BMW E81 E87 LCI E92 120d 320d N47 Sensore Rail Iniettore Carburante 7797882

BMW E87 LCI E92 120d 320d N47 Rail Iniettore Valvola è un componente originale del sistema di alimentazione ad alta pressione, destinato ai motori diesel BMW della famiglia N47 nei modelli delle serie 1 e 3. Il prodotto proviene da smontaggio, consentendo una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema di iniezione nei veicoli BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7797882
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7797882
• Numeri sostituibili: 7797882, 13537797882, 0445214131, 0 445 214 131, 0281002870, 0 281 002 870
• Categoria: Iniettori

Caratteristiche tecniche del rail iniettore BMW N47

Il rail iniettore con valvola per le unità N47 è responsabile della stabilizzazione della pressione del carburante nell'intero sistema common rail. Un rail correttamente selezionato garantisce un'alimentazione uniforme di tutti gli iniettori, il che si traduce in un funzionamento efficiente del motore diesel, una corretta fluidità di marcia e una riduzione di vibrazioni e rumore. La valvola integrata svolge una funzione di controllo e protezione, mantenendo la pressione nel range operativo richiesto.

La produzione originale BMW favorisce un adattamento preciso al collettore e ai condotti ad alta pressione, minimizzando il rischio di perdite e problemi di spurgo del sistema. Il componente è strutturalmente preparato per collaborare con la centralina motore di fabbrica, garantendo la conformità dei parametri operativi con le mappe ECU.

Applicazione nei modelli BMW E87 LCI ed E92 120d / 320d

Il rail iniettore con valvola presentato è stato progettato per i motori N47 utilizzati nei popolari modelli BMW, come la Serie 1 E87 LCI e la Serie 3 E92 120d e 320d. L'utilizzo del componente corretto della stessa famiglia costruttiva consente di mantenere i parametri operativi di fabbrica dell'unità motrice, tra cui:

• pressione corretta nel rail common rail in tutto l'intervallo di carico,
• dosaggio stabile del carburante a bassi e alti regimi,
• coerenza con le strategie di controllo di fabbrica per l'avviamento a freddo e a caldo.

Grazie al mantenimento della compatibilità con il sistema di iniezione del motore N47, la sostituzione di un rail danneggiato con un componente originale della stessa famiglia consente di ridurre il rischio di errori diagnostici, cali di potenza o problemi di avviamento.

Vantaggi dell'utilizzo di un rail iniettore originale BMW

La scelta di un rail iniettore con valvola originale per BMW N47 è una soluzione vantaggiosa sia dal punto di vista tecnico che operativo. I vantaggi chiave includono:

• Geometria e porte di collegamento di fabbrica – facilitano il montaggio e garantiscono il corretto posizionamento dei condotti ad alta pressione.
• Compatibilità con gli accessori di fabbrica – collaborazione con iniettori, pompa alta pressione e sensori originali.
• Riduzione del rischio di perdite – corretto adattamento delle superfici di tenuta e delle filettature.
• Funzionamento stabile del sistema di iniezione – mantenimento di un comportamento prevedibile del motore sotto carico.

Per l'utente, ciò si traduce in un'operatività più prevedibile, un minor rischio di guasti secondari e una diagnostica più semplice in caso di ulteriori interventi di manutenzione.

Condizioni, origine e aspetti di montaggio

Il rail iniettore con valvola è un componente usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo BMW. Questo tipo di pezzo è particolarmente interessante per gli utenti che cercano una soluzione con un buon rapporto prezzo-funzionalità, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Un componente OEM usato consente di ripristinare l'efficienza del sistema di iniezione senza dover investire in un nuovo componente.

Prima del montaggio, si consiglia di eseguire una procedura di servizio standard, che includa il controllo della pulizia dei condotti del carburante, la verifica delle condizioni degli iniettori e il controllo dei parametri operativi del sistema tramite diagnostica computerizzata. Un montaggio e un'adattamento corretti nella centralina motore aiutano a evitare problemi di pressione del carburante ed errori memorizzati nella memoria ECU.

Diagnostica del sistema di iniezione e conoscenze tecniche

Durante la sostituzione del rail iniettore, vale la pena prestare attenzione allo stato generale del sistema di alimentazione, inclusa la condizione degli iniettori. I sintomi tipici di problemi al sistema di iniezione diesel – come funzionamento irregolare al minimo, fumo o calo di potenza – possono derivare sia da danni al rail che agli iniettori stessi. Suggerimenti pratici per il riconoscimento dei guasti sono disponibili nell'articolo Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e quali sono le conseguenze della loro negligenza, che discute i sintomi, le conseguenze e le basi della diagnostica.

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Se durante la manutenzione del sistema common rail si prevede anche la sostituzione di altri componenti, controllare gli ugelli iniettori BMW disponibili nel nostro assortimento. L'offerta completa in questa categoria è disponibile al seguente link: ugelli iniettori BMW, dove è possibile selezionare componenti compatibili per il proprio motore, mantenendo la coerenza di marca e categoria.