BMW E90 E91 E92 325i 330i Benzina N52 N52N N53 Pompa Servo Sterzo 6769887

Pompa wspomagania BMW E90 E91 E92 325i 330i è un componente originale del sistema di sterzo del gruppo BMW, destinato ai modelli della serie 3 di generazione E90, E91 ed E92 con motori 325i e 330i. La pompa usata garantisce un adattamento di fabbrica, la corretta pressione di esercizio e un funzionamento stabile del sistema di servosterzo, il che si traduce in una guida precisa del veicolo e un comfort di manovra.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6769887
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6769887
• