BMW E84 Striscia Ingresso Interno Posteriore Destro Savanna Beige 2990510

BMW E84 Striscia Ingresso Interno Posteriore Destro Savanna Beige è un elemento di finitura originale della zona sottoporta, progettato per l'installazione sul lato posteriore destro. La finitura color beige consente di mantenere la coerenza cromatica degli interni, mentre la geometria di fabbrica garantisce un fissaggio sicuro sul battitacco. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'estetica e la funzionalità dell'ingresso posteriore nell'abitacolo della propria BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2990510-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2990510
• Numeri sostituibili: 2990510, 51472990510, EM
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Colore: Beige
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e funzione dell'elemento sottoporta

La modanatura sottoporta posteriore destra è responsabile della protezione del bordo verniciato del battitacco da graffi e danni meccanici che si verificano durante l'entrata e l'uscita dal veicolo. Allo stesso tempo, svolge una funzione estetica, coprendo i bordi della tappezzeria e dei battitacco e ordinando visivamente l'area dell'ingresso posteriore nell'abitacolo.

Il posizionamento sul veicolo nella parte posteriore destra della carrozzeria rende l'elemento particolarmente esposto alle sollecitazioni operative; pertanto, l'utilizzo di una modanatura originale con la corretta geometria è fondamentale per un montaggio stabile e per la durata del fissaggio.

Compatibilità con BMW X1 E84

La modanatura sottoporta è stata progettata appositamente per il modello BMW X1 E84, mantenendo così le linee e le forme originali del battitacco. I bordi opportunamente profilati consentono un accoppiamento preciso con la tappezzeria laterale e le guarnizioni delle portiere, senza la necessità di modifiche o forzature.

L'origine originale dell'elemento significa che i punti di fissaggio, i ganci e le guide sono conformi alle soluzioni utilizzate in questo modello, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di giochi, scricchiolii o vibrazioni indesiderate durante la guida.

Colorazione e integrazione con gli interni

Il colore beige della modanatura consente una integrazione armoniosa con le configurazioni interne chiare utilizzate nella BMW X1 E84. Grazie a ciò, dopo la sostituzione dell'elemento, viene mantenuta la coerenza visiva dei battitacco, dei pannelli delle portiere e della zona sottostante i finestrini, senza l'effetto di un dettaglio "estraneo".

La tonalità uniforme facilita inoltre il mantenimento dell'estetica in caso di riparazioni locali degli interni: la sostituzione della sola modanatura sottoporta non richiede interventi sul resto della tappezzeria, a condizione che questa sia mantenuta in una tonalità cromatica simile.

Caratteristiche d'uso e montaggio

L'elemento è in condizioni usate, il che in pratica significa una reale possibilità di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Per le officine e gli utenti privati, ciò rappresenta un compromesso vantaggioso tra prezzo e compatibilità con il veicolo.

La modanatura sottoporta posteriore destra è destinata al montaggio nei punti di fissaggio di fabbrica, utilizzando il concetto costruttivo originale BMW. Se montata correttamente, stabilizza il bordo del battitacco, lo protegge dallo sporco e migliora il comfort di utilizzo dell'ingresso posteriore nell'abitacolo.

Estensione della zona sottoporta in BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona sottoporta della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, modanature o listelli aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Altre BMW.

Supporto tecnico e conoscenza dei ricambi

Nella scelta degli elementi di finitura dei battitacco e degli interni, vale la pena considerare non solo la compatibilità visiva, ma anche l'origine dei ricambi e il loro impatto sui tempi di fermo del veicolo in officina. Nel contesto del confronto tra soluzioni di fabbrica e sportive, nonché dell'analisi delle differenze costruttive all'interno dello stesso marchio, può essere utile il materiale: Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che mostra come i produttori differenziano i componenti a seconda della versione.

Se ti interessa sapere in che modo gli elementi OEM usati influenzano i tempi di realizzazione delle riparazioni e l'organizzazione del lavoro in officina, vale la pena leggere l'articolo Disponibilità immediata dei ricambi auto e tempi di riparazione: come gli OEM usati riducono la permanenza in officina?, che discute gli aspetti pratici dell'utilizzo di componenti originali, ma usati, nel processo di assistenza.