Blocchi motore

Da Global Parts offriamo un'ampia selezione di ricambi originali usati, inclusi blocchi motore per molti marchi automobilistici popolari come BMW, Mini, Mercedes, Audi, Volkswagen e altri. Ogni blocco motore che offriamo è sottoposto a controlli di qualità per garantire un prodotto di altissima qualità.

Maggiori informazioni
Presa D'Aria BMW E81 E82 E87 E90 E91 E92 Tubo Di Gomma Boot Benzina N43 N46

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Parte n. 7532755-1

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Prezzo promozionale

23,95 €

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Spedizione gratuita: 15–20 lug

Se pagato prima 14:00

Tubo Di Aspirazione BMW E81 E82 E87 E90 E91 E92 E93 Tubo Di Gomma 7532755

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Blocco Motore BMW 8 Cilindri V8 Progetto Tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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Parte n. Engine-Block-For-Coffee-Table-8

Blocco Motore BMW 8 Cilindri V8 Progetto Tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

Prezzo promozionale

427,95 €

363,76 €

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BMW E46 E87 E90 Blocco Motore N42 N46 118i 120i 318i 320i 7506329

Parte n. 7506329

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284,95 €

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BMW E81 E87 E60 X3 E83 E90 E91 LCI E92 X1 E84 N47 N47D20C Blocco Motore 2179684

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Parte n. 2179684

BMW E81 E87 E60 X3 E83 E90 E91 LCI E92 X1 E84 N47 N47D20C Blocco Motore 2179684

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569,95 €

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BMW F10 F11 F20 F21 E90 E91 LCI Blocco Motore Nudo N47D20C 2359840 7810596

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835,95 €

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BMW F10 F20 F21 F30 E90 E91 LCI Blocco Motore Nudo N47D20C 2359840 7810596

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Piastra blocco inferiore BMW E90 E92 E93 M3 S65 Alloggiamento inferiore 7837647

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Parte n. 0036844-1

Piastra blocco inferiore BMW E90 E92 E93 M3 S65 Alloggiamento inferiore 7837647

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151,95 €

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BMW F20 F21 F30 F31 Olio Motore Stampa Sensore Temperatura 7592532

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Parte n. 7592532

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BMW E82 E88 E90 E91 E92 E93 N54B30A Blocco Cilindri Motore 0443605

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Parte n. 0443605

BMW E82 E88 E90 E91 E92 E93 N54B30A Blocco Cilindri Motore 0443605

Prezzo promozionale

522,95 €

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BMW E81 E82 E88 E87 E90 E91 LCI X1 E84 N47 N47D20C Blocco Motore 2179685

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Parte n. 2179685

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Blocco Motore BMW 8 Cilindri V8 Progetto Tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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Parte n. Engine Block For Coffee Table-6

Blocco Motore BMW 8 Cilindri V8 Progetto Tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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BMW E60 E81 E90 E91 E92 118I 318I 120I 320I Blocco Motore Nudo N43B20AY 0427109

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BMW E60 E81 E90 E91 E92 118I 318I 120I 320I Blocco Motore Nudo N43B20AY 0427109

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417,95 €

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BMW F20 F21 F30 F31 F34 B47D20A Blocco Motore Nudo 8513982

Parte n. 8513982

BMW F20 F21 F30 F31 F34 B47D20A Blocco Motore Nudo 8513982

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BMW F20 F21 F30 F31 N20 Olio Motore Stampa Sensore Temperatura 7595724

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Parte n. 7595724

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Blocco motore BMW V6 cilindri progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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Parte n. Engine-Block-For-Coffee-Table-10

Blocco motore BMW V6 cilindri progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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550,95 €

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Blocco motore BMW a cilindri per progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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Blocco motore BMW a cilindri per progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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161,95 €

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Blocco Motore BMW 6 Cilindri Per Progetto Tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

Parte n. ENGINE-BLOCK-FOR-COFFEE-TABLE-15

Blocco Motore BMW 6 Cilindri Per Progetto Tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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Blocco motore BMW a cilindri per progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

Parte n. Engine-Block-For-Coffee-Table-1

Blocco motore BMW a cilindri per progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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Motore V8 8 Blocco Cilindri Blocco per Tavolino Progetto - Solo Come Decorazione

