BMW X1 E84 N47 Asta Selettore Diesel Giunto A Bastone Cambio 7564146

BMW X1 E84 N47 Leva del cambio è un componente originale del sistema di controllo della trasmissione, progettato per i modelli con motore diesel. Grazie alla sua costruzione di fabbrica, garantisce un controllo preciso della leva del cambio, una corretta sensazione delle marce e la conformità alla geometria originale del meccanismo di cambio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7564146
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7564146
• Numeri sostituibili: 7564146, 25117564146
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Leve del cambio, cavi e collegamenti

Destinazione d'uso e compatibilità

La leva del cambio BMW X1 E84 N47 appartiene alla categoria Leve del cambio, giunti e cavi, il che significa che è responsabile del trasferimento meccanico del movimento dalla leva alla trasmissione. Il componente è stato progettato per funzionare con unità motrici di tipo Diesel, garantendo la rigidità e le caratteristiche operative appropriate per questa configurazione di propulsione.

La costruzione originale BMW garantisce un corretto adattamento al tunnel centrale, ai punti di fissaggio e agli altri componenti del sistema di selezione marce. Ciò consente un montaggio ordinato, senza la necessità di modifiche alla carrozzeria o ulteriori adattamenti meccanici.

Costruzione e funzione nel sistema di cambio marcia

La leva svolge un ruolo chiave nell'intero gruppo di selezione marce: è responsabile del trasferimento del movimento della mano del conducente al meccanismo della trasmissione con la dovuta precisione. In pratica, ciò significa:

• guida stabile della leva nelle griglie delle marce,
• resistenze controllate durante il cambio marcia,
• corretto posizionamento delle marce rispetto alle impostazioni di fabbrica della trasmissione.

Come componente del gruppo "Leve del cambio, giunti e cavi", collabora con gli altri componenti del sistema, come aste, giunti e supporti, creando un sistema di controllo della trasmissione coerente e meccanicamente stabile.

Condizione, origine e vantaggi dell'uso

La leva offerta proviene dalla linea BMW ed è un componente usato, il che consente di combinare l'adattamento di fabbrica con un costo di acquisto vantaggioso. Rispetto ai ricambi di bassa qualità, il componente originale garantisce:

• il mantenimento del carattere di funzionamento originale della leva,
• la coerenza con gli altri elementi del sistema di cambio marcia,
• la riduzione del rischio di giochi e di un errato innesto delle marce derivanti da un montaggio impreciso.

L'utilizzo della leva originale è particolarmente importante nei veicoli con motore diesel, dove la coppia e le caratteristiche operative del motore richiedono una geometria e una rigidità adeguatamente selezionate dei componenti di controllo.

Perché scegliere questa leva del cambio?

La sostituzione di un componente usurato con la leva del cambio originale per BMW X1 E84 N47 consente di ripristinare la corretta sensazione della trasmissione, ridurre i giochi indesiderati e migliorare il comfort di utilizzo quotidiano. Questa soluzione è particolarmente raccomandata in caso di:

• sensazione di "galleggiamento" della leva tra le marce,
• problemi con la selezione precisa delle marce,
• aggiornamento del sistema di cambio marcia dopo altre riparazioni alla trasmissione.

Scegliendo un componente originale della categoria leve del cambio, si mantengono i parametri di funzionamento originali del sistema, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto e una maggiore sicurezza di guida.

Se stai cercando altre leve del cambio, giunti e cavi BMW, consulta le leve del cambio, giunti e cavi BMW disponibili nel nostro negozio per trovare la soluzione completa per il tuo modello.

Conoscenze e ispirazioni di servizio

Quando si pianificano lavori sul sistema di propulsione e aggiornamenti al controllo della trasmissione, vale la pena considerare più ampiamente i temi delle modifiche strutturali nei modelli popolari. Un esempio può essere l'evoluzione dettagliatamente discussa delle compatte sportive: maggiori informazioni su questo argomento si trovano nell'articolo Leggenda hot-hatch: l'evoluzione della VW Golf GTI da Mk1 a Mk8 – modifiche strutturali e parti auto VW, che mostra come i produttori sviluppano i sistemi di propulsione e le attrezzature nelle generazioni successive di auto.

Se sei interessato all'uso di componenti usati nel segno di un'operatività responsabile, consulta anche la guida Eco-tuning in pratica: come aumentare le prestazioni riducendo l'impronta di carbonio grazie a parti riciclate, che descrive un approccio pratico alla selezione di parti recuperate nelle auto moderne.