BMW E60 E61 Freni Assale Posteriore Disco Parafango Destra 6760854

BMW E60 E61 Scudo per Disco Freno Posteriore Destro è un componente del sistema frenante di precisione, progettato per l'installazione sul lato posteriore destro del veicolo. Essendo un componente originale BMW, garantisce la corretta geometria rispetto al disco e alla pinza, favorendo un funzionamento stabile dei freni. Un pezzo OEM usato è una scelta sensata per i conducenti che cercano una soluzione di manutenzione comprovata anziché ricambi di origine sconosciuta.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6760854
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6760854
• Numeri sostituibili: 34216760854, 6760854, BG
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Freni a disco

Funzione e ruolo dello scudo per disco freno

Lo scudo per disco freno sul lato posteriore destro svolge diverse funzioni chiave nel sistema frenante. Protegge la superficie di lavoro del disco da un eccessivo accumulo di sporco, limita l'ingresso di acqua e fango dal passaruota e aiuta a mantenere condizioni operative stabili per pastiglie e pinze. Grazie al suo profilo corretto, questo elemento supporta un'efficiente rimozione dei contaminanti, favorendo un'azione frenante ripetibile nell'uso quotidiano.

Nei veicoli BMW Serie 5 E60/E61, uno scudo correttamente selezionato è particolarmente importante quando si guida in condizioni urbane e su strade con superfici peggiori, dove il sistema frenante è costantemente esposto al contatto con acqua, sale e piccoli sassi. Un componente adeguatamente adattato aiuta a ridurre il rischio di corrosione accelerata del disco e di rumori indesiderati derivanti dall'ingresso di corpi estranei tra disco e pastiglia.

Adattamento specifico per BMW E60/E61

Lo scudo presentato è stato progettato specificamente per la piattaforma BMW E60/E61, tenendo conto della geometria delle sospensioni e del sistema frenante dell'asse posteriore. La designazione Rear, Right indica che il pezzo è destinato esclusivamente al lato destro dell'asse posteriore e dovrebbe essere montato in coppia con lo scudo appropriato sul lato sinistro. Questo approccio garantisce il mantenimento della simmetria operativa del sistema frenante e della coerenza strutturale dell'intero gruppo.

L'origine originale del componente dal gruppo BMW si traduce in compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica, diametro e forma corretti delle nervature e compatibilità con i dischi freno di fabbrica utilizzati in questa generazione della Serie 5. Di conseguenza, l'installazione non richiede modifiche o adattamenti, e l'intero sistema mantiene i parametri previsti dal produttore del veicolo.

Caratteristiche di un pezzo OEM usato

Uno scudo per disco freno usato è una soluzione che consente di mantenere le specifiche di fabbrica del sistema frenante, ottimizzando al contempo i costi di manutenzione. Il pezzo OEM mantiene la costruzione originale, il che è particolarmente importante per i componenti installati in prossimità diretta del disco e della pinza. In pratica, ciò si traduce in un comportamento prevedibile durante la frenata e nell'assenza di problemi di collisione con altri sottosistemi dell'asse posteriore.

La scelta di uno scudo usato è una soluzione comunemente adottata durante la manutenzione completa del sistema frenante, specialmente quando il componente esistente è corroso, deformato o danneggiato meccanicamente. La sostituzione con un componente OEM funzionante consente di ripristinare un'adeguata copertura del disco e di mantenere un livello di protezione appropriato senza la necessità di investire in un nuovo pezzo.

Consigli pratici per l'installazione e l'uso

Durante l'installazione dello scudo per disco freno sul lato posteriore destro, si consiglia di smontare la ruota e, se necessario, il disco stesso, per ottenere un accesso completo ai punti di fissaggio. Vale la pena prestare attenzione a:

• lo stato della superficie di contatto dello scudo con il mozzo e gli elementi delle sospensioni,
• l'assenza di interferenze con il disco dopo aver serrato tutte le viti,
• il corretto posizionamento del bordo dello scudo rispetto alla pinza del freno.

Dopo l'installazione, si consiglia di effettuare un breve test drive con alcune frenate controllate per assicurarsi che non vi siano rumori o sfregamenti indesiderati. Questo tipo di controllo consente di individuare rapidamente eventuali anomalie nella posizione dello scudo rispetto al disco.

Supporto tecnico e selezione dei componenti del sistema frenante

Se stai pianificando una manutenzione più ampia del sistema frenante e desideri combinare consapevolmente componenti usati, come dischi, pinze o componenti ABS, un utile materiale sarà una guida che descrive i criteri di selezione sicura. Un elenco di controllo dettagliato è disponibile nell'articolo Sistema frenante usato: come selezionare in sicurezza dischi, pinze e ABS?, che illustra passo dopo passo cosa cercare quando si acquistano parti usate.

Se stai completando il sistema frenante posteriore della tua BMW e hai bisogno anche di altri componenti dello stesso gruppo, come scudi aggiuntivi o componenti compatibili montati vicino ai dischi, controlla le parti disponibili nella categoria Dischi freno BMW.