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VW Tiguan Seat Ateca Cupra Cerchio in lega Formentor 20" 8,5J ET:35 KBA53960
SKU: KBA53960
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VW Tiguan Seat Ateca Cupra Cerchio in lega Formentor 20" 8,5J ET:35 KBA53960 è un solido cerchio in lega leggera usato, progettato per i moderni modelli del gruppo VAG. Grazie alla struttura in alluminio e alle proporzioni sportive, il cerchio permette di migliorare la maneggevolezza dell'auto e di conferirle un aspetto più dinamico e accattivante. Si tratta di una scelta pratica per i conducenti alla ricerca di una soluzione tecnicamente adatta e allo stesso tempo visivamente distintiva.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: KBA53960
- Marca: Senza marchio
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: KBA53960
- Numeri sostituibili: KBA53960
- Diametro del cerchio: 20"
- Larghezza del cerchio: 8.5
- Compensazione (ET): 35
- Diametro del foro: 112
- Numero di fori: 5
- Materiale del cerchio: Alluminio
- Categoria: Cerchi
Destinazione d'uso e compatibilità con i modelli
Il cerchio in lega presentato è stato progettato per modelli come VW Tiguan, Seat Ateca e Cupra Formentor, dove la precisione di guida e la stabilità alle alte velocità sono fondamentali. I parametri costruttivi del cerchio sono selezionati in base ai requisiti tipici delle sospensioni di queste vetture, il che facilita il mantenimento della corretta geometria del sistema di guida e il corretto posizionamento della ruota nel passaruota.
Le dimensioni del cerchio consentono il montaggio di pneumatici dal profilo sportivo, favorendo un migliore trasferimento delle forze laterali e un utilizzo più efficace delle capacità dei sistemi di propulsione, incluse le versioni con potenza maggiorata. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per i conducenti che si aspettano una risposta più netta dell'auto ai movimenti del volante e un comportamento più sicuro in curva.
Struttura in alluminio e caratteristiche di guida
Il cerchio realizzato in alluminio garantisce un rapporto favorevole tra peso e resistenza, il che si traduce in una massa non sospesa inferiore rispetto ai cerchi in acciaio. Una ruota più leggera significa una risposta più rapida delle sospensioni alle irregolarità, un comportamento più prevedibile durante la frenata e un migliore smorzamento delle vibrazioni trasmesse alla carrozzeria.
Le dimensioni sportive del cerchio favoriscono il montaggio di impianti frenanti maggiorati, aspetto importante nelle versioni con motorizzazioni più potenti. Allo stesso tempo, i parametri di montaggio del cerchio, scelti accuratamente, aiutano a mantenere il corretto funzionamento di cuscinetti, mozzi ed elementi delle sospensioni, fattore rilevante per la durata dell'intero sistema di guida.
Utilizzo nell'impiego quotidiano e modifiche
Questo cerchio in lega si rivelerà utile sia come elemento sostitutivo in caso di danneggiamento di uno dei cerchi, sia in caso di pianificazione di una modifica della configurazione delle ruote verso un carattere più sportivo. Il cerchio usato rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità, consentendo di mantenere un aspetto coerente dell'auto e parametri di guida corretti.
Nel caso di auto come VW Tiguan, Seat Ateca o Cupra Formentor, l'utilizzo di un cerchio di queste dimensioni consente di:
- ottenere una silhouette del veicolo più dinamica,
- migliorare il riempimento dei passaruota con pneumatici adeguatamente selezionati,
- mantenere la compatibilità con i sistemi di sicurezza di fabbrica basati sui sensori di velocità delle ruote.
Cerchi usati – a cosa prestare attenzione
Nella scelta di un cerchio in lega usato, è fondamentale verificare lo stato strutturale del cerchio, eventuali tracce di riparazioni precedenti e la qualità delle superfici di lavoro per lo pneumatico e il fissaggio. Vale la pena verificare la conformità dei parametri di montaggio con le altre ruote dell'auto per evitare differenze nel comportamento del veicolo e un'usura eccessiva degli pneumatici.
Se desideri prepararti meglio all'acquisto e all'eventuale rigenerazione dei cerchi in lega leggera, ti sarà utile una guida che descrive il processo di selezione, ispezione e ripristino dei cerchi. Troverai consigli pratici nell'articolo Cerchi usati come nuovi: guida all'acquisto e alla rigenerazione dei cerchi in lega, che tratta, tra l'altro, i danni tipici, i metodi di riparazione e i criteri di valutazione della convenienza della rigenerazione.
Espansione della configurazione di ruote e trazione
Nelle auto dotate di sistemi avanzati di trazione integrale, come le soluzioni utilizzate nei modelli VW, la corretta scelta dei cerchi è importante per la distribuzione uniforme dei carichi e il corretto funzionamento dei sistemi elettronici. L'utilizzo di cerchi con parametri adeguati aiuta a mantenere la stabilità del veicolo, specialmente in condizioni di aderenza limitata.
Se ti interessa sapere come la configurazione delle ruote interagisce con i vari sistemi di trazione integrale nelle auto dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW, troverai ulteriori informazioni nel materiale xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto tra le trazioni AWD dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW, che discute le specifiche di funzionamento delle singole soluzioni e i loro requisiti di manutenzione.
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