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Iniettore BMW E83 E70 E90 M57N2 è un componente di precisione del sistema di alimentazione dei motori diesel BMW, progettato per le unità della famiglia M57N2. L'iniettore offerto nella categoria Ugelli iniettori garantisce un dosaggio corretto del carburante, un funzionamento stabile dell'unità motrice e una corretta cultura di funzionamento del motore diesel. Questa è una soluzione per gli utenti che cercano un componente collaudato con caratteristiche di funzionamento di fabbrica, adattato alle specificità dei motori BMW.
L'iniettore presentato è destinato ai motori diesel BMW della famiglia M57N2, montati, tra gli altri, nei modelli delle serie E83, E70 ed E90. La costruzione adattata al sistema common rail garantisce:
Mantenendo le caratteristiche di funzionamento originali, l'iniettore aiuta a mantenere la corretta dinamica del veicolo, a ridurre il fumo e a supportare il mantenimento di un consumo di carburante corretto.
L'iniettore appartiene alla categoria Ugelli iniettori ed è un elemento del sistema ad alta pressione nei motori Diesel. La sua costruzione consente l'iniezione di carburante multifase (pre-iniezione, iniezione principale, eventualmente post-iniezione), che si traduce in:
Un ugello iniettore opportunamente selezionato è di fondamentale importanza per la protezione dei pistoni, delle valvole e del filtro antiparticolato, nonché per il mantenimento della conformità con i parametri di emissione dei gas di scarico di fabbrica.
L'elemento offerto è un iniettore BMW usato, che consente una riparazione economica del sistema di alimentazione mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di un tale componente comporta:
Prima del montaggio, si raccomanda di eseguire una diagnostica professionale del sistema di iniezione per confermare il corretto funzionamento di tutti gli elementi accessori (barra, pompa alta pressione, tubi).
Un iniettore efficiente ha un impatto diretto sull'avviamento, sull'elasticità e sulla cultura di funzionamento di un motore Diesel. Sintomi come difficoltà di avviamento a caldo, funzionamento irregolare al minimo, calo di potenza o aumento del fumo possono indicare la necessità di verificare gli ugelli degli iniettori. Se si desidera comprendere meglio i sintomi di usura e le possibili conseguenze della negligenza, vale la pena leggere l'articolo guasti iniettori diesel – sintomi, conseguenze e diagnostica, che tratta questo argomento in dettaglio.
Quando si seleziona un iniettore per un esemplare BMW specifico, è necessario prestare attenzione al tipo di motore, alla generazione dell'unità M57N2 e alla compatibilità con il sistema di controllo. L'elemento offerto ha marcature dedicate del produttore e numeri sostituibili, che facilitano l'adattamento alla specifica configurazione del veicolo. In caso di dubbi, vale la pena confrontare i parametri con l'iniettore attualmente installato o consultare un meccanico specializzato in motori BMW.
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