BMW E87 E90 Radiatore raffreddamento Motore benzina N52 N53 Refrigerante 7521931

BMW E87 E90 Radiatore raffreddamento Motore benzina N52 N53 è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per i motori a benzina BMW, montato nella parte anteriore della carrozzeria. Grazie alla sua struttura di fabbrica, garantisce una dissipazione del calore stabile dall'unità motrice, il che si traduce in un funzionamento sicuro del motore in un'ampia gamma di carichi. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per i conducenti che cercano una soluzione comprovata a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7521931
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7562079
• Numeri sostituibili: 7562079, 17117562079, 7542199, 17117542199, 7521931
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Radiatori

Destinazione e funzione nel sistema di raffreddamento

Il radiatore dell'acqua presentato è stato progettato per funzionare con le unità a benzina N52 e N53 nei modelli BMW Serie 1 E87 e Serie 3 E90. Il posizionamento nella parte anteriore del veicolo consente un utilizzo efficace del flusso d'aria durante la guida, aumentando l'efficienza dello scambio termico. Questo elemento è responsabile del mantenimento della corretta temperatura operativa del motore, riducendo il rischio di surriscaldamento in condizioni urbane, autostradali e durante la guida dinamica.

Grazie alla costruzione conforme allo standard OEM, il radiatore collabora con il sistema di tubi, sensori e accessori di fabbrica, il che facilita l'installazione e riduce al minimo il rischio di problemi di adattamento. Ciò è particolarmente importante nelle moderne unità a benzina, in cui una temperatura di esercizio stabile influisce sulle prestazioni, sul consumo di carburante e sulla durata dei componenti.

Vantaggi dell'utilizzo di un radiatore originale BMW

La scelta di un radiatore dell'acqua originale per BMW E87/E90 è un investimento in parametri di funzionamento prevedibili del sistema di raffreddamento. Questo elemento è stato sviluppato pensando ai motori specifici N52 e N53, il che significa:

• mantenimento delle caratteristiche di raffreddamento di fabbrica nell'intero intervallo di giri,
• corretta collaborazione con il sistema di gestione del motore,
• adeguata riserva di efficienza in presenza di temperature ambientali elevate.

Il componente OEM usato consente di ridurre i costi di manutenzione mantenendo una costruzione conforme ai requisiti del produttore. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è il funzionamento sicuro del motore e il mantenimento dei corretti parametri termici senza gravare eccessivamente sul budget.

Installazione nella parte anteriore del veicolo e compatibilità

Il radiatore è destinato all'installazione nella zona anteriore della carrozzeria, nel punto previsto dal produttore. Grazie a ciò, è possibile utilizzare i punti di fissaggio esistenti, il che semplifica i lavori di manutenzione e riduce i tempi di sostituzione. La costruzione adattata ai motori a benzina garantisce il corretto flusso del liquido di raffreddamento e la compatibilità con il sistema di ventole e convogliatori d'aria utilizzati in questi modelli.

Prima dell'installazione, si consiglia di verificare la compatibilità con il proprio veicolo in base al numero di parte OEM e ai numeri intercambiabili disponibili nelle specifiche tecniche. Ciò consente di evitare errori nella scelta del componente e garantisce un corretto adattamento alla configurazione specifica dell'auto.

Perché scegliere un radiatore OEM usato

Un radiatore dell'acqua BMW usato è una buona soluzione per i conducenti che desiderano mantenere l'auto in efficienza a costi di riparazione ragionevoli. L'elemento originale proveniente dallo smontaggio mantiene la geometria di fabbrica, il che è importante per il flusso d'aria e del liquido di raffreddamento. Rispetto ai ricambi economici di bassa qualità, il componente OEM solitamente collabora meglio con il sistema di raffreddamento esistente, riducendo il rischio di perdite o problemi di montaggio.

Se vuoi capire meglio come le alte temperature influenzano il sistema di raffreddamento e quando vale la pena optare per componenti usati, consulta la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio. Troverai suggerimenti pratici riguardanti l'uso e la scelta dei componenti.

Inoltre, nel contesto dei crescenti costi di manutenzione, vale la pena leggere l'analisi sulla redditività dell'utilizzo di parti provenienti dallo smontaggio nell'articolo Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, che ti aiuterà a pianificare consapevolmente il budget per le riparazioni.

Espansione e modernizzazione del sistema di raffreddamento BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori supplementari, tubi del liquido o serbatoi di espansione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori acqua BMW.

Questo approccio consente di prendersi cura contemporaneamente di diversi componenti chiave del sistema di raffreddamento, il che riduce il rischio di ulteriori fermi macchina e aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili dell'unità motrice a lungo termine.