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BMW E82 E88 E90 E91 E92 E93 N54B30A Blocco Cilindri Motore 0443605

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Blocco Cilindri Motore BMW E82 E88 E90 E91 E92 E93 N54B30A è un componente originale della categoria Blocchi Motore, destinato all'unità N54B30A utilizzata nei popolari modelli BMW Serie 1 e Serie 3. Questa è la soluzione per gli utenti che desiderano ripristinare le prestazioni del motore di fabbrica, mantenendo la corretta geometria del blocco e la conformità con la costruzione originale.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 0443605
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 0443605
  • Numeri sostituibili: 0443605, 11110443605, 0415074, 11110415074
  • Tipo di parte: Monoblocco
  • Categoria: Monoblocchi motore

Destinazione d'uso e compatibilità

Il blocco cilindri presentato è dedicato al motore N54B30A montato sui telai BMW E82, E88, E90, E91, E92 ed E93. Ciò lo rende una solida base per la revisione dell'unità motrice in un'ampia gamma di modelli Serie 1 Coupé/Cabrio e Serie 3 nelle versioni berlina, station wagon, coupé e cabriolet. Il mantenimento dell'architettura originale del blocco facilita il montaggio degli accessori, della testata, dell'albero motore e degli altri componenti del motore di fabbrica.

Caratteristiche tecniche del blocco motore

Il blocco cilindri N54B30A è stato progettato come elemento portante dell'intera unità motrice, responsabile del mantenimento dell'allineamento dell'albero motore, della stabilità di funzionamento dei pistoni e del corretto raffreddamento e lubrificazione. La costruzione prevista da BMW garantisce:

  • un'adeguata rigidità del corpo, importante sotto i carichi tipici di un motore turbocompresso,
  • una guida precisa dei cilindri, che si traduce nella fluidità di funzionamento e nella durata dell'unità,
  • la disposizione di fabbrica dei canali dell'olio e del refrigerante, che facilita il montaggio degli accessori di serie.

Per officine e preparatori, ciò significa la possibilità di ripristinare le prestazioni del motore di fabbrica o di preparare una base per ulteriori modifiche, mantenendo la conformità con la costruzione originale BMW.

Condizioni del componente e applicazione di servizio

Il blocco offerto appartiene al gruppo dei blocchi motore BMW usati, il che lo rende un'alternativa interessante ai corpi nuovi disponibili nella rete autorizzata. Questo tipo di componente è particolarmente utile in situazioni in cui il blocco esistente ha subito danni meccanici o termici (ad esempio, crepe, grippaggi, deformazioni delle sedi), e la riparazione non è economicamente giustificata.

In pratica, un blocco del genere viene utilizzato come base per:

  • la revisione completa del motore N54B30A,
  • il trasferimento di accessori e del gruppo pistone-albero motore funzionanti in un altro corpo,
  • la costruzione di un'unità sostitutiva mantenendo le soluzioni costruttive originali BMW.

Vantaggi della scelta di un blocco motore BMW originale

La scelta di un blocco cilindri BMW originale per N54B30A consente di mantenere i punti di fissaggio originali, le corrette tolleranze dimensionali e la compatibilità con i componenti di serie. Per l'utente, ciò significa:

  • un montaggio più semplice rispetto ai ricambi di origine incerta,
  • il mantenimento delle caratteristiche di funzionamento del motore previste dal produttore,
  • la possibilità di ulteriore assistenza tecnica secondo la documentazione BMW.

Questa è una soluzione particolarmente apprezzata dalle officine specializzate nel marchio BMW e dagli utenti che desiderano mantenere l'auto in una configurazione il più possibile vicina a quella di fabbrica.

Blocchi motore BMW – offerta correlata e conoscenze tecniche

Se stai cercando altri blocchi motore BMW per diversi modelli o versioni di motore, consulta la nostra categoria dedicata blocchi motore BMW, dove troverai un'ampia scelta di corpi originali per molte serie e generazioni.

Nelle riparazioni complete delle unità motrici, spesso emerge anche il tema dei sistemi di limitazione delle emissioni di scarico. Vale la pena leggere l'articolo sul nostro blog EGR: cos'è e perché vale la pena considerare le valvole EGR usate, che discute in modo accessibile il ruolo della ricircolazione dei gas di scarico nei motori moderni e aiuta a pianificare meglio l'ambito dei lavori di manutenzione.

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