BMW F01 F02 Cablaggio PDC Paraurti Anteriore 9221713 9221712

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

BMW F01 F02 Cablaggio PDC Paraurti Anteriore è un componente originale dell'impianto elettrico progettato per il sistema di parcheggio di fabbrica nei modelli BMW serie 7 F01/F02. Questo cablaggio usato, appartenente al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, consente il collegamento efficiente dei sensori di parcheggio e il loro funzionamento stabile nella zona anteriore del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per officine e utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema PDC mantenendo la conformità con l'impianto originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9221713
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9221713
• Numeri sostituibili: 9221713, 9221712
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Categoria: Cablaggi, cavi e connettori

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il cablaggio presentato è un elemento dell'impianto del sistema di sensori di parcheggio PDC, responsabile del collegamento dei sensori con la centralina di controllo nella parte anteriore dell'auto. Grazie ai connettori correttamente selezionati e al percorso dei cavi, garantisce:

• un collegamento elettrico stabile dei sensori di parcheggio con il sistema di controllo,
• una corretta trasmissione dei segnali di misurazione,
• il mantenimento del percorso originale dell'impianto nel vano paraurti e nella zona anteriore della carrozzeria.

Il cablaggio è dedicato a una specifica generazione della BMW serie 7, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di un accoppiamento errato.

Struttura e caratteristiche tecniche

L'elemento appartiene al gruppo Cavi, cablaggi e connettori, il che significa che è stato progettato come un cablaggio completo con terminali e connettori di fabbrica per i sensori PDC. La disposizione dei connettori corrisponde alla disposizione dei sensori nel paraurti e le lunghezze dei tratti di cavo sono adattate ai punti di fissaggio originali sulla carrozzeria.

Tale soluzione consente:

• il montaggio senza la necessità di modificare l'impianto,
• il mantenimento del corretto percorso dei cavi rispetto agli elementi strutturali,
• la limitazione di potenziali interferenze nel funzionamento dei sensori derivanti da un collegamento errato.

Vantaggi dell'utilizzo del cablaggio originale BMW

L'utilizzo del cablaggio originale nel sistema PDC porta vantaggi operativi misurabili. Tra i più importanti figurano:

• Piena compatibilità con l'impianto BMW – i connettori e la disposizione dei cavi sono adattati alle prese e ai supporti di montaggio di fabbrica.
• Riduzione degli errori del sistema PDC – i collegamenti elettrici corretti riducono il rischio di comparsa di messaggi di guasto ai sensori.
• Diagnostica facilitata – il mantenimento della struttura originale del cablaggio facilita il lavoro delle officine che utilizzano la documentazione tecnica BMW.

Per gli utenti, ciò significa un funzionamento efficiente dell'assistente al parcheggio e un maggiore comfort nelle manovre in spazi ristretti.

Stato e applicazione in officina

Il cablaggio è un elemento usato, il che lo rende una soluzione interessante per riparazioni economiche, quando l'impianto originale del veicolo è stato danneggiato. È particolarmente utile in situazioni come:

• riparazione dopo una collisione nella parte anteriore della carrozzeria,
• danneggiamento di cavi o connettori nell'area del paraurti,
• sostituzione di un cablaggio non funzionante in un sistema PDC esistente.

Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica e della disposizione dei connettori, il montaggio avviene in modo ordinato, senza la necessità di modificare l'impianto del veicolo.

Elementi correlati e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dell'impianto elettrico della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi aggiuntivi, cavi di segnale o connettori di sistema, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, cablaggi e connettori BMW.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sul funzionamento dei sistemi nel veicolo, inclusa la collaborazione dell'impianto elettrico con i sistemi di assistenza alla guida, può essere utile l'articolo che descrive la struttura e la diagnostica del sistema sterzante e dell'idroguida – lo trovi qui: Sistema sterzante e idroguida – come funziona e cosa si rompe?.