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 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139 Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio - SKU 7619139 - Numero di parte 7619139

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Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio 7619139

SKU: 7619139

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Cablaggio motore BMW F10 F11 F30 F31 X1 E84 N20 Cavo cablaggio 7619139 è un componente originale del gruppo Cavi, cablaggi e connettori, progettato per le unità a benzina N20 nei popolari modelli BMW serie 3, 5 e X1. Il cablaggio motore usato consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta dell'impianto elettrico nel vano motore, mantenendo l'architettura di installazione di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7619139
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7619139
  • Numeri sostituibili: 7619139, 12517619139
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Applicazione e funzione nel veicolo

Il cablaggio motore presentato è l'elemento responsabile della trasmissione dei segnali e dell'alimentazione tra i sensori, gli attuatori e la centralina di controllo del motore a benzina N20. È responsabile della corretta comunicazione, tra l'altro, nell'area dell'iniezione del carburante, dell'accensione, del controllo degli accessori e del monitoraggio dei parametri di funzionamento del motore.

Grazie al mantenimento della geometria originale dei cavi e ai connettori di fabbrica, l'installazione nei modelli BMW F10, F11, F30, F31 e X1 E84 avviene in modo ordinato e conforme al percorso di installazione originale, il che riduce il rischio di abrasioni, cortocircuiti e problemi diagnostici.

Struttura e caratteristiche tecniche del cablaggio

Il cablaggio appartiene al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, il che significa che comprende un set di cavi elettrici con connettori, guaine e diramazioni opportunamente selezionati e adattati all'architettura del motore N20. La struttura prevede:

  • diramazioni dedicate ai sensori chiave e agli attuatori nel vano motore,
  • connettori di fabbrica compatibili con gli accessori dell'unità motore,
  • percorso dei cavi tale da minimizzare l'esposizione a temperature elevate e vibrazioni.

Questa soluzione favorisce il funzionamento stabile del sistema di controllo del motore e facilita la successiva diagnostica di assistenza.

Vantaggi dell'utilizzo di un cablaggio originale BMW

L'utilizzo di un cablaggio motore originale nelle auto BMW con unità N20 offre una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione:

  • Piena conformità con l'impianto di fabbrica – vengono mantenuti tutti i punti di connessione e le lunghezze dei cavi, il che facilita il montaggio ed elimina la necessità di modifiche.
  • Funzionamento stabile del sistema a benzina – la corretta trasmissione dei segnali e dell'alimentazione favorisce un funzionamento regolare del motore, un avviamento corretto e una risposta adeguata al carico.
  • Riduzione del rischio di errori elettrici – l'architettura dei cavi coerente e di fabbrica riduce la probabilità di cortocircuiti accidentali e problemi di comunicazione della centralina.
  • Possibilità di un'efficace riparazione locale – la sostituzione dell'intero cablaggio è spesso più rapida e prevedibile rispetto alla saldatura puntuale o alla creazione di singole sezioni di cavi.

Stato, origine e compatibilità

Il cablaggio offerto è un elemento usato, il che consente un ripristino economicamente vantaggioso dell'efficienza dell'impianto elettrico del motore, mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di soluzione è particolarmente interessante in caso di riparazioni post-incidente, danni meccanici all'impianto o problemi derivanti da precedenti modifiche non professionali.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard dello stato dei connettori, dell'isolamento e dei punti di fissaggio, nonché l'adattamento alla specifica versione di equipaggiamento del veicolo, per garantire una corretta collaborazione con la centralina esistente e gli accessori del motore a benzina.

Espansione dell'impianto elettrico nella BMW

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, cavi per sensori o connettori di servizio, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sulle modifiche delle unità motore e a un approccio sicuro all'aumento della potenza, può essere utile l'articolo che descrive gli aspetti pratici dell'acquisto di componenti usati – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale sull'aumento sicuro della potenza e sulla scelta di turbocompressori usati.

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