle auto, puoi leggere l'articolo che discute la struttura delle unità motrici, dei freni e del telaio nei modelli RS – lo trovi qui: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.

Se stai valutando un utilizzo più ampio di componenti elettronici usati nella tua auto, possono esserti utili i consigli pratici sulla scelta di centraline, moduli e sensori – vale la pena consultare la guida: Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?.

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