Parte n. Engine-Block-For-Coffee-Table-3

Motore V8 8 Blocco Cilindri Blocco per Tavolino Progetto - Solo Come Decorazione

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Blocco Motore BMW Cilindri Progetto Tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

Parte n. Engine-Block-For-Coffee-Table-5

Blocco Motore BMW Cilindri Progetto Tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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BMW X5 E70 E90 E91 LCI F10 F11 N57D30A Blocco Motore Nudo 2359836

Parte n. 2359836

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BMW F07 F10 F11 F20 F21 F30 F31 F32 N55B30A R6 Blocco Cilindri Motore 2295991

Parte n. 2295991

BMW F07 F10 F11 F20 F21 F30 F31 F32 N55B30A R6 Blocco Cilindri Motore 2295991

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BMW F10 F20 F30 Blocco Motore Cuscinetto Principale N20 125i 328i 528i 2357458

Parte n. 2357458

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BMW E81 E82 E87 E60 E61 X3 E83 E90 E91 LCI E92 N47 N47D20A Blocco Motore 2179680

Parte n. 2179680

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BMW F30 F31 320I F32 420I F10 F11 520I N20 N20B20B Blocco Motore Nudo 2357459

Parte n. 2357459

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BMW E90 E91 LCI F20 F30 Blocco Motore N47N Diesel 116d 118d 316d 318d 2359837

Parte n. 2359837

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Blocco motore BMW a cilindri per progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

Parte n. Engine Block For Coffee Table-9

Blocco motore BMW a cilindri per progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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BMW E39 E53 M62 Coperchio del Blocco Motore Benzina 1736106

Parte n. 1736106

BMW E39 E53 M62 Coperchio del Blocco Motore Benzina 1736106

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BMW E90 E92 E93 M3 S65 Blocco Motore Nudo Alloggiamento Cuscinetto 8513982

Parte n. 0036844

BMW E90 E92 E93 M3 S65 Blocco Motore Nudo Alloggiamento Cuscinetto 8513982

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BMW F40 X1 F48 Mini F54 F60 Sensore pressione olio trasmissione motore 8486556

Parte n. 8486556

BMW F40 X1 F48 Mini F54 F60 Sensore pressione olio trasmissione motore 8486556

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BMW F20 F21 F30 F31 N13B16A Blocco Cilindri Motore 2213109

Parte n. 2213109

BMW F20 F21 F30 F31 N13B16A Blocco Cilindri Motore 2213109

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BMW F30 LCI 330e Hybrid B48X Alloggio Motore Isolamento Acustico 8650858

Parte n. 8650858

BMW F30 LCI 330e Hybrid B48X Alloggio Motore Isolamento Acustico 8650858

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Blocco motore BMW a cilindri per progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

Parte n. Engine-Block-For-Coffee-Table

Blocco motore BMW a cilindri per progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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BMW E60 E81 E90 E91 E92 118I 318I 120I 320I Blocco Motore Nudo N43B20AA 0427109

Parte n. 0427109

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BMW X5 E38 E39 E53 Benzina M62 Motore Copertura Della Catena Destra 1745507

Parte n. 1745506

BMW X5 E38 E39 E53 Benzina M62 Motore Copertura Della Catena Destra 1745507

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Blocco motore BMW a 6 cilindri progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

Parte n. Engine-Block-For-Coffee-Table-13

Blocco motore BMW a 6 cilindri progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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BMW F10 F30 F32 X3 F25 Blocco Motore N57N Diesel 330d 430d 530d 2359841

Parte n. 2359841

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BMW E60 E87 LCI E90 E91 Sensore Pressione Olio Blocco Motore 7549796

Parte n. 7549796

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Blocco motore BMW a cilindri per progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

Parte n. Engine-Block-For-Coffee-Table-11

Blocco motore BMW a cilindri per progetto tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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BMW E60 M5 E63 E64 M6 S85B50A S85 Motore Blocco Pistone Albero Motore 7836412

Parte n. 0443600

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Blocco Motore BMW 6 Cilindri V6 Progetto Tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

Parte n. Engine-Block-For-Coffee-Table-4

Blocco Motore BMW 6 Cilindri V6 Progetto Tavolino - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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Motore BMW V8 Blocco progetto tavolino caffè - NON UTILIZZABILE COME PARTE

