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BMW X3 E53 E65 M57N Viscosa Ventola Radiatore è un componente originale del sistema di raffreddamento destinato ai motori diesel BMW. Garantisce un raffreddamento stabile dell'unità motrice, il che si traduce in una temperatura di esercizio sicura e una riduzione del rischio di surriscaldamento. Grazie alla sua progettazione su misura per una specifica generazione di BMW con motore diesel, la viscosa della ventola collabora con gli altri componenti del sistema in modo coerente e prevedibile.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7789256
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7789256
• Numeri sostituibili: 51713400053, 3400053
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Altro motori e ricambi

Destinazione d'uso e compatibilità con motori diesel

La viscosa della ventola del radiatore qui presentata è stata progettata per i modelli BMW X3 E53 e Serie 7 E65 con unità M57N alimentata a gasolio. Ciò significa che le caratteristiche operative della frizione viscosa sono adattate ai carichi e alle temperature tipiche dei motori diesel, inclusa la maggiore massa dell'unità e il funzionamento prolungato sotto carico.

In pratica, ciò si traduce in:

• attivazione efficiente della ventola all'aumentare della temperatura del liquido di raffreddamento,
• mantenimento di condizioni termiche stabili durante la guida in città e in autostrada,
• migliore protezione del motore durante il traino o l'uso intensivo.

Caratteristiche tecniche della viscosa ventola radiatore

La viscosa della ventola del radiatore in questo modello BMW funge da frizione tra l'azionamento meccanico e la girante della ventola. A seconda della temperatura del fluido di lavoro, il grado di trasmissione della coppia cambia, consentendo un adattamento automatico della velocità di rotazione della ventola alle esigenze attuali del sistema di raffreddamento.

Tale soluzione garantisce:

• riduzione delle perdite di potenza in situazioni in cui il raffreddamento completo non è necessario,
• riduzione del rumore rispetto alle ventole che funzionano a piena velocità,
• un carico più uniforme sugli accessori del motore.

Grazie alla sua progettazione conforme agli standard originali BMW, questo componente mantiene la corretta geometria e i parametri operativi, facilitando il montaggio e la successiva manutenzione.

Condizioni, origine e vantaggi dell'utilizzo di parti OEM

La viscosa della ventola del radiatore offerta è un componente della categoria Altro, proveniente dalla linea originale BMW. L'utilizzo di parti OEM nel sistema di raffreddamento è di particolare importanza, poiché influisce direttamente sulla durata del motore e sulla stabilità operativa in un ampio intervallo di temperature. La progettazione originale garantisce un corretto adattamento a supporti, coperture e altri componenti nel vano motore.

I principali vantaggi dell'utilizzo della viscosa originale nei modelli BMW X3 E53 e E65 con motore M57N includono:

• perfetto adattamento alla ventola e agli accessori di fabbrica,
• mantenimento delle caratteristiche di raffreddamento previste dal produttore,
• ridotto rischio di funzionamento errato rispetto ai ricambi di origine sconosciuta.

Perché scegliere questa viscosa ventola radiatore BMW?

Nei motori diesel BMW, come il M57N, il sistema di raffreddamento opera sotto un carico significativo, pertanto la scelta della viscosa appropriata è fondamentale per l'affidabilità. L'utilizzo di questo componente consente di mantenere la corretta temperatura di esercizio, favorendo un funzionamento stabile dell'unità motrice, riducendo l'usura dei componenti e supportando una corretta lubrificazione.

Se stai cercando altri elementi della categoria Altro dedicati a questo marchio, consulta la nostra offerta su altri ricambi BMW, dove troverai un'ampia scelta di componenti adatti a diversi modelli.

Conoscenze tecniche e sviluppo dei sistemi di propulsione

La scelta di componenti adeguati per i motori diesel richiede la comprensione delle loro specificità: coppie più elevate, intervalli di carico diversi e requisiti termici differenti rispetto alle unità a benzina. Per confrontare le caratteristiche di diverse costruzioni e l'approccio dei produttori ai sistemi di propulsione, vale la pena consultare l'analisi dei modelli sportivi, come Audi RS, nel contesto delle versioni standard. Maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute le differenze nei motori, nei freni e nel telaio.