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Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina - SKU A2661500118 - Numero di parte A2661500118

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Mercedes Benz A B W169 W245 Bobina Accensione Cavo Benzina A2661500118

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Bobina di accensione con cavo per Mercedes W169 W245 è un componente del sistema di accensione progettato per le automobili Mercedes con motori a benzina, montato nella parte posteriore del gruppo di accensione. Una bobina con cavo usata rappresenta una soluzione di manutenzione pratica per i conducenti che cercano un componente collaudato con una costruzione conforme alle specifiche del produttore. È una scelta funzionale per la diagnosi e la riparazione del sistema di accensione nei modelli W169 e W245.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2661500118
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2661500118
  • Numeri sostituibili: A2661500118, A 266 150 01 18, BG
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Bobine di accensione

Caratteristiche tecniche della bobina di accensione Mercedes

La bobina di accensione con cavo presentata appartiene alla categoria delle bobine di accensione ed è progettata per funzionare con motori alimentati a benzina. La costruzione del componente è adattata ai requisiti del sistema di accensione Mercedes, garantendo parametri energetici adeguati per le candele e un funzionamento stabile sotto i normali carichi operativi.

Il posizionamento nella parte posteriore del sistema di accensione richiede un corretto adattamento geometrico ed elettrico, pertanto l'uso di una bobina dedicata con cavo consente di ridurre il rischio di problemi con la scintilla, mancate accensioni o funzionamento irregolare del motore. Il componente è pronto per il montaggio nei punti di fissaggio di fabbrica, il che facilita la manutenzione e riduce i tempi di riparazione.

Applicazione nei veicoli Mercedes W169 e W245

La Bobina di accensione con cavo per Mercedes W169 W245 è stata progettata tenendo conto dell'architettura specifica del vano motore di questi modelli. Grazie alla compatibilità con le soluzioni utilizzate dal produttore, il componente collabora con il cablaggio di fabbrica e la centralina motore, il che è fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di accensione nei veicoli alimentati a benzina.

La sostituzione della bobina con cavo è particolarmente raccomandata nelle situazioni in cui compaiono sintomi quali:

  • funzionamento irregolare del motore al minimo,
  • calo di potenza in accelerazione,
  • strappi durante la guida sotto carico,
  • errori di accensione registrati dalla centralina motore.

L'utilizzo del componente corretto di questa categoria consente di ripristinare i parametri di accensione corretti e ridurre il rischio di danni secondari, ad esempio al catalizzatore o alle sonde lambda.

Vantaggi dell'utilizzo di una bobina di accensione originale con cavo

La scelta di una bobina di accensione dedicata per Mercedes W169 e W245 offre una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione ed esercizio:

  • mantenimento delle caratteristiche di funzionamento del motore conformi alle specifiche del produttore,
  • corretta collaborazione con il sistema di gestione del motore,
  • adattamento adeguato al posizionamento posteriore nel gruppo di accensione,
  • riduzione del rischio di montaggio errato grazie alla geometria di fabbrica.

Per gli utenti di veicoli con trazione integrale o sistemi di trazione avanzati, il funzionamento stabile del motore è particolarmente importante: un sistema di accensione efficiente è la base per il corretto funzionamento degli altri sistemi.

Destinazione per motori a benzina

La bobina di accensione con cavo descritta è destinata ai motori che utilizzano alimentazione a benzina. Ciò significa che i suoi parametri elettrici e di isolamento sono adattati alle caratteristiche di accensione di questo tipo di unità, inclusa la frequenza di funzionamento, le tensioni operative e le condizioni di temperatura tipiche dei motori Mercedes a benzina.

La corretta scelta del componente in base al tipo di carburante ha un impatto diretto su:

  • stabilità della scintilla sulle candele,
  • efficienza della combustione della miscela,
  • emissioni di scarico e fluidità di funzionamento del motore.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se stai cercando altre bobine di accensione Mercedes adatte a diversi modelli di questo marchio, consulta la nostra categoria dedicata: bobine di accensione Mercedes. Troverai un'ampia selezione di componenti per diverse generazioni di motori, il che faciliterà la scelta della soluzione di manutenzione appropriata.

Per i conducenti interessati all'impatto di un sistema di accensione efficiente sul funzionamento delle trasmissioni integrali avanzate, consigliamo l'articolo guida: xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto delle trazioni AWD dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW. Questo è un complemento pratico alla conoscenza sull'esercizio e la manutenzione dei moderni sistemi di trasmissione in combinazione con componenti motore selezionati correttamente.

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