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 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841 Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile - SKU 7328841 - Numero di parte 7328841

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Fibbia Della Cintura BMW F10 F01 F02 LCI Tensionatore Inferiore Sedile 7328841

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Tendicinghia e Fibbia Cintura di Sicurezza Anteriore Destra BMW F10 F01 F02 LCI è un componente originale del sistema di sicurezza, progettato per l'installazione di fabbrica nei modelli BMW serie F post-restyling. La sua struttura precisa garantisce una corretta interazione con la cintura di sicurezza e i sistemi di protezione del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7328841
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7328841
  • Numeri sostituibili: 72117328841, 7328841, 9119551
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
  • Categoria: Cinture di sicurezza e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sicurezza

Il tendicinghia e la fibbia della cintura di sicurezza presentati sono un componente del sistema di sicurezza passiva, montato sul sedile anteriore sinistro. È responsabile del corretto aggancio della cintura e dell'interazione con il sistema di pretensionamento in caso di collisione, il che è fondamentale per la stabilizzazione della postura del conducente.

Il componente è stato progettato specificamente per la piattaforma BMW F, garantendo la corretta geometria di fissaggio, la lunghezza adeguata del cavo e la compatibilità con l'impianto elettrico del veicolo.

Costruzione e adattamento ai modelli BMW

Il tendicinghia e la fibbia della cintura sono una costruzione OEM, preparata per l'interazione con i sedili e le cinture di sicurezza originali BMW. La forma appropriata del corpo e dei punti di fissaggio consente:

  • un fissaggio stabile alla struttura del sedile o al tunnel centrale, in conformità con la documentazione di servizio di fabbrica,
  • un corretto posizionamento della fibbia rispetto alla cintura di sicurezza, facilitando l'uso quotidiano,
  • il mantenimento dell'ergonomia dell'abitacolo – la corretta posizione della fibbia rispetto al sedile e al pavimento.

Grazie all'origine originale, vengono rispettate tutte le tolleranze dimensionali richieste, riducendo al minimo il rischio di giochi, rumori indesiderati e problemi di montaggio.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo di un tendicinghia e fibbia cintura di sicurezza di fabbrica per BMW serie F offre una serie di vantaggi pratici:

  • Piena compatibilità con l'elettronica del veicolo – corretta interazione con i moduli di controllo del sistema di sicurezza e il controllo degli airbag.
  • Caratteristiche di funzionamento adeguate del tendicinghia – adattate al peso del veicolo, alla struttura dei sedili e alla calibrazione dei sistemi di sicurezza BMW.
  • Coerenza con lo standard di sicurezza di fabbrica – mantenimento dei parametri previsti dal produttore per la specifica generazione di carrozzeria.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata per riparazioni professionali post-incidente, quando è necessario ripristinare la piena funzionalità del sistema di cinture di sicurezza.

Condizione, verifica e applicazione di servizio

Il componente proviene da uno smontaggio ed è offerto come componente OEM usato. Questo tipo di parti è spesso scelto da officine specializzate nel marchio BMW, poiché consente di mantenere le specifiche originali a costi di riparazione ragionevoli. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dell'impianto e una diagnostica del sistema di sicurezza del veicolo.

Il tendicinghia e la fibbia della cintura trovano applicazione sia nella sostituzione di un componente danneggiato, sia nella ricostruzione completa dell'abitacolo dopo l'attivazione dei sistemi di sicurezza.

Cinture di sicurezza e ricambi BMW – scelta degli elementi appropriati

Se stai cercando altre cinture di sicurezza e ricambi BMW per la tua auto, consulta la categoria dedicata: cinture di sicurezza e ricambi BMW. Troverai un'ampia scelta di componenti compatibili per il sistema di sicurezza per vari modelli di questo marchio.

Sicurezza e comfort di utilizzo del veicolo

Un sistema di cinture di sicurezza efficiente ha un impatto diretto non solo sulla protezione in caso di collisione, ma anche sul comfort di guida quotidiano. Una fibbia e un tendicinghia funzionanti correttamente:

  • garantiscono un aggancio sicuro della cintura senza la necessità di usare forza eccessiva,
  • limitano i giochi indesiderati della cintura durante la guida,
  • mantengono un comportamento prevedibile del sistema di sicurezza in situazioni di emergenza.

Per comprendere meglio come la scelta di componenti originali influisce sul comfort e sulla sicurezza del veicolo, vale la pena consultare la guida: Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei ricambi e manutenzione per il comfort tutto l'anno. L'articolo discute i principi pratici per la scelta e la manutenzione di componenti OEM usati, che possono essere applicati anche ad altri sistemi dell'auto.

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