BMW E81 E87 LCI E90 E91 118d 120d 318d 320d N47 Coperchio Filtro Olio Motore

BMW E81 E87 LCI E90 E91 118d 120d 318d 320d N47 Coperchio Filtro Olio Motore è un componente originale del sistema di lubrificazione, progettato per le unità della famiglia N47 nei modelli della serie 1 e 3. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce una chiusura sicura dell'alloggiamento del filtro dell'olio e il mantenimento stabile della pressione operativa nel motore. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per la manutenzione, quando si desidera mantenere la conformità con le soluzioni originali BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7808764
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7808764
• Numeri sostituibili: 11427808764, 7808764, ŁS
• Categoria: Altro motori e ricambi

Destinazione d'uso e funzione del coperchio del filtro dell'olio

Il coperchio del filtro dell'olio nel motore N47 è responsabile della chiusura ermetica dell'elemento filtrante e del corretto flusso dell'olio nel circuito di lubrificazione. Un componente scelto correttamente:

• mantiene la tenuta dell'alloggiamento del filtro con una pressione dell'olio variabile,
• previene le perdite nella zona del supporto del filtro,
• stabilizza la posizione dell'elemento filtrante,
• supporta una lubrificazione uniforme dei componenti critici del motore.

L'utilizzo del coperchio originale è particolarmente importante nelle unità N47, dove il mantenimento preciso dei parametri di lubrificazione influisce sulla durata della catena di distribuzione e degli accessori.

Compatibilità con i modelli BMW

Il coperchio presentato è stato progettato per l'uso nei popolari modelli BMW serie 1 e 3 con motore N47, come E81, E87 LCI ed E90. Ciò significa che la geometria della filettatura, le guarnizioni e la forma della testa del coperchio sono adattate agli alloggiamenti di fabbrica di queste unità motrici. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo prevedibile, senza la necessità di modificare l'alloggiamento del filtro.

Scegliendo questo elemento, ottieni la conformità con le specifiche di fabbrica BMW, il che facilita la manutenzione e riduce il rischio di problemi di perdite dopo il cambio dell'olio.

Caratteristiche del componente OEM usato

Il coperchio del filtro dell'olio offerto è un pezzo usato, proveniente dallo smontaggio. Questo tipo di componenti OEM sono scelti volentieri dagli utenti consapevoli perché:

• mantengono la costruzione originale prevista dal produttore,
• sono realizzati con materiali selezionati per la resistenza alla temperatura e alla pressione dell'olio,
• spesso collaborano meglio con l'alloggiamento del filtro rispetto ai ricambi più economici.

Durante l'installazione, si consiglia di utilizzare una nuova guarnizione e di serrare il coperchio con la coppia corretta, in conformità con la documentazione di servizio BMW, per sfruttare appieno il potenziale di questo elemento.

Vantaggi dell'utilizzo del coperchio del filtro dell'olio originale

La sostituzione del coperchio del filtro dell'olio con un elemento originale BMW consente di limitare i problemi tipici legati al sistema di lubrificazione. Tra i vantaggi principali vi sono:

• tenuta stabile del sistema – minor rischio di perdite d'olio nella zona del filtro,
• corretto posizionamento dell'elemento filtrante, che favorisce una filtrazione uniforme,
• manutenzione più semplice durante i successivi cambi dell'olio grazie alla geometria adattata della testa del coperchio,
• mantenimento della coerenza con gli altri elementi del sistema di lubrificazione nel motore N47.

Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano sottoporre a manutenzione la propria BMW in modo simile agli standard dei centri assistenza autorizzati, mantenendo costi ragionevoli.

Elementi correlati e materiali tecnici

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di servizio aggiuntivi, supporti per alloggiamenti o piccoli elementi di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Altri BMW.

Per approfondire le conoscenze sulle differenze costruttive tra le unità motrici sportive e standard e sulla scelta dei materiali di consumo, vale la pena leggere l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute, tra l'altro, l'approccio alla manutenzione dei motori e dei sistemi associati.