BMW E87 LCI E90 118d 318d N47 Completo Motore N47D20A Nuova Catena GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

BMW E87 LCI E90 118d 318d N47 Completo Motore N47D20A Nuova Catena GARANZIA per la serie 1 e 3 con unità 118d / 318d è un'avanzata struttura diesel a quattro cilindri, pronta per l'ulteriore utilizzo dopo la sostituzione della catena di distribuzione. Grazie al nuovo sistema di distribuzione e al mantenimento delle specifiche di fabbrica dell'unità N47, il motore rappresenta una solida base per una riparazione professionale o per la sostituzione del propulsore della tua BMW. È una soluzione ideale per gli utenti che cercano un'unità diesel tecnicamente raffinata con caratteristiche di funzionamento moderne.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2146549-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2146549
• Numeri sostituibili: 11002146549, 2146549, 11000433009, 0433009, 11000427824, 0427824, 11000441287, 0441287, 11002146550, 2146550, 11000433010, 0433010, 11000427825, 0427825, 11000441289, 0441289, N47, N47D20, 143HP
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Destinazione d'uso e compatibilità

Il motore offerto è destinato ai modelli BMW serie 1 E87 LCI e serie 3 E90 nelle versioni 118d e 318d con unità N47D20A da 143 CV. La struttura basata su quattro cilindri in linea garantisce una costruzione compatta, una buona fluidità di funzionamento e un'elevata efficienza nell'uso quotidiano. L'unità appartiene alla famiglia dei moderni motori diesel BMW, il che si traduce in un consumo di carburante favorevole e flessibilità in un'ampia gamma di giri.

Costruzione e caratteristiche tecniche

Il motore N47D20A è un moderno diesel a iniezione diretta, progettato per una guida dinamica ed economica allo stesso tempo. La configurazione a quattro cilindri consente di ridurre il peso del gruppo propulsore, favorendo l'equilibrio del veicolo e migliorandone la manovrabilità. L'architettura dell'unità garantisce una distribuzione favorevole della coppia, particolarmente percepibile nelle normali condizioni stradali, sia in città che su percorsi extraurbani.

Un vantaggio significativo è l'applicazione di una nuova catena di distribuzione, che riduce notevolmente il rischio di guasti tipici noti nei primi esemplari di questa serie. Grazie a ciò, il motore è pronto per l'ulteriore utilizzo senza la necessità di interventi immediati in quest'area critica. L'unità mantiene le specifiche di funzionamento di fabbrica, facilitando l'integrazione con l'elettronica e gli accessori originali del veicolo.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore proviene da un veicolo usato, con un chilometraggio relativamente basso per un'unità diesel di questa generazione. In combinazione con la distribuzione sostituita, ricevi un gruppo propulsore che può rappresentare un'alternativa conveniente alla rigenerazione di un motore molto usurato o all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Questo tipo di soluzione consente di ridurre significativamente i costi di riparazione mantenendo un adeguato livello di affidabilità.

Se desideri comprendere meglio come scegliere in sicurezza le unità propulsive usate, le procedure di selezione tramite numero OEM o VIN e quali sono le reali differenze di costo rispetto ai componenti nuovi, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti. Si tratta di un complemento pratico alle conoscenze prima di prendere una decisione d'acquisto.

Applicazione pratica e aspetti di montaggio

Il motore completo N47D20A per BMW 118d / 318d è progettato per essere montato al posto dell'unità originale, il che facilita il lavoro dell'officina e riduce i tempi di fermo del veicolo. Il mantenimento della configurazione originale del motore consente l'integrazione con il sistema di trasmissione esistente, l'impianto elettrico e i sistemi di controllo. Un motore correttamente selezionato della stessa famiglia costruttiva minimizza il rischio di problemi di compatibilità e limita la necessità di ulteriori modifiche.

Durante la pianificazione della sostituzione, vale la pena considerare le normali operazioni di manutenzione, come la sostituzione dei liquidi operativi, dei filtri e il controllo degli accessori. Tale approccio aumenta le possibilità di un funzionamento senza problemi dopo il montaggio e consente di sfruttare appieno il potenziale dell'unità.

Espansione della modernizzazione nell'ambito della propulsione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o unità propulsive complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Riepilogo

BMW E87 LCI E90 118d 318d N47 Completo Motore N47D20A Nuova Catena GARANZIA è una proposta per conducenti e officine che cercano un'unità diesel a quattro cilindri tecnicamente avanzata con una nuova distribuzione. La combinazione di una costruzione moderna, caratteristiche di funzionamento favorevoli e costi di acquisto razionali lo rende una soluzione attraente per le riparazioni più importanti del sistema di propulsione nelle BMW serie 1 E87 LCI e serie 3 E90.