BMW E81 E82 E87 E88 E90 E91 Sensore Ultraveloce Pdc Platinbronze Braun

BMW E81 E82 E87 E88 E90 E91 Sensore Ultraveloce Pdc Platinbronze Braun è un elemento originale del sistema di assistenza al parcheggio, progettato per l'installazione di fabbrica in modelli selezionati delle serie 1 e 3 di BMW. Grazie al funzionamento preciso e alla corrispondenza cromatica Platinbronze Metallic, il sensore consente di mantenere un aspetto coerente del paraurti, ripristinando al contempo la piena funzionalità del sistema PDC. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano il corretto funzionamento dell'assistente al parcheggio senza interferire con lo stile della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9111165-PB
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9111165
• Numeri sostituibili: 66209111165, 9111165
• Colore: Platinbronze Metallic - A53
• Categoria: Altro motorini avviamento, alternatori, ECU e cavi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema PDC

Il sensore di parcheggio presentato è un elemento del sistema PDC di fabbrica utilizzato nelle BMW serie E81, E87, E88, E90 ed E91. È responsabile della misurazione costante della distanza dagli ostacoli durante le manovre, trasmettendo il segnale alla centralina del veicolo e generando avvisi acustici o visivi. L'utilizzo di un componente originale consente di mantenere le corrette caratteristiche operative del sistema, inclusi sensibilità, portata e stabilità di funzionamento nelle normali condizioni di esercizio.

Colore e adattamento visivo

Il sensore è rifinito nella tonalità Platinbronze Metallic - A53, che ne consente l'integrazione estetica nel paraurti verniciato dello stesso colore. Grazie a ciò, l'elemento non stacca visivamente dalla superficie della carrozzeria e la zona di montaggio rimane coerente con il design originale BMW. Ciò è particolarmente importante durante le riparazioni post-incidente o la sostituzione di un singolo sensore, quando si desidera mantenere l'aspetto originale del veicolo senza ulteriori verniciature.

Caratteristiche tecniche e integrazione con il veicolo

Il sensore PDC è progettato per funzionare con il cablaggio elettrico di fabbrica e la centralina del sistema di parcheggio nei modelli BMW elencati. La struttura dell'alloggiamento e del connettore consente il montaggio nell'alloggiamento originale del paraurti, senza necessità di modifiche meccaniche. L'utilizzo di un componente dedicato riduce il rischio di errori di sistema, letture errate o messaggi di guasto che spesso compaiono quando si utilizzano ricambi con specifiche incerte.

Stato, utilizzo in assistenza e vantaggi della scelta

Il sensore offerto proviene dal gruppo BMW ed è destinato all'uso in assistenza su veicoli dotati di sistema PDC di fabbrica. È efficace sia per la sostituzione di un singolo elemento danneggiato, sia per lavori più ampi legati alla riparazione del paraurti o al ripristino della piena funzionalità dell'assistente al parcheggio. La scelta di un componente originale consente di mantenere la compatibilità con l'elettronica del veicolo, mentre la corrispondenza cromatica riduce i lavori di verniciatura aggiuntivi.

Espansione del sistema e selezione di altri elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona carrozzeria della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, cablaggi o elementi di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri BMW.

Quando si lavora con sistemi di assistenza avanzati come il PDC, vale la pena prestare attenzione alla scelta dei componenti elettronici appropriati e alla loro integrazione con l'impianto del veicolo. Consigli pratici sulla scelta e il montaggio di moduli e sensori usati sono disponibili nella guida Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?.

Per confrontare le caratteristiche dei sistemi di propulsione e frenata avanzati nelle auto sportive e di serie, e per comprendere meglio l'importanza dei sistemi di assistenza alla guida che funzionano con precisione, puoi consultare l'articolo Audi RS vs altri modelli: cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?.