Audi A6 C7 A7 4G Q7 4M 3.0 TDI Quattro Motore Nudo CRTE 218HP 125k km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi A6 C7 A7 4G Q7 4M 3.0 TDI Quattro Motore Nudo CRTE 218HP 125k km, GARANZIA è un monoblocco motore diesel usato, di fabbrica, destinato ai modelli Audi con trazione Quattro. È la soluzione ideale per chi cerca un motore V6 a sei cilindri tecnicamente avanzato come base per una riparazione professionale o una sostituzione del motore. Grazie al mantenimento della struttura originale CRTE, rappresenta una solida base per ulteriori interventi di manutenzione e per il montaggio degli accessori, garantendo la piena compatibilità con l'architettura originale del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 059100037
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 059100037
• Numeri sostituibili: 059100037, 059 100 037
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CRTE
• Chilometraggio: 127 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco motore CRTE

Il monoblocco nudo offerto appartiene alla categoria Motori e rappresenta la famiglia delle moderne unità 3.0 TDI utilizzate nelle Audi A6 C7, A7 4G e Q7 4M con trazione Quattro. La struttura basata su sei cilindri a V garantisce un'elevata fluidità di funzionamento, un buon equilibrio meccanico e un rapporto potenza-peso favorevole. L'utilizzo del Diesel consente di ottenere una coppia elevata con un consumo di carburante moderato, aspetto particolarmente importante nei modelli più pesanti con trazione integrale.

Il motore con codice CRTE è progettato come unità da 218 CV, il che si traduce in pratica in un'accelerazione dinamica, sorpassi agili e una guida autostradale confortevole. Il monoblocco nudo costituisce la base per il trasferimento degli accessori dall'unità precedente, consentendo di mantenere la configurazione dell'equipaggiamento del veicolo e la compatibilità con l'elettronica e il sistema di trasmissione esistenti.

Applicazione nei modelli Audi con trazione Quattro

Il motore 3.0 TDI CRTE è destinato all'installazione nei popolari modelli Audi di classe superiore, come A6 C7, A7 4G e il SUV Q7 4M. In combinazione con la trazione Quattro, crea un sistema di propulsione ad alta trazione, adatto sia alla guida urbana che ai lunghi viaggi. L'utilizzo di questa unità come monoblocco consente di:

• ripristinare le caratteristiche di funzionamento originali del motore nel modello Audi specifico,
• mantenere la conformità con il sistema di raffreddamento, l'aspirazione e lo scarico originali (dopo il trasferimento degli accessori),
• ridurre i costi rispetto all'acquisto di un motore completo di tutti gli accessori.

Grazie a questa soluzione, l'officina o l'utente privato può selezionare e trasferire in modo flessibile gli elementi aggiuntivi (turbo, iniettori, accessori ausiliari) dall'unità precedente, adattando l'ambito dei lavori al budget e ai requisiti tecnici.

Vantaggi della scelta del monoblocco nudo 3.0 TDI

La scelta del monoblocco nudo CRTE come base per la revisione o la sostituzione comporta numerosi vantaggi pratici. I principali sono:

• Possibilità di configurazione individuale degli accessori – l'utilizzo dei componenti esistenti dal motore danneggiato permette di ridurre i costi e conservare componenti noti e collaudati.
• Coerenza con l'architettura originale Audi – la struttura originale V6 TDI è adattata ai requisiti specifici dei modelli A6, A7 e Q7, il che facilita il montaggio e l'integrazione con l'elettronica del veicolo.
• Chilometraggio adeguato per un'unità diesel – il chilometraggio dichiarato costituisce un'informazione importante per pianificare l'ulteriore utilizzo e gli eventuali interventi preventivi.
• Flessibilità di manutenzione – il monoblocco nudo è un ottimo punto di partenza sia per una sostituzione standard che per una revisione più approfondita dell'unità motrice.

Destinato a utenti consapevoli e officine

Questo monoblocco motore 3.0 TDI Quattro è particolarmente raccomandato per le officine specializzate nel marchio Audi e per gli utenti che pianificano una riparazione professionale del sistema di propulsione invece di soluzioni temporanee. Consente di effettuare:

• una ricostruzione completa dell'unità motrice mantenendo i parametri di funzionamento originali,
• il controllo sulla gamma degli elementi sostituiti e sulla qualità dei ricambi utilizzati,
• la preparazione dell'auto per un ulteriore utilizzo intensivo in condizioni urbane e autostradali.

Data la natura del prodotto come monoblocco nudo, si raccomanda l'installazione presso un centro specializzato, che si occuperà del corretto trasferimento degli accessori, della messa in fase della distribuzione e della configurazione della centralina motore in conformità con i requisiti dell'unità CRTE.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi.

Supporto tecnico e scelta dell'unità motrice

Nella scelta di un monoblocco motore usato, vale la pena prestare attenzione alle specificità di una determinata generazione di unità diesel, ai loro difetti tipici e ai costi delle potenziali riparazioni. Per un confronto con altre strutture diesel popolari e per comprendere meglio come le diverse soluzioni influenzino la durata e il budget di manutenzione, può essere utile il materiale comparativo riguardante le unità BMW – lo troverai nell'articolo BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – la classifica dei leggendari motori diesel.

Se ti interessa un contesto più ampio sull'affidabilità dei motori moderni e desideri pianificare meglio il budget per le riparazioni, vale anche la pena consultare la guida sulle unità problematiche della serie E90, disponibile nel post del blog Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget. Ciò ti permetterà di valutare consapevolmente quanto possa essere vantaggioso investire in un monoblocco 3.0 TDI adeguatamente selezionato per Audi.