Iniettore Bosch OM642 Diesel 0986435404 per Mercedes W204 W212 W221 è un ugello iniettore usato, progettato per motori diesel OM642, utilizzati nei popolari modelli Mercedes Classe C, E e S. Questo componente consente di ripristinare il corretto dosaggio del carburante nel sistema common rail, garantendo un funzionamento stabile del motore e una guida fluida.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: A6420701187-1
- Marca: Senza marchio
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: A6420701187
- Numeri sostituibili: A6420701187, A 642 070 11 87, 0986435404, 0 986 435 404
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Iniettori
Destinazione d'uso e applicazione dell'iniettore
L'iniettore di carburante per motore OM642 presentato appartiene alla categoria Ugelli iniettori ed è compatibile con le unità diesel montate sulle Mercedes serie W204, W212 e W221. L'utilizzo di un iniettore dedicato per un tipo specifico di motore consente di mantenere i parametri operativi corretti del sistema di iniezione, ridurre il rischio di funzionamento irregolare al minimo e migliorare la risposta all'acceleratore.
L'iniettore funziona con il sistema di alimentazione di tipo Diesel, garantendo una nebulizzazione precisa del carburante nella camera di combustione. Un ugello iniettore opportunamente selezionato è fondamentale per mantenere la pressione corretta nella barra common rail, ridurre il fumo e preservare le prestazioni originali del motore.
Caratteristiche tecniche e costruttive
L'iniettore è stato progettato pensando alle esigenti unità diesel, dove è importante un dosaggio preciso del carburante in un ampio intervallo di carichi. La costruzione basata sulla tecnologia Bosch consente un funzionamento stabile ad alte pressioni operative, tipiche dei moderni sistemi common rail.
Tra i principali vantaggi costruttivi si annoverano:
- Nebulizzazione precisa del carburante – migliora il processo di combustione e riduce la formazione di depositi carboniosi.
- Adattamento al motore OM642 – garantisce la corretta caratteristica di iniezione in tutto l'intervallo di giri.
- Possibilità di utilizzo come ricambio per i numeri di riferimento previsti – facilita la selezione dei pezzi in un'officina professionale.
Grazie alla corretta geometria della punta dell'iniettore e all'adattamento ai parametri della centralina motore, l'iniettore contribuisce a mantenere un funzionamento uniforme di tutti i cilindri, il che è importante sia per la durata dell'unità che per il comfort di utilizzo del veicolo.
Condizioni, verifica e selezione dei pezzi
L'elemento offerto è un ugello iniettore usato, il che lo rende una soluzione interessante per gli utenti che cercano un componente tecnicamente funzionante a un prezzo vantaggioso rispetto ai componenti nuovi di fabbrica. Prima del montaggio, si consiglia la normale procedura diagnostica degli iniettori (test di ritorno, controllo dei parametri operativi al banco prova) per confermare la conformità ai requisiti del motore specifico.
Nella scelta dell'iniettore per una Mercedes con motore OM642, è importante prestare attenzione a:
- compatibilità con il carburante Diesel,
- assegnazione alle serie di carrozzeria W204, W212 o W221,
- numeri di parte e numeri sostituibili appropriati visibili nella specifica tecnica del prodotto.
Questo approccio minimizza il rischio di problemi di avviamento del motore, errori nella centralina e funzionamento irregolare dell'unità dopo la sostituzione dell'iniettore.
Vantaggi dell'utilizzo di un ugello iniettore dedicato
Un iniettore di carburante per Mercedes OM642 correttamente selezionato consente di mantenere i parametri operativi dell'unità vicini a quelli originali. I vantaggi più importanti includono:
- funzionamento stabile del motore – riduzione delle vibrazioni e delle mancate accensioni al minimo,
- migliore risposta all'acceleratore – aumento più rapido della coppia in accelerazione,
- combustione più uniforme della miscela – che può tradursi in un minor consumo di carburante e minore emissione di fumo,
- mantenimento della corretta interazione con l'elettronica del motore – la centralina riceve parametri di iniezione prevedibili.
Per le officine e gli utenti privati, ciò significa la possibilità di riparare efficacemente il sistema di iniezione senza dover sostituire l'intero set di iniettori.
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