Parte n. Engine-Block-For-Coffee-Table-14

Motore BMW V8 Blocco progetto tavolino caffè - NON UTILIZZABILE COME PARTE

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Blocco motore – fondamenta della struttura del motore

Blocco motore – fondamenta della struttura del motore

La struttura e le funzioni del blocco motore nel garantire la stabilità e l'efficienza del funzionamento dell'auto

Il blocco motore è l'elemento fondamentale della struttura di ogni unità motrice. Costituisce l'alloggiamento principale per i componenti chiave del motore, come cilindri, pistoni, alberi motore e alberi a camme. Un blocco motore correttamente funzionante garantisce la durata, l'efficienza e l'affidabilità dell'intero sistema. Nel negozio di ricambi auto Global Parts troverai un'ampia selezione di motori auto usati, inclusi blocchi motore adatti a marchi come BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Mini e molti altri. Inoltre, offriamo blocchi motore V6 e V8 su banco, che consentono un comodo lavoro di manutenzione o diagnostica. Il blocco motore su banco è una soluzione utilizzata nelle officine per il montaggio e i test prima dell'installazione nel veicolo. Questi modelli garantiscono stabilità e una perfetta compatibilità con i componenti originali del motore.

Struttura e importanza del blocco motore

Il blocco motore è un elemento massiccio e realizzato con precisione che svolge molte funzioni chiave:

  • Base per i cilindri – Nel blocco si trovano i cilindri, dove avviene il processo di combustione della miscela aria-carburante.
  • Alloggiamento dei sistemi meccanici – Costituisce il punto di montaggio per pistoni, albero motore, cuscinetti di banco e di biella.
  • Condotti per i sistemi di raffreddamento e lubrificazione – Contiene i canali che consentono il passaggio dell'olio e del liquido refrigerante, garantendo la corretta lubrificazione e il raffreddamento del motore.
  • Struttura portante – Il blocco motore garantisce la stabilità e la resistenza dell'intera unità motrice. Senza un blocco motore efficiente, gli altri elementi non possono funzionare correttamente, il che lo rende il fondamento dell'intero sistema di propulsione.

Caratteristiche dei blocchi motore

I blocchi motore sono fusioni centrali o corpi dell'unità motrice, montati nel vano motore come base per il sistema biella-manovella e gli accessori. Un blocco tipico contiene cilindri, canali dell'olio, canali di raffreddamento, superfici per la testata e punti di montaggio per la coppa dell'olio e gli accessori. In questa categoria è essenziale confrontare il numero OEM, i numeri intercambiabili, il tipo di carburante, lo stato del pezzo e la posizione sul veicolo. Nel caso di componenti come il blocco V8, la compatibilità con le testate, l'albero motore e il sistema di lubrificazione è di particolare importanza. I blocchi motore differiscono per il materiale di costruzione – acciaio, ghisa o alluminio – il che influisce sul peso, sulla conducibilità termica e sulla durata. Ad esempio, un blocco motore V6 realizzato in alluminio pesa in media 65–75 kg, mentre un blocco motore V8 su banco in acciaio può pesare fino a 120 kg.

Confronto tra varianti di blocchi motore e dati da verificare

VarianteStruttura e caratteristicheElementi collaborantiCosa controllare prima della scelta
Blocco in lineaUna fila di cilindri, struttura compatta e sistema di accessori più sempliceTestate motore, albero motore, coppa dell'olioNumero OEM, diametro dei cilindri, punti di fissaggio, tipo di carburante
Blocco V6Due file di cilindri, lunghezza compatta e diverso layout dei canaliAlberi motore, collettori, sistema di raffreddamentoCompatibilità con l'angolo di inclinazione, accessori e versione del motore
Blocco V8Maggiore numero di cilindri e struttura estesa per carichi più elevatiBronzine, testate, sistema di lubrificazioneNumero di parte OEM, versione dell'auto, canali dell'olio e superfici di montaggio
Blocco su bancoVariante preparata per lavori in officina, ispezioni e montaggio fuori dal veicoloGuarnizioni e parti di montaggio, elementi di fissaggio, attrezzi da officinaStabilità del fissaggio, completezza delle filettature, stato delle superfici e sedi

Perché prendersi cura del blocco motore?

