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BMW F22 F23 F30 Centro Commutazione Piantone Sterzo Nero 9253746
SKU: 9253746
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BMW F22 F23 F30 Leve/Interruttore Combinato Nastro Ragno è un componente di precisione del sistema di controllo sul Piantone dello sterzo, progettato specificamente per i modelli BMW serie F. L'unità di leve e nastro combina diverse funzioni di controllo, offrendo al conducente un comodo accesso agli interruttori chiave senza distogliere le mani dal volante. Rifinito in nero, si integra armoniosamente con l'abitacolo di fabbrica del veicolo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 9253746
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 9351140
- Numeri sostituibili: 61319351140, 9351140, 61319242274, 9242274, 61319253746, 9253746, 13627566986, 7566986, 13621438687, 1438687
- Colore: Nero
- Categoria: Colonne dello sterzo
Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sterzo
L'interruttore combinato con leve e nastro, comunemente chiamato "ragno", è un modulo di controllo centrale montato sul Piantone dello sterzo nei modelli BMW serie F selezionati. È responsabile dell'integrazione delle funzioni gestite dal volante e dalle leve, il che si traduce in un'architettura ordinata del sistema di sterzo e in una maggiore comodità d'uso nella guida quotidiana.
Questo componente è adattato strutturalmente alle piattaforme BMW F22, F23 e F30, il che consente di mantenere l'ergonomia di fabbrica e la corretta posizione delle leve rispetto al volante. Ciò garantisce al conducente un rapido accesso alle funzioni di controllo, e il tutto collabora con gli altri componenti del piantone senza la necessità di interferire con la sua geometria.
Costruzione e caratteristiche funzionali
Il set comprende l'unità delle leve integrata con il nastro e il corpo montato sul piantone. Questa soluzione riduce il numero di componenti separati, facilitando il montaggio e la successiva manutenzione. La plastica utilizzata nel colore Black garantisce un aspetto visivamente coerente e neutro, adatto alla maggior parte delle configurazioni interne BMW.
Le caratteristiche funzionali chiave di questo tipo di interruttore combinato includono:
- centralizzazione delle funzioni di controllo in un unico modulo sul piantone dello sterzo,
- mantenimento della disposizione originale delle leve rispetto al volante,
- integrazione del nastro con il corpo, che semplifica il montaggio e lo smontaggio,
- compatibilità con l'architettura elettrica dei modelli BMW serie F selezionati.
Condizioni, adattamento e applicazione di servizio
L'elemento offerto proviene dal gruppo BMW ed è classificato nella categoria Piantone dello sterzo, il che significa che è stato progettato per collaborare con il sistema di sterzo originale del produttore. Come parte usata, rappresenta una soluzione di servizio ragionevole per riparazioni post-incidente, sostituzione di un interruttore combinato danneggiato o per ripristinare la piena funzionalità delle leve nel veicolo.
In pratica, un modulo del genere viene spesso scelto in situazioni in cui:
- le leve o il nastro sul piantone dello sterzo sono stati danneggiati,
- è necessaria la sostituzione dell'intero "ragno" anziché la riparazione di singoli elementi,
- è importante mantenere la logica operativa originale degli interruttori BMW.
Vantaggi dell'utilizzo di un modulo BMW originale
L'utilizzo di un interruttore combinato dedicato a specifici modelli BMW serie F consente di mantenere la coerenza del funzionamento del sistema di sterzo e la compatibilità con l'elettronica di fabbrica del veicolo. Un corretto adattamento al Piantone dello sterzo riduce il rischio di giochi di montaggio, posizionamento errato delle leve o problemi di comunicazione elettrica.
Per l'utente, ciò significa:
- mantenere un modo di funzionamento delle funzioni dal volante prevedibile e noto dalla fabbrica,
- un cablaggio ordinato grazie al nastro integrato,
- un'estetica coerente con l'abitacolo grazie alla colorazione nera del modulo.
Maggiori informazioni sul sistema di sterzo e sulla diagnostica
Quando si sostituiscono componenti sul Piantone dello sterzo, è utile comprendere come l'intero sistema collabora con gli altri sottosistemi del veicolo. Una discussione dettagliata sul funzionamento del sistema di sterzo, dell'assistenza e esempi di diagnostica e guasti comuni sono disponibili nell'articolo: Sistema di sterzo e assistenza: come funziona e cosa si rompe?.
Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona del volante della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come moduli aggiuntivi sul piantone, coperture o staffe, consulta le parti disponibili nella categoria Piantoni dello sterzo BMW.
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