BMW Z4 E89 Roadster Protezione Antiribaltamento Anteriore Sinistro 9128411

BMW Z4 E89 Staffa Base Roll-bar Sinistra Anteriore è un componente strutturale originale destinato alla parte anteriore sinistra della carrozzeria, responsabile del fissaggio stabile del roll-bar. Grazie alla sua precisa adattabilità alle specifiche del modello Z4 E89, garantisce coerenza geometrica e un corretto trasferimento dei carichi in questa zona del telaio. Questa soluzione consente di mantenere i punti di fissaggio originali e una corretta interazione con i componenti adiacenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9128411-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9128411
• Numeri sostituibili: 9128411, 51439128411
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
• Categoria: Altro interni auto: ricambi e accessori

Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo

La staffa del roll-bar presentata è stata progettata per il montaggio nell'area anteriore sinistra, un aspetto cruciale per mantenere la corretta geometria della carrozzeria della roadster BMW Z4 E89. Il componente è responsabile del fissaggio stabile del roll-bar nei punti previsti dalla fabbrica, garantendo così una corretta interazione con la struttura della carrozzeria e gli altri componenti in questa zona.

Il posizionamento sul veicolo è stato chiaramente definito come Front, Left, il che facilita la scelta del pezzo durante la riparazione o la ricostruzione della parte anteriore del veicolo. Tale designazione minimizza il rischio di errori durante l'ordine e consente una pianificazione più rapida degli interventi di manutenzione.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La staffa svolge una funzione portante per il roll-bar, trasferendo i carichi da questa zona alla struttura della carrozzeria. La costruzione è stata sviluppata per la specifica piattaforma BMW Z4 E89, il che si traduce in:

• mantenimento dei punti di montaggio originali,
• corretto allineamento con i componenti adiacenti,
• adeguata rigidità nell'area di fissaggio del roll-bar,
• compatibilità con le soluzioni originali del produttore.

Essendo un componente del gruppo BMW, la staffa è adattata agli standard costruttivi di questo marchio, facilitando l'integrazione con la struttura esistente del veicolo senza necessità di modifiche.

Condizioni del componente e applicazione di servizio

La base del roll-bar offerta è un pezzo di ricambio in condizioni Used, il che la rende una soluzione interessante per riparazioni in cui è importante mantenere la geometria originale ottimizzando i costi. Questo tipo di componente è adatto sia per riparazioni standard post-incidente che per la ricostruzione della parte anteriore del veicolo dopo danni meccanici.

Data la sua destinazione d'uso, il componente è raccomandato per l'uso in situazioni in cui è necessario ripristinare il corretto fissaggio del roll-bar dopo il danneggiamento del punto di montaggio originale o la sostituzione di una porzione più ampia della struttura anteriore della carrozzeria.

Selezione dei pezzi e integrazione con altri componenti

Per garantire la piena compatibilità, è consigliabile verificare la corrispondenza della staffa con la specifica versione di allestimento della BMW Z4 E89 e il lato di montaggio. Il componente interagisce con altri elementi strutturali nella parte anteriore sinistra del veicolo, pertanto, durante la pianificazione della riparazione, è opportuno considerare anche lo stato delle parti portanti e di fissaggio adiacenti.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona strutturale nella parte anteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come staffe aggiuntive, supporti o ganci di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Altre BMW.

Supporto tecnico e conoscenza esperta

Nella scelta di componenti strutturali per auto di classe premium, come la BMW Z4 E89, è utile conoscere le differenze tra le varie versioni dei modelli sportivi e standard. Nel contesto dell'analisi delle soluzioni tecniche in auto ad alte prestazioni, vale la pena consultare materiale che discute la costruzione di motori, freni e telai nelle varianti sportive, come l'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che aiuta a comprendere meglio l'approccio dei produttori alla progettazione di componenti chiave.