BMW E60 E61 E63 E64 Piastra Di Base Dell'Interruttore Colonna Sterzo 9115165

BMW E60 E61 E63 E64 Piastra Di Base Dell'Interruttore Colonna Sterzo è un elemento di precisione del sistema di controllo, responsabile di un collegamento elettrico affidabile tra il volante e l'impianto del veicolo. Consente il funzionamento stabile dei pulsanti sul volante, del segnale acustico e di altre funzioni, mantenendo al contempo la piena mobilità della corona del volante. Si tratta di una soluzione dedicata a modelli selezionati della serie 5 e 6 BMW, che consente una riparazione professionale del sistema di sterzo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9115165
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9115165
• Numeri sostituibili: 61319115165, 9115165, 9115153, 9112032, EM
• Categoria: Colonne dello sterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sterzo

Il modulo del volante con nastro a spirale nei veicoli BMW è responsabile della conduzione sicura dei segnali elettrici tra la colonna fissa e il volante rotante. Grazie a ciò, è possibile il corretto funzionamento di funzioni come il controllo dal volante, il segnale acustico o altri elementi integrati nella corona. Il posizionamento all'interno della Colonna dello sterzo lo rende un elemento di importanza strutturale per l'intero sistema di controllo del veicolo.

In caso di usura o danneggiamento del nastro a spirale, i sintomi tipici sono il funzionamento intermittente dei pulsanti, l'assenza periodica del segnale acustico o messaggi di errore relativi al sistema di sterzo. La sostituzione del modulo con un componente funzionante consente di ripristinare il corretto funzionamento di queste funzioni senza interferire con gli altri sottogruppi.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW

L'utilizzo del modulo del volante dedicato a specifici modelli BMW serie E60, E61, E63 e E64 garantisce:

• Corretto adattamento alla geometria della colonna dello sterzo e ai fissaggi di fabbrica.
• Compatibilità con l'impianto elettrico e l'architettura del sistema di controllo del modello specifico.
• Conduzione stabile dei segnali durante l'intero raggio di rotazione del volante.
• Possibilità di riparazione professionale senza la necessità di modificare cablaggi o connettori.

Grazie a ciò, il modulo può essere utilizzato sia per la sostituzione standard di un elemento danneggiato, sia per lavori di manutenzione più complessi all'interno del sistema di sterzo.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il componente offerto proviene dal gruppo di parti usate, il che consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale BMW. Questo tipo di elementi viene scelto volentieri in situazioni in cui la priorità è mantenere l'architettura di fabbrica del sistema di sterzo e limitare i costi di manutenzione. Il modulo del volante usato con nastro a spirale può essere una buona soluzione per riparazioni post-incidente, sostituzione di componenti usurati o ripristino della piena funzionalità del veicolo dopo un lungo periodo di utilizzo.

Montaggio professionale e diagnostica

A causa del posizionamento all'interno della colonna dello sterzo e del collegamento con il sistema di sicurezza, il montaggio del modulo con nastro a spirale dovrebbe essere effettuato da un'officina con esperienza nel lavoro sui sistemi di sterzo BMW. L'installazione corretta include:

• smontaggio delle coperture della colonna dello sterzo e del volante nel rispetto delle procedure di sicurezza,
• controllo dello stato dei connettori e dei cablaggi elettrici,
• posizionamento del nastro a spirale in posizione operativa prima del montaggio,
• diagnostica finale del sistema di sterzo ed eventuale cancellazione degli errori.

Questo approccio riduce al minimo il rischio di danni ripetuti all'elemento e garantisce un funzionamento stabile di tutte le funzioni integrate nel volante.

Maggiori informazioni sul sistema di sterzo BMW

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio il funzionamento della colonna dello sterzo, dei moduli di controllo e del servosterzo, sarà utile una guida che descrive la costruzione, i guasti tipici e i metodi di diagnostica. Una discussione dettagliata si trova nell'articolo Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?, dove vengono presentati esempi pratici relativi, tra l'altro, alle colonne e agli elementi di controllo.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture della colonna, giunti o moduli di controllo aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Colonne dello sterzo BMW.