BMW 1 E81 E82 E87 E88 Posteriore Pinza Freno Alloggiamento Porta 933 40/20

BMW E81 E82 E87 E88 Pinza Freno Posteriore Sinistra 933 40/20 è un componente della categoria pinze e staffe freno, destinato al montaggio sull'asse posteriore sinistro nei modelli BMW Serie 1 selezionati. La costruzione originale garantisce una corretta interazione con l'impianto frenante di serie, una guida stabile delle pastiglie e un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata. Questa è una soluzione per gli utenti che si aspettano una geometria collaudata e una corretta caratteristica di funzionamento dell'impianto frenante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6768693-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6768693
• Numeri sostituibili: 34216768693, 6768693, 34216768696, 6768696
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW Serie 1

La pinza presentata è stata progettata per funzionare con l'asse posteriore lato sinistro nei modelli BMW E81, E82, E87 ed E88. Il posizionamento sul veicolo è chiaramente definito come posteriore – lato sinistro, il che facilita la scelta del componente corretto durante la sostituzione di una singola pinza o durante la riparazione dell'impianto frenante lato guida.

Grazie al mantenimento della costruzione originale del corpo e dei punti di fissaggio, la pinza si adatta alle staffe e ai tubi freno originali previsti per queste versioni di carrozzeria. Ciò consente il montaggio senza la necessità di modificare altri elementi del sistema.

Caratteristiche tecniche della pinza freno

La pinza appartiene al gruppo di elementi responsabili del trasferimento della forza idraulica alla pastiglia del freno e al disco, pertanto è fondamentale mantenere la corretta rigidità del corpo e il corretto funzionamento dei pistoncini. La costruzione della pinza garantisce:

• guida stabile della pastiglia del freno nella staffa,
• pressione uniforme della pastiglia sul disco lato posteriore sinistro,
• corretta interazione con l'impianto idraulico originale BMW,
• possibilità di manutenzione (sostituzione guarnizioni, guide, pastiglie) secondo le procedure del produttore.

La designazione 40/20 si riferisce a una specifica configurazione costruttiva della pinza, caratteristica di versioni selezionate dell'impianto frenante della Serie 1, il che è importante per l'adattamento a una specifica configurazione del veicolo.

Condizioni, origine e applicazione di servizio

Il componente proviene dalla linea BMW ed è classificato come pezzo usato, il che consente una riparazione economica dell'impianto frenante mantenendo le specifiche originali. Questo tipo di componente è particolarmente utile nelle situazioni in cui:

• si è verificato un grippaggio o una perdita della pinza esistente lato posteriore sinistro,
• è necessaria la sostituzione della pinza a seguito di danni meccanici (ad es. corrosione puntiforme, danni alle filettature),
• l'impianto frenante viene riparato dopo una collisione o un intervento sulle sospensioni posteriori.

La scelta di una pinza originale di questa serie consente di mantenere la coerenza dei parametri di frenata tra il lato sinistro e destro dell'asse posteriore, il che è importante per la stabilità del veicolo durante una frenata intensa.

Vantaggi dell'utilizzo di una pinza BMW originale

Utilizzando la Pinza Freno Posteriore Sinistra BMW E81 E82 E87 E88 933 40/20, si ottiene un componente progettato per una specifica piattaforma BMW, che si traduce in:

• adattamento di fabbrica al mozzo, al disco e alle pastiglie previsti per l'asse posteriore,
• mantenimento di una caratteristica di frenata prevedibile in tutto l'intervallo di carico,
• diagnostica e manutenzione più semplici grazie alla conformità con la documentazione tecnica BMW,
• possibilità di utilizzare procedure standard di spurgo e regolazione del sistema.

Per officine e utenti individuali, ciò significa un montaggio più semplice, un minor rischio di problemi di compatibilità e il mantenimento dei parametri di funzionamento dell'impianto frenante al livello previsto dal produttore.

Selezione e sicurezza nell'acquisto di una pinza usata

Nella scelta di una pinza freno usata, è fondamentale verificare la compatibilità con la specifica versione di carrozzeria, motore e impianto frenante. Vale la pena prestare attenzione a:

• compatibilità del posizionamento sul veicolo (posteriore, lato sinistro),
• tipo di staffa e pastiglie utilizzate,
• possibilità di effettuare una rigenerazione standard (guarnizioni, guide, spurgo).

Se desideri conoscere un elenco dettagliato dei passaggi per l'acquisto di componenti usati dell'impianto frenante, l'articolo sarà utile: Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?. Troverai consigli pratici sulla valutazione delle condizioni e sulla scelta di tali componenti.

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