Pompa ABS BMW G20 G21 G22 G26 G28 G29 Idraulico ABS DSC Freno Modulo 5A4BAE8

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Pompa ABS BMW G20 G21 G22 G26 G28 G29 Idraulico ABS DSC Freno Modulo è un componente specialistico dell'impianto frenante progettato per i moderni modelli BMW serie 3 e Z4. Il modulo combina le funzioni idrauliche della pompa con il controllo elettronico del sistema ABS e DSC, garantendo un controllo preciso della trazione e della stabilità del veicolo. Si tratta di una soluzione OEM della categoria Centraline ABS, che consente una riparazione professionale dell'impianto frenante mantenendo i parametri operativi di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5A4BAE8
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5A4BAE8
• Numeri sostituibili: 5A4BAE8
• Categoria: Moduli di controllo ABS

Destinazione e funzione del modulo ABS/DSC

Il modulo presentato è l'elemento centrale che controlla il funzionamento del sistema ABS e del sistema di controllo della stabilità DSC in modelli selezionati della serie G di BMW. È responsabile di:

• controllo della pressione nei circuiti frenanti durante le frenate improvvise,
• dosaggio preciso della forza frenante sulle singole ruote,
• collaborazione con il sistema di controllo della trazione in caso di perdita di aderenza,
• coordinamento del funzionamento dei sensori di velocità delle ruote e dell'unità di controllo del veicolo.

Grazie a ciò, l'impianto frenante mantiene la stabilità in situazioni di emergenza e il veicolo risponde in modo prevedibile ai comandi del conducente.

Vantaggi dell'utilizzo di una centralina ABS originale

L'utilizzo del modulo originale del gruppo Centraline ABS in una BMW offre una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione e utilizzo:

• mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica di ABS e DSC,
• corretta collaborazione con l'impianto elettrico esistente e il bus di comunicazione del veicolo,
• possibilità di diagnostica e adattamento utilizzando strumenti di assistenza standard BMW,
• riduzione del rischio di errori nel controllo dei freni derivanti da sostituti incompatibili.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata per riparazioni professionali, dove la ripetibilità dei parametri e la conformità alle specifiche del produttore sono fondamentali.

Caratteristiche del prodotto e montaggio

Il modulo ABS/DSC è un gruppo di controllo completo che integra la parte idraulica della pompa con l'elettronica responsabile dell'elaborazione dei segnali dei sensori. La struttura è progettata per il montaggio nel vano motore, nella posizione prevista dalla fabbrica per la specifica generazione di BMW serie 3 e Z4.

Durante la sostituzione si consiglia di:

• utilizzare procedure appropriate per lo spurgo dell'impianto frenante,
• eseguire l'adattamento e la cancellazione degli errori nelle centraline del veicolo dopo il montaggio,
• controllare la tenuta dei tubi dei freni collegati al modulo.

Questo tipo di modulo è destinato agli utenti e alle officine che si aspettano un funzionamento stabile e ripetibile dell'impianto frenante dopo la riparazione.

Stato e utilizzo in officina

L'elemento offerto è in condizioni usate, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali BMW. Si tratta di una soluzione pratica per le officine specializzate nel marchio e per gli utenti consapevoli che desiderano ripristinare la piena funzionalità di ABS e DSC senza ricorrere a sostituti non verificati.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard della compatibilità con il veicolo basata sui dati tecnici e l'esecuzione di una diagnostica dopo l'installazione per confermare la corretta comunicazione del modulo con gli altri sistemi dell'auto.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, moduli di controllo o unità idrauliche, controlla le parti disponibili nella categoria Centraline ABS BMW.

Per gli utenti che valutano l'acquisto di un modulo ABS usato o di altri componenti dell'impianto frenante, sarà utile la guida che descrive le fasi chiave della verifica e della scelta dei pezzi – troverai una check-list dettagliata nell'articolo Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?.