BMW G20 320ix X3 G01 X4 G02 20ix Motore Nudo B48B20A B48C 125 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio
Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.
Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione
L’offerta riguarda un motore nudo.
Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW G20 320ix X3 G01 X4 G02 20ix Motore Blocco Nudo B48B20A B48C è un blocco motore nudo usato, strutturalmente completo, appartenente alla famiglia delle moderne unità a benzina BMW, destinato ai modelli con trazione xDrive. Il prodotto costituisce una solida base per la sostituzione professionale del motore nelle autovetture BMW Serie 3 G20 e nei SUV X3 G01 e X4 G02.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5A078C6
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5A078C6
• Numeri sostituibili: 5A078C6, 11005A078C6, 2470902, 11002470902, 5A078C5, 11005A078C5
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: B48B20A B48C
• Chilometraggio: 125000

Caratteristiche tecniche del blocco motore

Il blocco offerto appartiene alla famiglia delle unità a benzina a quattro cilindri BMW con la sigla B48B20A B48C. Si tratta di una costruzione moderna progettata per un utilizzo efficiente del carburante, un funzionamento stabile in tutte le condizioni di carico e la compatibilità con i sistemi di gestione motore avanzati utilizzati nelle generazioni attuali di BMW.

Il blocco nudo comprende il basamento e la testata, costituendo la base per il trasferimento dei componenti ausiliari dall'unità esistente. Questa configurazione è particolarmente vantaggiosa in caso di riparazioni post-incidente o dopo un guasto meccanico, quando i componenti ausiliari rimangono funzionanti e possono essere riutilizzati.

Applicazione nei modelli BMW G20, X3 G01, X4 G02

Il motore è previsto per la collaborazione con la trazione integrale nelle versioni 320ix e 20ix nei modelli X3 e X4. Pertanto, rappresenta una scelta appropriata per:

• ripristinare le caratteristiche di guida originali nelle BMW Serie 3 G20 con trazione xDrive,
• ripristinare la piena funzionalità del sistema di trasmissione nelle BMW X3 G01 20ix,
• riparare l'unità motrice nelle BMW X4 G02 20ix mantenendo le corrette specifiche costruttive.

La famiglia B48 è ampiamente utilizzata nei modelli BMW attuali, il che facilita la manutenzione, la disponibilità dei componenti ausiliari e l'integrazione con l'impianto esistente del veicolo.

Vantaggi della scelta di un blocco B48 usato

La scelta di un blocco motore usato della famiglia B48 consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica, mantenendo le corrette specifiche tecniche. In pratica, ciò significa:

• un rapporto costo-efficacia ottimale per la riparazione di auto di classe premium,
• mantenimento dell'architettura originale del motore senza la necessità di modifiche strutturali,
• possibilità di riutilizzare i componenti ausiliari esistenti (a discrezione del meccanico e in base allo stato dei componenti),
• riduzione dei tempi di fermo del veicolo grazie a un montaggio più semplice al posto dell'unità danneggiata.

L'unità della famiglia B48 è progettata per funzionare in moderni sistemi di gestione, il che favorisce il mantenimento di parametri di combustione stabili e una buona fluidità di funzionamento dopo un corretto montaggio e adattamento.

Selezione e montaggio professionale del motore

Nella scelta del blocco per un esemplare specifico di BMW, è fondamentale confrontare il codice motore e i numeri di parte con la documentazione del veicolo e la centralina motore. Si raccomanda il montaggio presso un'officina specializzata che:

• verifichi la compatibilità dell'unità con il software della centralina e i componenti ausiliari,
• esegua il corretto adattamento dopo il montaggio, comprese le procedure di spurgo e controllo dei parametri di funzionamento,
• valuti lo stato dei componenti associati (guarnizioni, tubi, sistema di raffreddamento) e li sostituisca se necessario.

Ciò consente al motore di funzionare in condizioni vicine a quelle di fabbrica e riduce il rischio di un funzionamento errato dopo la sostituzione.

Motori BMW – altre unità disponibili

Se stai cercando anche altri motori BMW per diversi modelli di questo marchio, consulta la nostra categoria dedicata: motori BMW. Troverai un'ampia scelta di unità motrici adatte a molte generazioni di veicoli BMW.

Maggiori informazioni sull'acquisto di motori usati

Prima di decidere di montare un blocco motore usato, è consigliabile informarsi in modo affidabile sulla selezione e sull'utilizzo di tali componenti. Una discussione dettagliata sulle differenze di costo, le procedure di selezione per numero di parte e gli aspetti pratici del montaggio si trovano nell'articolo: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. Questo è un utile approfondimento sia per le officine che per gli utenti finali.