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Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 - SKU A2074010102-3 - Numero di parte A2074010102Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 - SKU A2074010102-3 - Numero di parte A2074010102Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 - SKU A2074010102-3 - Numero di parte A2074010102Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 - SKU A2074010102-3 - Numero di parte A2074010102Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 - SKU A2074010102-3 - Numero di parte A2074010102Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 - SKU A2074010102-3 - Numero di parte A2074010102Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 - SKU A2074010102-3 - Numero di parte A2074010102Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 - SKU A2074010102-3 - Numero di parte A2074010102Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 - SKU A2074010102-3 - Numero di parte A2074010102Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 - SKU A2074010102-3 - Numero di parte A2074010102

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Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 A2074010102

SKU: A2074010102-3

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Mercedes A207 C207 Cerchio Lega 17" 7,5J ET:45 è un componente originale del gruppo Cerchi, progettato per mantenere la geometria originale delle sospensioni e il corretto funzionamento del sistema di guida. Il cerchio in lega usato di questa categoria consente una sostituzione tecnicamente corretta della ruota danneggiata, mantenendo le caratteristiche di guida tipiche del marchio Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2074010102-3
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2074010102
  • Numeri sostituibili: A2074010102, A 207 401 01 02
  • Diametro del cerchio: 17"
  • Larghezza del cerchio: 7.5
  • Compensazione (ET): 45
  • Diametro del foro: 120
  • Numero di fori: 5
  • Categoria: Cerchi

Struttura del cerchio e parametri di montaggio

Il cerchio in lega destinato alla Mercedes è stato progettato come base stabile per gli pneumatici, mantenendo un'adeguata rigidità del cerchio. Le dimensioni del cerchio e i parametri di montaggio applicati sono selezionati in modo tale da collaborare con il sistema di sospensione e frenante senza interferire con le impostazioni di fabbrica.

La spaziatura e il diametro dei fori di montaggio sono adattati al mozzo Mercedes, il che garantisce un corretto posizionamento della ruota e una distribuzione uniforme dei carichi. L'offset correttamente selezionato supporta il mantenimento della posizione corretta della ruota rispetto al passaruota, il che è importante sia per la guida che per il funzionamento dei componenti delle sospensioni.

Caratteristiche funzionali e applicazione

Il cerchio in lega di queste dimensioni funziona bene nell'uso quotidiano, combinando un peso ragionevole con una resistenza adeguata. La struttura del cerchio è ottimizzata per la stabilità alle alte velocità e per un comportamento prevedibile durante la frenata e in curva.

La scelta dei parametri del cerchio favorisce l'utilizzo di dimensioni di pneumatici popolari, il che facilita la manutenzione e l'uso successivo. Grazie al mantenimento delle specifiche geometriche di fabbrica, il montaggio di questo cerchio non richiede modifiche alla carrozzeria o agli elementi delle sospensioni, il che è vantaggioso sia dal punto di vista tecnico che formale (revisioni, omologazione).

Vantaggi dell'utilizzo di un cerchio originale Mercedes

L'utilizzo di un cerchio in lega originale Mercedes consente di mantenere la coerenza stilistica del veicolo e un comportamento prevedibile del sistema di guida. L'adattamento di fabbrica riduce al minimo il rischio di vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici o funzionamento errato dei cuscinetti delle ruote.

La scelta di un cerchio OEM usato è spesso una soluzione economicamente ragionevole, pur mantenendo un'elevata qualità di lavorazione e la conformità ai requisiti del produttore. È una buona soluzione sia per la sostituzione di una singola ruota danneggiata, sia per completare un set di cerchi per un set separato di pneumatici stagionali.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il cerchio viene offerto come elemento usato, il che significa che può presentare segni di utilizzo precedente, tuttavia rimane un componente funzionale adatto a un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio ed equilibratura. Prima dell'installazione, si consiglia un controllo standard della rettilineità e l'eventuale preparazione della superficie secondo le procedure di officina.

Un montaggio professionale in un'officina dotata di attrezzature adeguate per l'equilibratura delle ruote consentirà di sfruttare appieno le proprietà di questo cerchio e limitare il rischio di successivi problemi operativi. Il corretto serraggio delle viti e il rispetto delle raccomandazioni del produttore del veicolo in termini di coppia di serraggio sono fondamentali per la sicurezza.

Estensione della configurazione e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di guida della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cerchi aggiuntivi, cerchi per un secondo set di pneumatici o un set di ruote sostitutivo, controlla le parti disponibili nella categoria Cerchi Mercedes.

Per i conducenti interessati al background tecnico delle soluzioni utilizzate nei veicoli a trazione integrale e all'influenza del peso e delle dimensioni delle ruote sul funzionamento del sistema AWD, può essere utile l'articolo che descrive i vari sistemi di trazione e la loro manutenzione: xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto tra i sistemi di trazione AWD dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW.

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