BMW E60 E61 E63 E64 Unit? Idro Dsc Abs Pompa Freno 0265950

BMW E60 E61 E63 E64 Unit? Idro Dsc Abs Pompa Freno è un elemento originale del sistema di controllo della stabilità e dell'impianto frenante, progettato per i modelli BMW Serie 5 E60/E61 e Serie 6 E63/E64. Come parte OEM BMW, collabora con il sistema ABS/DSC di fabbrica, garantendo la corretta pressione nei circuiti frenanti e un efficace controllo della trazione. Il modulo usato consente una riparazione economica, ma tecnicamente corretta, del sistema di sicurezza del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6791108
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6791108
• Numeri sostituibili: 34516791108, 6791108, 34516775730, 6775730, 34516768550, 6768550, 0265950, 34516777798, 6777798, 34516775731, 6775731, 34516774849, 6774849, 34516774011, 6774011
• Categoria: Altro freni e ricambi

Funzione e applicazione della pompa ABS/DSC in BMW

La pompa freno ABS DSC presentata è responsabile della generazione e della modulazione della pressione nell'impianto frenante, collaborando con i sensori di velocità delle ruote e la centralina del sistema di controllo della stabilità. In pratica, ciò significa:

• dosaggio preciso della forza frenante su ogni singola ruota durante la frenata di emergenza,
• correzione attiva della traiettoria in caso di perdita di aderenza,
• collaborazione con i sistemi di assistenza alla guida, come il controllo della trazione e della stabilità.

Grazie al mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica, la pompa è la scelta giusta per la sostituzione di un modulo danneggiato in BMW E60, E61 ed E63, senza la necessità di intervenire sulla struttura dell'impianto frenante.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa originale BMW

L'utilizzo di una pompa ABS/DSC originale al posto di un elemento usurato o danneggiato consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema di sicurezza. I vantaggi principali includono:

• adattamento di fabbrica all'impianto idraulico ed elettrico del modello BMW specifico,
• mantenimento dei parametri operativi previsti dal costruttore del veicolo,
• nessuna necessità di modifiche ai tubi dei freni o al cablaggio elettrico,
• possibilità di diagnostica e adattamento utilizzando gli strumenti di assistenza standard BMW.

Per le officine e gli utenti, ciò significa tempi di montaggio ridotti e un minor rischio di problemi di compatibilità software e di comunicazione con le altre centraline del veicolo.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

La pompa proviene da smontaggio ed è offerta come elemento originale BMW usato. Questo tipo di ricambio è particolarmente interessante per le riparazioni in cui è importante mantenere la qualità di fabbrica a costi di manutenzione ragionevoli. Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di officina, che comprende:

• verifica della tenuta dell'impianto frenante dopo l'installazione,
• spurgo di tutti i circuiti secondo la procedura del produttore,
• controllo della comunicazione con il sistema ABS/DSC tramite tester diagnostico.

Questo approccio consente di ripristinare la piena funzionalità dell'impianto frenante e del controllo della stabilità nelle BMW Serie 5 e 6 del periodo di produzione indicato.

Selezione dei ricambi tramite codici e integrazione con il sistema del veicolo

La pompa freno ABS DSC possiede un numero di parte OEM dedicato e una serie di codici intercambiabili, il che facilita l'identificazione precisa della compatibilità con la specifica versione di motore e allestimento. Durante la selezione, si consiglia di confrontare le marcature con il modulo esistente e di utilizzare i cataloghi BMW o gli strumenti VIN per evitare errori in fase di ordine. Grazie a ciò, viene mantenuta la piena integrazione con l'elettronica del veicolo, inclusi il sistema ABS, il DSC e le altre centraline responsabili della sicurezza di guida.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'impianto frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline, sensori di velocità delle ruote o componenti aggiuntivi del sistema di stabilità, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Supporto tecnico e conoscenza dei sistemi frenanti

Per coloro che sono interessati a un contesto più ampio sul funzionamento dei sistemi frenanti avanzati e sulle differenze tra le versioni sportive e quelle standard, può essere utile il materiale comparativo riguardante la costruzione dei freni e del telaio nelle auto ad alte prestazioni. Maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra l'altro, l'importanza di componenti frenanti adeguatamente selezionati nei veicoli ad alta potenza.