Audi A3 8V Pinza Freno Unità Frenante Posteriore Sinistra 8V0615423E

Pinza Freno Posteriore Sinistra Audi A3 8V è un componente originale della categoria pinze e staffe freno, destinato al montaggio sull'asse posteriore sinistro del veicolo. Il componente OEM usato garantisce le corrette caratteristiche di funzionamento dell'impianto frenante, mantenendo i parametri di fabbrica della forza frenante e della stabilità di marcia. Questa è la soluzione per i conducenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento dei freni mantenendo la struttura prevista dal produttore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8V0615423E
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8V0615423E
• Numeri sostituibili: 8V0615423E, 8V0 615 423 E
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo

La pinza presentata è dedicata al montaggio sul lato posteriore sinistro dell'impianto frenante nel modello Audi A3 generazione 8V. È responsabile della pressione uniforme delle pastiglie sul disco, il che si traduce in una frenata stabile dell'asse posteriore e una corretta distribuzione delle forze frenanti tra il lato sinistro e destro. L'uso della pinza corretta nella posizione appropriata minimizza il rischio di sbandamento del veicolo durante la frenata e supporta il corretto funzionamento dei sistemi di sicurezza.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La pinza freno di questa serie è stata progettata da Audi come componente del sistema di attrito con rigidità del corpo ottimizzata e corretta guida delle pastiglie. La costruzione prevista per la parte posteriore del veicolo garantisce:

• guida stabile delle pastiglie freno rispetto al disco,
• corretta forza di pressione ai carichi tipici dell'asse posteriore,
• compatibilità con i tubi freno e i fissaggi di fabbrica,
• mantenimento della geometria dell'impianto frenante conforme al progetto Audi A3 8V.

Come componente OEM, la pinza collabora con la pompa freno di serie, i tubi e gli altri componenti dell'impianto, il che facilita il montaggio e riduce la necessità di modifiche aggiuntive.

Condizioni, verifica e applicazione in officina

La pinza offerta è un componente usato, il che in pratica significa un interessante compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della costruzione originale Audi. Questo tipo di pezzo è ideale per:

• riparazioni post-incidente dell'asse posteriore,
• manutenzione dell'impianto frenante dopo il grippaggio o il bloccaggio della vecchia pinza,
• ripristino della piena efficienza dei freni in auto utilizzate intensamente nel traffico cittadino.

La scelta della pinza corretta per una specifica versione di Audi A3 8V dovrebbe sempre essere confermata sulla base del numero di parte OEM e dei numeri di sostituzione, il che consente di evitare problemi di montaggio e garantisce la piena conformità con la configurazione di fabbrica del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di una pinza freno originale Audi

L'utilizzo di una pinza freno originale Audi sull'asse posteriore sinistro consente di mantenere le caratteristiche di frenata previste dal produttore, senza il rischio di un errato adattamento di un ricambio non originale. In pratica, ciò significa:

• corretta collaborazione con i dischi e le pastiglie freno di serie,
• mantenimento del bilanciamento frenante di fabbrica tra anteriore e posteriore,
• diagnostica e manutenzione più semplici in futuro, grazie alla conformità con la documentazione del produttore.

Per le officine e i centri di assistenza specializzati nel marchio Audi, un tale elemento è prevedibile in termini di montaggio, il che riduce i tempi di lavoro e il rischio di dover modificare fissaggi o tubi.

Se stai effettuando una riparazione completa dell'impianto frenante della tua Audi e hai bisogno anche di altri elementi dello stesso gruppo, come pinze aggiuntive o staffe di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Pinze e staffe freno Audi.

Quando si sceglie una pinza freno usata, è utile conoscere i punti chiave di controllo, come lo stato delle superfici di lavoro, delle filettature, delle guide o dei punti di collegamento dei tubi – un elenco dettagliato degli argomenti a cui prestare attenzione si trova nell'articolo Impianto frenante di seconda mano: come scegliere dischi, pinze e ABS in sicurezza?.