Lo stato tecnico del blocco motore ha un impatto diretto sull'efficienza, sulla durata e sulla sicurezza del tuo veicolo. I danni al blocco possono portare a:

  • Surriscaldamento del motore – Causato da perdite nei canali di raffreddamento.
  • Perdita di potenza – Derivante da imprecisioni nelle superfici del cilindro, che riducono la compressione.
  • Perdita di fluidi operativi – Olio o liquido refrigerante, che possono causare guasti più gravi. In Global Parts offriamo motori auto usati che hanno superato test di qualità dettagliati, garantendo la loro piena funzionalità e durata.

Funzione del blocco motore nel funzionamento dell'unità motrice

Il blocco motore serve a mantenere la corretta geometria di lavoro dei pistoni, dell'albero motore e dei cuscinetti di banco durante la combustione e il trasferimento dei carichi. È proprio questo elemento a essere responsabile della rigidità dell'intero gruppo inferiore del motore e del passaggio dell'olio e del liquido refrigerante all'interno dell'unità. Se si cerca un componente come un banco V8, vale la pena verificare il metodo di fissaggio del blocco, il layout dei fori e la compatibilità con il lavoro di manutenzione previsto. Un approfondimento sulle riparazioni delle unità motrici è disponibile nell'articolo Seconda vita del motore Mercedes OM642 – come iniettori e turbina ripristinano la potenza del 3.0 V6 CDI. Grazie all'abbinamento dei blocchi motore per modello e anno, è possibile sostituire rapidamente e senza problemi i componenti, inclusi il blocco motore V6 su banco per modelli BMW serie 5 (E60/E61) o il blocco motore V8 su banco per Audi A6 (C7). Questo tipo di abbinamento riduce al minimo i tempi di montaggio e aumenta la compatibilità con altri componenti, ad esempio il sistema di raffreddamento e il collettore di aspirazione.

Come scegliere il blocco motore giusto?

Nella scelta del blocco motore è necessario prestare attenzione ad alcuni aspetti chiave:

  • Compatibilità con il modello del veicolo – Ogni marca e modello di auto ha i suoi requisiti specifici. In Global Parts troverai blocchi che si adattano perfettamente a BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Mini e altri.
  • Stato tecnico – Assicurati che il blocco sia privo di crepe, corrosione e danni meccanici.
  • Storia operativa – Verifica se il blocco è stato sottoposto a corretta manutenzione e se proviene da un veicolo con chilometraggio noto.

Scelta del blocco motore in base al numero OEM e agli accessori

La scelta del blocco motore implica il confronto non solo del corpo stesso, ma anche della sua compatibilità con gli elementi collaboranti e l'equipaggiamento della specifica versione dell'auto. In pratica, è necessario verificare il numero di parte OEM, i numeri intercambiabili, il tipo di carburante, la disposizione dei canali e la compatibilità con gruppi di componenti come Pompe olio e componenti o Coppe olio. Cercando componenti per un modello specifico, ad esempio banchi BMW, è bene confrontare anche i punti di fissaggio, le filettature e la versione degli accessori del motore. Inoltre, vale la pena prestare attenzione al tipo di blocco: V6, V8 o blocco motore su banco. Ogni tipo ha parametri di montaggio e dimensioni dei cilindri differenti. La tabella seguente mostra un esempio di compatibilità e i sintomi dell'utilizzo dei singoli tipi.

Perché scegliere blocchi motore usati?

I ricambi auto usati sono una soluzione che consente di risparmiare senza scendere a compromessi sulla qualità. Scegliendo blocchi motore usati, ottieni:

  • Costi inferiori – I componenti usati sono significativamente più economici di quelli nuovi, ma offrono una qualità altrettanto elevata.
  • Ecologia – Sostieni il riciclaggio e riduci la quantità di rifiuti automobilistici.
  • Ampia scelta – In Global Parts troverai blocchi motore per molti marchi automobilistici, il che facilita l'abbinamento al tuo veicolo. Vale la pena prestare attenzione ai parametri specifici dei blocchi, ad esempio il diametro dei cilindri (da 80 mm a 95 mm per i blocchi V6) o l'interasse dei bulloni di fissaggio (es. 90–110 mm). Tali dati facilitano l'abbinamento del pezzo al modello specifico del veicolo e garantiscono la piena compatibilità con gli accessori.

Come prendersi cura del blocco motore?

