Cablaggio Modulo Aria BMW X5 E70 E81 E87 E90 E91 E92 E93 Telaio Volante

BMW E81 E87 E90 E91 E92 E93 X5 E70 Cavo Airbag Volante è un componente originale del sistema di sicurezza, progettato per l'installazione nel volante dei modelli BMW Serie 1, Serie 3 e X5 generazione E. Questo cavo specializzato garantisce la corretta connessione dell'airbag all'impianto del veicolo, fondamentale per il corretto funzionamento del sistema airbag. La scelta di un componente originale BMW garantisce un adattamento preciso alla specifica colonna dello sterzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6777641
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6777641
• Numeri sostituibili: 32306777641, 6777641, 32306779317, 6779317, 32306767215, 6767215
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e compatibilità

Il cavo airbag per volante è stato progettato per piattaforme BMW specifiche, come E81, E87, E90, E91, E92, E93 e X5 E70. Ciò significa che la geometria dei connettori, la lunghezza del cavo e il modo in cui il cablaggio è posato sono adattati alle soluzioni di fabbrica utilizzate in questi modelli.

Grazie a ciò, il componente può essere utilizzato sia per la sostituzione standard di un cavo danneggiato, sia per lavori di manutenzione relativi al volante, alla colonna dello sterzo o al modulo airbag. La corretta compatibilità con l'impianto elettrico BMW riduce il rischio di errori del sistema SRS e di problemi di comunicazione con la centralina degli airbag.

Caratteristiche tecniche del cavo airbag

Il cavo airbag per volante in questa versione è un componente di classe OEM, preparato per funzionare nell'ambiente impegnativo dell'interno della colonna dello sterzo. La costruzione del cavo include:

• connettori dedicati adattati al modulo airbag del volante BMW,
• adeguata flessibilità del cavo, che consente un funzionamento sicuro durante la rotazione del volante,
• isolamento adattato alle condizioni di temperatura e meccaniche presenti nella colonna dello sterzo,
• schema dei pin di fabbrica, conforme ai requisiti del sistema SRS nella specifica generazione BMW.

Un componente configurato in questo modo consente di mantenere l'integrità del sistema di sicurezza e minimizza il rischio di interruzioni nel circuito dell'airbag del volante.

Condizioni, origine e applicazione di servizio

Il cavo offerto proviene dal gruppo ricambi originali BMW e rientra nella categoria Altro, il che significa che si tratta di un componente specialistico dell'impianto, difficile da sostituire con ricambi universali. Il prodotto è usato, il che in pratica di officina rappresenta spesso un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del veicolo.

Il cavo è ideale in situazioni quali:

• riparazione dopo l'attivazione dell'airbag del volante,
• danno al cablaggio durante lo smontaggio del volante o del nastro sotto il volante,
• diagnostica e risoluzione di errori del sistema SRS relativi al circuito dell'airbag del volante.

Data la natura del componente, si raccomanda l'installazione da parte di un'officina esperta, nel rispetto delle procedure di sicurezza durante il lavoro con il sistema airbag.

Vantaggi dell'utilizzo di un cavo originale BMW

La scelta di un cavo airbag originale per volante BMW offre diversi vantaggi significativi:

• Adattamento di fabbrica – nessuna necessità di modifiche all'impianto, corretto posizionamento del cavo nella colonna dello sterzo.
• Coerenza con il sistema SRS – conformità ai parametri elettrici e alla logica della centralina airbag.
• Diagnostica senza problemi – lavoro più semplice con i tester di servizio grazie al mantenimento dell'architettura originale del sistema.
• Stabilità delle connessioni – i connettori di fabbrica riducono il rischio di contatti allentati e sfregamenti del cavo.

Questa soluzione sarà particolarmente apprezzata dalle officine specializzate nel marchio BMW e dagli utenti che desiderano mantenere l'auto in una configurazione il più possibile vicina a quella di fabbrica.

Informazioni aggiuntive e materiali

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