BMW E81 Minigonna M Sport Striscia rivestimento sinistro E82 Rosso Sedonarot A79

Condizioni visive del ricambio

Possibili graffi e scheggiature – condizioni come mostrato nelle foto dell’articolo.

BMW E81 Battitacco Sinistro M-Paket Sedonarot A79 è un componente originale della carrozzeria della linea M, destinato al lato sinistro del veicolo. Il battitacco nel colore Sedonarot Metallic A79 consente di mantenere la coerenza stilistica della carrozzeria, rappresentando al contempo una solida base per una riparazione professionale o per ripristinare l'aspetto di fabbrica dell'auto. Un pezzo OEM usato è una scelta sensata per i conducenti che si aspettano un buon adattamento senza dover ricorrere a ricambi non originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0034731-SED1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0034731
• Numeri sostituibili: 51770034731, 0034731, BG
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Colore: Sedonarot Metallic - A79
• Categoria: Pedane sottoporta e barre laterali

Destinazione d'uso e compatibilità

Il battitacco presentato è stato progettato specificamente per la carrozzeria BMW Serie E81 nella versione M-Paket, destinato al lato sinistro del veicolo. Ciò significa il mantenimento della corretta geometria, dei punti di fissaggio e delle linee di piegatura caratteristiche del pacchetto aerodinamico originale BMW.

Grazie alla costruzione OEM, il battitacco garantisce:

• un corretto accoppiamento con il longherone e la parte inferiore della portiera,
• un profilo dei bordi e delle piegature conforme all'originale,
• la possibilità di montaggio al posto del pezzo danneggiato senza modifiche strutturali.

Finitura e colore Sedonarot Metallic A79

Il battitacco è rifinito nel colore originale Sedonarot Metallic - A79, caratteristico di alcune configurazioni BMW. Grazie a ciò, il componente si integra perfettamente nella linea della carrozzeria, consentendo di mantenere la coerenza visiva senza dover cambiare il concetto cromatico dell'auto.

Il colore Sedonarot Metallic A79 è:

• una finitura metallizzata che sottolinea la forma del longherone,
• un corretto abbinamento alla vernice di fabbrica con lo stesso codice,
• un complemento estetico al carattere sportivo del pacchetto M.

Caratteristiche del pezzo usato

Il battitacco proviene dal mercato dell'usato, il che consente di combinare un prezzo vantaggioso con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Un pezzo OEM usato è una buona soluzione quando la priorità è la conformità al progetto originale della carrozzeria e il corretto adattamento alla struttura esistente dei longheroni.

La scelta di un tale battitacco consente:

• la riduzione dei costi di riparazione rispetto ai pezzi nuovi,
• il mantenimento dei parametri di montaggio originali,
• un più facile adattamento visivo agli altri elementi della carrozzeria.

Applicazione pratica e benefici del montaggio

Il montaggio del battitacco BMW E81 versione M-Paket sul lato sinistro del veicolo ripristina l'aspetto corretto della parte laterale della carrozzeria dopo danni meccanici o corrosione. Il componente svolge sia una funzione protettiva che estetica, proteggendo il longherone e i bordi inferiori delle portiere da sporco e piccoli danni dovuti all'uso.

I principali benefici derivanti dall'utilizzo di questo battitacco includono:

• il ripristino del carattere sportivo della linea laterale della carrozzeria,
• il mantenimento della coerenza stilistica con gli altri elementi M-Paket,
• la possibilità di una riparazione professionale senza interferire con la struttura dei longheroni.

Completamento dell'offerta e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una ristrutturazione completa della zona dei longheroni della tua BMW e hai bisogno anche di altri elementi di questo gruppo, controlla le parti disponibili nella categoria Battitacco BMW.

Nel caso di auto con motore diesel, durante i lavori sulla carrozzeria, vale la pena prestare attenzione anche allo stato del sistema di alimentazione, in particolare agli iniettori; maggiori informazioni pratiche su questo argomento troverai nell'articolo Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e cosa comporta la loro negligenza.