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BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip - SKU 9253751 - Numero di parte 9253751

Esaurito

BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip 9253751

SKU: 9253751

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BMW F22 F30 F32 Interruttore Colonna Sterzo Tergicristallo Slip è un elemento del gruppo Piantoni sterzo, responsabile del corretto funzionamento delle leve, degli interruttori combinati e dell'avvolgitore a nastro nel sistema di sterzo BMW. Questa soluzione consente un collegamento elettrico stabile tra il volante e l'impianto del veicolo, garantendo un funzionamento preciso delle funzioni controllate dal piantone dello sterzo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 9253751
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 9253751
  • Numeri sostituibili: 61319351145, 9351145, 61319253751, 61319242279, 9253751, 9242279
  • Categoria: Colonne dello sterzo

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sterzo BMW

Il gruppo composto da nastro, leve e interruttore combinato descritto è un componente chiave all'interno del piantone dello sterzo, responsabile della trasmissione dei segnali dal volante e dalle leve alle centraline del veicolo. In pratica, ciò significa gestire funzioni come il controllo dell'illuminazione, degli indicatori di direzione, dei tergicristalli o altre funzioni assegnate agli interruttori sul piantone dello sterzo, mantenendo la continuità dei collegamenti durante la rotazione del volante.

Grazie alla struttura compatta di tipo "combinato", si riduce il numero di elementi separati nel piantone dello sterzo, il che facilita la manutenzione, la diagnostica e la sostituzione in caso di danni al nastro o alle leve.

Struttura del gruppo: nastro, leve, interruttore, avvolgitore

Il gruppo comprende un avvolgitore con nastro conduttore, responsabile del collegamento elettrico flessibile tra il volante e il resto dell'impianto, nonché leve integrate e un interruttore combinato. Tale combinazione di elementi in un unico modulo:

  • garantisce una guida stabile del nastro durante l'intero raggio di rotazione del volante,
  • riduce al minimo il rischio di interruzione dei percorsi di segnale,
  • semplifica il montaggio e lo smontaggio dell'intero modulo all'interno del piantone dello sterzo,
  • facilita la sostituzione in caso di guasto di un singolo componente in quest'area.

Una soluzione di questo tipo è tipica dei moderni modelli BMW, dove molte funzioni di comfort e sicurezza sono raggruppate in un unico modulo ben organizzato presso il piantone dello sterzo.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale BMW

L'utilizzo del modulo originale del gruppo Piantoni sterzo BMW consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di sterzo e dell'elettronica di bordo. L'adattamento preciso alla specifica generazione della serie F di BMW riduce il rischio di errori di comunicazione nel bus del veicolo e di problemi con la calibrazione delle funzioni assegnate al volante e alle leve.

I principali vantaggi di tale soluzione includono:

  • Compatibilità di fabbrica con il sistema di sterzo e l'elettronica BMW,
  • coerenza costruttiva con gli altri elementi del piantone dello sterzo,
  • mantenimento dell'ergonomia di utilizzo degli interruttori e delle leve,
  • possibilità di ripristinare la piena funzionalità del sistema dopo il danneggiamento del nastro o dell'interruttore.

Stato, selezione e applicazione pratica

L'elemento è offerto come parte usata, il che, nel caso dei componenti originali BMW, consente una riparazione economica del sistema di sterzo mantenendo un'elevata qualità di esecuzione. Prima del montaggio, si consiglia una diagnostica standard del sistema di sterzo e la verifica della compatibilità del modulo con la specifica configurazione del veicolo.

Durante la selezione, vale la pena utilizzare le marcature del produttore, come il numero di parte OEM e i numeri sostituibili disponibili, nonché l'identificativo SKU nell'offerta del negozio. Queste informazioni facilitano l'abbinamento del modulo alla specifica versione di equipaggiamento e all'anno di produzione dell'auto.

Espansione del sistema e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del piantone dello sterzo nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli aggiuntivi al volante, coperture del piantone o altri gruppi di controllo, controlla le parti disponibili nella categoria Piantoni sterzo BMW.

Per comprendere meglio il ruolo di questo tipo di moduli nell'intero sistema, vale la pena consultare il materiale informativo che descrive la struttura e i guasti tipici del sistema di sterzo – una discussione dettagliata si trova nell'articolo „Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?”, dove vengono presentati, tra gli altri, esempi di elementi come i piantoni dello sterzo e i loro accessori.

La marca del veicolo è indicata nelle specifiche come BMW e lo stato attuale della parte ne consente il continuo utilizzo dopo il corretto montaggio ed eventuale adattamento secondo le procedure di servizio del produttore.

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