Freno Stazionamento BMW F01 F02 Modulo Attuatore Freno Mano Controllo 6797789

Freno Stazionamento BMW F01 F02 Modulo Attuatore Freno Mano Controllo è un componente originale dell'impianto frenante progettato per i modelli della Serie 7, responsabile del controllo preciso del freno di stazionamento. Grazie alla costruzione originale BMW, il modulo garantisce la coerenza con l'elettronica del veicolo e una corretta collaborazione con gli altri componenti dell'impianto frenante, il che si traduce in un funzionamento stabile e prevedibile del freno elettrico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6797789-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6797789
• Numeri sostituibili: 34436877316, 6877316, 34436797789, 34434098596, 34436856931, 34436797175, 6797789, 4098596&6856931, 6797175, KZ
• Categoria: Cavi dei freni

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Il modulo del freno elettrico nella BMW F01/F02 è responsabile del controllo della forza di azionamento del freno di stazionamento e della comunicazione con i sistemi di sicurezza del veicolo. Come elemento del gruppo Cavi freno, collabora con la meccanica delle pinze e dei cavi, trasmettendo i segnali di controllo dalle unità elettroniche agli attuatori.

Un modulo scelto correttamente è fondamentale per:

• l'azionamento e il rilascio stabili del freno di stazionamento,
• il mantenimento di un'adeguata forza frenante durante la sosta,
• la corretta collaborazione con i sistemi di assistenza alla guida.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW

L'utilizzo del modulo originale del freno elettrico BMW garantisce un'elevata compatibilità con l'impianto di fabbrica del veicolo. L'elemento è stato progettato specificamente per l'architettura elettrica e meccanica della serie F01/F02, il che riduce il rischio di errori di comunicazione e problemi di diagnostica. Grazie a ciò:

• viene mantenuta la piena compatibilità con il software del veicolo,
• il modulo collabora con le procedure di assistenza e diagnostica di fabbrica,
• viene ridotto al minimo il rischio di malfunzionamento del freno di stazionamento dopo l'installazione.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni in cui contano la ripetibilità dei parametri di lavoro e il comportamento prevedibile dell'impianto frenante.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il modulo offerto proviene dallo smontaggio e ha lo status di componente originale usato. Questo tipo di componenti viene spesso scelto per la manutenzione di impianti frenanti avanzati, poiché consente di mantenere le specifiche di lavoro originali ottimizzando al contempo i costi di riparazione. Il modulo è destinato all'installazione nei veicoli BMW serie F01/F02, in cui è richiesto il mantenimento dell'architettura originale dell'impianto frenante.

Scelta e sicurezza nell'acquisto di componenti frenanti usati

Nella scelta del modulo del freno elettrico, è fondamentale verificare la compatibilità con la specifica versione del veicolo e con gli altri elementi dell'impianto frenante. Vale la pena prestare attenzione alla configurazione dell'auto, al tipo di sistema frenante utilizzato e alla cronologia di manutenzione. Suggerimenti dettagliati sulla scelta sicura di componenti usati dell'impianto frenante – inclusi gli elementi che collaborano con dischi, pinze e sistema ABS – sono disponibili nell'articolo Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?, che costituisce una pratica lista di controllo per gli acquisti presso negozi specializzati.

Espansione e modernizzazione dell'impianto frenante BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, tiranti o ulteriori elementi di controllo, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi freno BMW.

Grazie all'utilizzo di componenti dello stesso gruppo costruttivo, è più facile mantenere la coerenza dei parametri di lavoro dell'intero impianto, il che si traduce in un funzionamento stabile del freno di stazionamento e in un comportamento prevedibile del veicolo nell'uso quotidiano.