BMW E90 E91 LCI F10 F01 N57 Tubo Flessibile Pressione Tubo Iniettore Carburante

BMW E90 E91 E92 LCI F10 F01 N57 Tubo iniettore è un componente del sistema di alimentazione del carburante destinato ai motori diesel BMW della famiglia N57, utilizzati, tra gli altri, nelle serie E90/E91/E92 LCI, F10 e F01. È responsabile del preciso convogliamento del carburante ad alta pressione all'iniettore, il che influisce direttamente sulla fluidità di funzionamento del motore e sulla stabilità dei parametri di combustione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7805425
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7805425
• Numeri sostituibili: 13537805425, 7805425, KZ
• Categoria: Iniettori

Caratteristiche tecniche del tubo iniettore BMW N57

Il tubo iniettore per motore N57 offerto appartiene alla categoria Ugelli iniettori, ovvero componenti responsabili del corretto alimentazione e polverizzazione del carburante nei motori diesel BMW. La costruzione del tubo è adattata al funzionamento nel sistema common rail, dove si verificano pressioni di esercizio molto elevate ed è necessario mantenere un'adeguata rigidità e tenuta delle connessioni.

La geometria del tubo, sagomata con precisione, garantisce il corretto convogliamento dalla barra common rail all'iniettore, mantenendo i punti di fissaggio originali e le distanze dai sottocomponenti adiacenti. Ciò consente un adattamento senza problemi al sistema di alimentazione nei modelli BMW dedicati, senza la necessità di modifiche o adattamenti aggiuntivi.

Destinazione d'uso e applicazione nei modelli BMW

BMW E90, E91, E92 LCI, F10 e F01 con motore N57 utilizzano un sistema di iniezione avanzato, in cui ogni tubo iniettore è adattato alla specifica configurazione dell'unità motrice. L'utilizzo del componente corretto è importante per:

• mantenere una pressione del carburante stabile in tutto l'intervallo di carico del motore,
• un tempo di iniezione corretto e un funzionamento uniforme di tutti i cilindri,
• ridurre vibrazioni e sollecitazioni all'interno del sistema di alimentazione,
• ridurre il rischio di perdite e fuoriuscite di carburante ad alta pressione.

La scelta di un tubo dedicato a un motore N57 specifico consente di mantenere i parametri di funzionamento originali dell'unità motrice, il che si traduce in una corretta dinamica, un minor consumo di carburante e una riduzione delle emissioni di fumo.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo iniettore originale BMW

La scelta di un tubo iniettore proveniente dall'offerta BMW è una soluzione preferita ovunque sia importante la conformità alle specifiche di fabbrica. I vantaggi chiave includono:

• Riproduzione della geometria originale – corretto posizionamento del tubo rispetto alla testata, alla barra common rail e agli accessori del motore.
• Compatibilità con il sistema di iniezione N57 – mantenimento dei parametri di flusso e della resistenza alla pressione conformi alle intenzioni del produttore.
• Coerenza con gli altri elementi del sistema – il tubo funziona con gli iniettori originali e la barra ad alta pressione.
• Possibilità di utilizzare numeri di sostituzione – facilita la scelta dei pezzi basandosi sulla documentazione di servizio BMW.

Grazie a ciò, il tubo rappresenta una soluzione di servizio sicura per la riparazione e l'aggiornamento del sistema di iniezione nei motori N57, minimizzando il rischio di problemi di adattamento o tenuta.

Condizioni del prodotto e aspetti di montaggio

Il componente è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di iniezione mantenendo le specifiche originali BMW. Il tubo è destinato al montaggio al posto del componente originale, utilizzando i punti di fissaggio di serie e i connettori standard del sistema common rail.

Durante il montaggio si consiglia di:

• utilizzare le coppie di serraggio appropriate conformi alla documentazione di servizio BMW,
• controllare le superfici di tenuta sulla barra common rail e sull'iniettore,
• verificare la tenuta del sistema dopo la prima accensione del motore, soprattutto ad alta pressione del carburante.

Un tubo iniettore montato correttamente contribuisce al funzionamento stabile del sistema di alimentazione e riduce il rischio di guasti legati a perdite o cali di pressione.

Diagnostica del sistema di iniezione e materiali aggiuntivi

In caso di problemi con il funzionamento del motore N57 – come funzionamento irregolare al minimo, perdita di potenza o aumento del fumo – vale la pena eseguire una diagnostica completa del sistema di iniezione. Può essere utile un articolo che descrive i sintomi tipici e le conseguenze della negligenza, disponibile al link: guasti agli iniettori diesel – sintomi, conseguenze e diagnostica. Permette di comprendere meglio le interdipendenze tra lo stato dei tubi iniettori, degli iniettori e degli altri elementi del sistema di alimentazione.

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