BMW X3 F25 20dX F20 120dX F30 320dX F32 420dX N47N Motore Nudo N47D20C GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW X3 F25 20dX F20 120dX F30 320dX F32 420dX N47N Motore Nudo N47D20C GARANZIA è un monoblocco motore diesel originale usato, destinato ai moderni modelli BMW con trazione xDrive. È la soluzione ideale per chi cerca un motore diesel originale tecnicamente compatibile con architettura a quattro cilindri, che consente una riparazione professionale dell'unità motrice senza interferire con l'architettura del veicolo. Grazie al rispetto delle specifiche OEM, il monoblocco rappresenta una solida base per il montaggio degli accessori provenienti dalla tua auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2207817
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2207817
• Numeri sostituibili: 2207817, 11002207817, 11002207814, 2207814, 11002207815, 2207815, 11002207816, 2207816, 11002334003, 2334003, 11002334004, 2334004, 11002334005, 2334005, 11002334006, 2334006
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Destinazione d'uso e compatibilità

Il monoblocco motore nudo offerto appartiene alla categoria Motori ed è dedicato ai popolari modelli BMW della famiglia X e delle serie 1 e 3, dotati di trazione integrale e unità N47N. La struttura del monoblocco è predisposta per lavorare con gli accessori originali della tua vettura, il che facilita il mantenimento della configurazione originale del sistema di propulsione.

L'unità è stata progettata come motore diesel, garantendo la flessibilità, l'economia e la coppia tipiche dei motori a gasolio nell'utilizzo quotidiano. L'architettura a quattro cilindri assicura un equilibrio ottimale tra prestazioni e fluidità di funzionamento, mantenendo costi di manutenzione ragionevoli.

Caratteristiche tecniche del monoblocco

Il termine "motore nudo" significa che ricevi un blocco completo con testata, che costituisce il cuore dell'unità motrice, pronto per il trasferimento degli accessori dal tuo veicolo. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando il motore precedente ha subito danni meccanici (ad esempio, rottura del blocco, gravi danni alla testata), mentre gli accessori rimangono in condizioni idonee all'uso.

Il motore diesel a quattro cilindri è una configurazione collaudata nella gamma BMW, ben nota ai meccanici e alle officine specializzate nel marchio. Ciò facilita la diagnostica, il montaggio e la successiva manutenzione, oltre a garantire la disponibilità di procedure di riparazione e ricambi di consumo.

Stato, chilometraggio e vantaggi dell'acquisto di un motore usato

L'unità proviene dal mercato dell'usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un monoblocco nuovo. Il chilometraggio dichiarato è tipico per un motore usato di questa generazione e consente un ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio e la sostituzione dei materiali di consumo di base. La scelta di un monoblocco usato è spesso il compromesso ottimale tra prezzo e funzionalità, specialmente per le auto utilizzate intensamente.

Per gli utenti consapevoli e le officine, è importante che il monoblocco originale BMW mantenga i parametri di montaggio di fabbrica, riducendo al minimo il rischio di problemi di adattamento e limitando i tempi di fermo del veicolo in officina. Si tratta di una soluzione pratica sia per le riparazioni post-incidente che per i guasti dovuti all'usura.

Selezione professionale tramite VIN e OEM

Nella scelta del monoblocco motore, è fondamentale un adattamento preciso alla specifica versione del veicolo. Si raccomanda l'utilizzo del numero VIN e dei codici OEM per confermare la piena compatibilità dell'unità con la tua BMW in termini di generazione del motore, accessori e gestione elettronica. Questo approccio riduce il rischio di errori e garantisce un montaggio efficiente senza necessità di modifiche.

Se desideri approfondire la conoscenza sulla convenienza dell'acquisto di un motore usato, sulle procedure di selezione tramite VIN e sulla verifica dei codici catalogo, consulta la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, dove troverai consigli pratici ed esempi di costi.

Motori BMW – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Per i conducenti che pensano a migliorare le prestazioni mantenendo costi ragionevoli, un'ispirazione può essere anche la guida sulle modifiche utilizzando ricambi dal mercato dell'usato – maggiori informazioni su questo argomento si trovano nell'articolo Tuning con ricambi usati – come ottenere prestazioni senza spendere una fortuna, che discute l'approccio sicuro al tuning con componenti usati.

Riepilogo

BMW X3 F25 20dX F20 120dX F30 320dX F32 420dX N47N Motore Nudo N47D20C GARANZIA è una soluzione pratica per proprietari e officine che desiderano ripristinare l'efficienza dell'unità motrice mantenendo le specifiche di fabbrica. Il motore diesel a quattro cilindri sotto forma di monoblocco nudo rappresenta una base stabile per una riparazione professionale, consentendo di utilizzare gli accessori esistenti e ottimizzare i costi dell'intera operazione.