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 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598 Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 - SKU 6769598-4 - Numero di parte 6769598

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Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 6769598

SKU: 6769598-4

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Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 è un componente originale del sistema di sterzo progettato per i modelli BMW con motori a benzina serie N45 e N46. Garantisce una pressione stabile nel sistema di servosterzo, il che si traduce in una guida precisa dell'auto e in un maggiore comfort di manovra. Si tratta di una soluzione particolarmente vantaggiosa quando si sostituisce una pompa usurata con un componente OEM collaudato, che mantiene la geometria e i parametri operativi originali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6769598-4
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6769598
  • Numeri sostituibili: 32416780413, 6780413, 11517515778, 7515778, 7500594, 32427500335, 7500335, 32416769598, 6769598, 32416767452, 6767452, 11517511220, 7511220, 11517511221, 7511221
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità

La pompa servosterzo presentata è dedicata ai popolari modelli della serie 1 e 3, come BMW E81, E87, E90 ed E91 con motori a benzina N45/N46. L'utilizzo della pompa corretta per il tipo di unità motrice consente di mantenere la pressione di esercizio corretta nel sistema, il che ha un impatto diretto sulla fluidità di funzionamento della scatola dello sterzo e sulla stabilità della forza di assistenza in tutto l'intervallo di giri del motore.

Caratteristiche tecniche e ruolo nel sistema

La pompa servosterzo in questi modelli BMW è responsabile della generazione della pressione idraulica che alleggerisce lo sforzo del conducente durante la sterzata, specialmente a basse velocità e durante il parcheggio. Un componente scelto correttamente:

  • garantisce un funzionamento uniforme e prevedibile del sistema di sterzo,
  • riduce il rischio di rumore e vibrazioni nel sistema idraulico,
  • supporta la stabilità di marcia alle alte velocità.

Grazie al mantenimento della costruzione di fabbrica, la pompa collabora con i tubi, il serbatoio e la scatola dello sterzo originali, il che facilita il montaggio e riduce la necessità di ulteriori modifiche. Ciò è particolarmente importante nelle auto con motori a benzina, dove il sistema di servosterzo deve essere adattato alle caratteristiche di funzionamento dell'unità motrice.

Stato, origine e vantaggi dell'utilizzo di ricambi OEM

La pompa offerta proviene dal gruppo dei ricambi originali BMW ed è classificata come elemento usato. Ciò significa mantenere la qualità costruttiva di fabbrica, il corretto accoppiamento e la conformità ai requisiti del produttore del veicolo. Rispetto ai ricambi di bassa qualità, l'utilizzo di un componente OEM consente di ridurre il rischio di problemi di adattamento, perdite o pressione di esercizio errata.

La scelta di una pompa servosterzo OEM usata è spesso una soluzione economica vantaggiosa, specialmente per le riparazioni di esemplari più datati di BMW serie E8x e E9x. Consente di mantenere il corretto funzionamento del sistema di sterzo a costi di manutenzione ragionevoli, preservando al contempo i parametri operativi di fabbrica del sistema di servosterzo.

Selezione tramite codici e conformità al sistema

La pompa ha un numero di parte OEM assegnato e una serie di numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione precisa e la selezione per uno specifico esemplare di auto. Durante l'abbinamento, vale la pena utilizzare il numero VIN e la documentazione di servizio per confermare la piena compatibilità con la versione del motore e l'anno di produzione. Tale metodo di selezione riduce al minimo il rischio di montare una variante errata ed elimina i problemi di compatibilità dei supporti o dei collegamenti idraulici.

Se desideri approfondire le tue conoscenze sul funzionamento dei sistemi di alimentazione e delle pompe nelle auto a benzina, vale la pena leggere l'articolo che descrive la diagnostica, la selezione tramite VIN/OEM e le regole di utilizzo: lo troverai qui: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione.

Supporto per l'espansione del sistema di servosterzo

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi idraulici, scatola dello sterzo o serbatoio del liquido, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe servosterzo BMW.

Per ridurre i tempi di fermo dell'auto in officina e terminare più rapidamente la riparazione del sistema di servosterzo, puoi anche usufruire dei consigli sull'organizzazione dei ricambi in un unico magazzino, descritti nel materiale: come un ampio assortimento in un unico magazzino riduce i tempi di fermo dell'auto dal meccanico.

Riepilogo

Pompa Servosterzo BMW E81 E87 E90 E91 Benzina N45 N46 è una scelta ragionevole per gli utenti che cercano un componente originale e usato con funzionalità preservata. Garantisce il corretto funzionamento del sistema di sterzo, supporta il comfort di guida e consente una riparazione tecnicamente corretta senza compromessi in termini di adattamento all'impianto di fabbrica BMW.

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