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Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib - SKU A1694641218 - Numero di parte A1694641218

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Mercedes W169 W245 W203 Sensore angolo di sterzata Slip Ring Squib A1694641218

SKU: A1694641218

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Sensore Angolo di Sterzo Mercedes W169 W245 W203 è un componente della categoria piantoni sterzo, progettato per il controllo preciso della posizione del volante nei modelli Mercedes selezionati. Questo componente originale usato garantisce la corretta interazione con il sistema di sterzo e i sistemi di sicurezza, rappresentando una soluzione di riparazione funzionale per gli utenti più esigenti.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A1694641218
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A1694641218
  • Numeri sostituibili: A1694641218, A 169 464 12 18
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
  • Categoria: Colonne dello sterzo

Destinazione d'uso e funzione del sensore angolo di sterzo

Il sensore angolo di sterzo nei modelli Mercedes Classe A, B e C è responsabile della lettura accurata della posizione del piantone dello sterzo e della trasmissione di queste informazioni alle centraline del veicolo. Un componente funzionante correttamente è fondamentale, tra l'altro, per:

  • il funzionamento stabile del sistema di sterzo e del servosterzo,
  • il corretto funzionamento dei sistemi di controllo della stabilità,
  • la corretta comunicazione con i moduli responsabili della sicurezza attiva.

La lettura precisa dell'angolo di sterzo consente di mantenere reazioni prevedibili dell'auto ai movimenti del volante, il che si traduce in comfort e sicurezza di guida.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

Il sensore presentato è previsto per il montaggio nell'area indicata come posteriore – lato destro nella struttura del veicolo, secondo i dati tecnici del produttore. Tale posizionamento richiede attenzione a:

  • il corretto instradamento del cablaggio elettrico,
  • il mantenimento della corretta posizione di riferimento del sensore rispetto al piantone dello sterzo,
  • il preciso alloggiamento del componente nella sede di montaggio prevista.

In caso di sostituzione, si consiglia di seguire le procedure di assistenza previste per il sistema di sterzo, inclusa un'eventuale adattamento o calibrazione nella centralina del veicolo dopo il montaggio.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale Mercedes

La scelta di un sensore angolo di sterzo originale del gruppo Mercedes consente di mantenere la coerenza dei parametri operativi dell'intero sistema di sterzo. I vantaggi più importanti includono:

  • compatibilità con l'elettronica di fabbrica – corretta interazione con i moduli di controllo e i sistemi di sicurezza,
  • adeguato adattamento al piantone dello sterzo e agli elementi di fissaggio,
  • mantenimento delle caratteristiche operative previste dal produttore del veicolo.

Un componente OEM usato è una scelta di riparazione sensata che consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema di sterzo senza la necessità di investire in un nuovo pezzo.

Condizioni del componente e applicazione pratica

Il sensore offerto è usato, il che significa che proviene da uno smontaggio ed è stato verificato per la sua idoneità all'ulteriore utilizzo. Questo tipo di soluzione è spesso scelto dagli utenti che desiderano:

  • mantenere le specifiche originali del veicolo,
  • ottimizzare i costi di riparazione del sistema di sterzo,
  • mantenere la coerenza operativa del piantone dello sterzo con gli altri moduli.

Prima del montaggio, è consigliabile assicurarsi che i parametri del sensore corrispondano alla versione di equipaggiamento del particolare esemplare di auto e che il piantone dello sterzo stesso non presenti ulteriori danni meccanici.

Maggiori informazioni sui piantoni sterzo e sul sistema di sterzo

Se desideri comprendere meglio come funziona il sistema di sterzo e quali sintomi possono indicare la necessità di sostituire il sensore angolo di sterzo o altri componenti del piantone, consulta la guida: Sistema di sterzo e servosterzo – come funziona e cosa si rompe?. Troverai consigli pratici per la diagnosi e esempi di utilizzo di componenti usati per piantoni sterzo.

Se hai bisogno di altri componenti della categoria Piantoni sterzo dedicati al marchio Mercedes, controlla i piantoni sterzo Mercedes disponibili nel nostro negozio per selezionare componenti adatti al modello specifico e alla versione di equipaggiamento.

Informazioni aggiuntive sui vantaggi dell'utilizzo di componenti originali usati per questo marchio sono disponibili nell'articolo: parti usate per Mercedes – componenti originali da smontaggio, che discute gli aspetti pratici della selezione e dell'utilizzo di componenti premium di seconda mano.

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