Affinché il blocco motore funzioni correttamente per anni, vale la pena seguire alcune regole:

  • Sostituisci regolarmente il liquido refrigerante e l'olio per evitare corrosione e depositi nei canali interni.
  • Controlla la tenuta dei sistemi di raffreddamento e lubrificazione per prevenire perdite.
  • In caso di rigenerazione del blocco, affidati a specialisti che garantiscano riparazioni precise. Nell'offerta di Global Parts troverai ricambi usati adatti per i lavori di manutenzione legati all'unità motrice e al suo gruppo inferiore. La procedura di montaggio del blocco motore su banco in officina comprende diverse fasi: smontaggio dei vecchi elementi, fissaggio del blocco sul banco, montaggio di pistoni e albero motore, controllo della tenuta dei canali di raffreddamento e test di compatibilità del sistema di distribuzione. Per i blocchi V6 e V8, il tempo di installazione varia in media da 2 a 4 ore, a seconda del modello e dell'esperienza del meccanico.

FAQ

DomandaRisposta
Quali sono la struttura e la destinazione d'uso dei blocchi motore?I blocchi motore sono gli elementi strutturali principali dell'unità motrice, in cui si trovano cilindri, canali dell'olio, canali di raffreddamento e superfici di montaggio per la testata e la coppa dell'olio. Un blocco tipico collabora con pistoni, albero motore e cuscinetti di banco, e il suo compito è mantenere la rigidità dell'intero gruppo. Viene montato nel vano motore come base della parte inferiore dell'unità motrice.
A cosa servono i blocchi motore?I blocchi motore servono a trasferire i carichi generati durante il funzionamento dei pistoni e dell'albero motore e a mantenere la corretta geometria di lavoro del motore. Sono anche responsabili del passaggio dell'olio e del liquido refrigerante all'interno dell'unità. Senza un blocco correttamente scelto e a tenuta stagna, non è possibile montare o utilizzare correttamente il motore.
Quali sono la struttura e la funzione dei canali dell'olio e di raffreddamento nel blocco motore?I canali dell'olio e di raffreddamento sono passaggi interni realizzati nel corpo del blocco, che distribuiscono i fluidi operativi verso le zone chiave del motore. La loro funzione è lubrificare i cuscinetti, dissipare il calore e stabilizzare la temperatura di esercizio dell'unità. Nella scelta del blocco, vale la pena controllare la pervietà dei canali, lo stato delle superfici di tenuta e la compatibilità con gli accessori e la testata.
Come scegliere il blocco motore per una specifica versione di auto?Il modo più sicuro è confrontare il numero OEM, i numeri intercambiabili, il tipo di carburante e la versione del motore e degli accessori. Vale la pena verificare anche i punti di fissaggio, il diametro dei cilindri, la compatibilità con l'albero motore e la testata, nonché la posizione degli elementi collaboranti. In caso di differenze tra le versioni, è utile il confronto tramite VIN.
Quali sintomi indicano un problema con il blocco motore?I segnali tipici includono perdite di liquido refrigerante o olio, surriscaldamento del motore, calo di compressione e problemi nel mantenere il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione. Hanno importanza anche tracce di corrosione, filettature danneggiate e superfici di montaggio deformate. Ognuno di questi sintomi dovrebbe essere valutato insieme agli accessori e allo stato dell'unità.
A cosa prestare attenzione durante il montaggio del blocco motore su banco o nel veicolo?Prima del montaggio è necessario controllare la pulizia dei canali, lo stato delle filettature, la planarità della superficie per la testata e la completezza dei punti di fissaggio. È importante anche la compatibilità con le guarnizioni, l'albero motore e il sistema di lubrificazione, nonché la sequenza dei lavori di montaggio. Per riparazioni complesse, possono essere utili anche Bielle e componenti, che devono essere scelti in base alla versione dell'unità.

Riepilogo: blocchi motore nel negozio di ricambi auto Global Parts

I blocchi motore sono il fondamento dell'affidabilità e dell'efficienza di ogni unità motrice. Nell'offerta di Global Parts troverai ricambi usati adatti a molte versioni di motore e marchi, inclusi BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Mini e altri. Nella scelta, vale la pena controllare il numero OEM, lo stato del pezzo, il tipo di carburante, i numeri intercambiabili e la compatibilità con gli accessori dell'unità motrice. Ti invitiamo a contattarci – siamo qui per aiutarti! Per ulteriori informazioni e curiosità, ti invitiamo anche a visitare il nostro blog automobilistico.

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