Audi S4 B9 S5 F5 SQ5 3.0 Differenziale Posteriore 43:13 QQS 0D3500043 GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Audi S4 B9 S5 F5 SQ5 3.0 Differenziale Posteriore 43:13 QQS è un componente originale del sistema di trasmissione appartenente alla categoria Differenziali, progettato per il montaggio sull'asse posteriore in versioni selezionate e più potenti dei modelli Audi. Il differenziale posteriore usato con il corretto rapporto di trasmissione rappresenta una base solida per una riparazione professionale o una modifica della trasmissione in auto con unità 3.0, garantendo la coerenza del funzionamento del sistema di trasmissione e una guida stabile del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0D3500043
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0D3500043
• Numeri sostituibili: 0D3500043, 0D3 500 043
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di parte: Assemblaggio differenziale e alloggiamento asse
• Categoria: Differenziali

Destinazione d'uso e funzione del differenziale posteriore

Il differenziale posteriore presentato è un elemento del sistema di trasmissione dell'asse posteriore, responsabile della distribuzione della coppia tra le ruote e della collaborazione con la trazione integrale nei modelli sportivi Audi. Il rapporto di trasmissione 43:13 utilizzato è caratteristico della configurazione 3.0 in Audi S4 B9, S5 F5 e SQ5 FY, il che consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica di accelerazione, regime del motore e comfort di guida.

Il posizionamento sul veicolo nella zona dell'asse posteriore fa sì che il differenziale lavori in collegamento diretto con l'albero di trasmissione e i semiassi, e la sua corretta selezione è fondamentale per la durata dell'intero sistema di trasmissione e per la corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un differenziale originale Audi

L'utilizzo di un differenziale originale proveniente dallo smontaggio nei modelli Audi con motore 3.0 consente di mantenere i parametri di funzionamento della trasmissione di fabbrica, senza la necessità di intervenire sul software delle centraline o di modificare altri componenti. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di:

• riparazione dopo un danno meccanico al differenziale posteriore esistente,
• ripristino della configurazione di fabbrica dopo modifiche,
• realizzazione di un progetto basato su rapporti di trasmissione di serie.

L'elemento usato del gruppo Differenziali consente di ridurre i costi rispetto a un pezzo nuovo, mantenendo la conformità costruttiva e di montaggio con la soluzione di fabbrica Audi.

Aspetti di montaggio e compatibilità con il veicolo

Il differenziale posteriore è destinato al montaggio nella parte posteriore del veicolo, al posto del differenziale di fabbrica. Durante la selezione, è necessario prestare attenzione alla compatibilità del rapporto di trasmissione, al tipo di carrozzeria e alla versione della trazione, per evitare differenze nel funzionamento del sistema di trasmissione ed errori nei sistemi elettronici. Un differenziale posteriore correttamente selezionato facilita il montaggio nei punti di fissaggio standard e la collaborazione con i semiassi e l'albero di trasmissione esistenti.

Data la natura dell'elemento, si consiglia il montaggio presso un'officina specializzata, che verificherà la tenuta, il gioco di funzionamento e il corretto allineamento del differenziale rispetto agli altri componenti. Tale approccio riduce al minimo il rischio di rumore, vibrazioni e usura prematura degli pneumatici.

Selezione del rapporto di trasmissione e conoscenze tecniche

Durante la sostituzione del differenziale posteriore, è fondamentale adattare il rapporto di trasmissione alla configurazione esistente della trazione e allo stile di guida del conducente. Una selezione errata può comportare un funzionamento improprio dei sistemi di assistenza, una modifica delle caratteristiche di accelerazione e un maggiore consumo di carburante. Per comprendere meglio le relazioni tra il rapporto del differenziale, il funzionamento del cambio e il comfort di guida, vale la pena consultare la guida Differenziali usati: come scegliere i rapporti di trasmissione in base allo stile di guida, in cui vengono discusse definizioni, esempi di configurazione e consigli pratici relativi agli elementi usati.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sul funzionamento delle trazioni integrali nel gruppo VAG, può essere utile anche l'articolo che confronta i diversi sistemi AWD, disponibile al link xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion: confronto tra i sistemi di trazione AWD dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW, dove viene descritto, tra l'altro, il ruolo dei differenziali nella distribuzione della coppia.

Espansione del sistema di trasmissione Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di trasmissione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come differenziali aggiuntivi o componenti correlati, controlla i pezzi disponibili nella categoria Differenziali Audi.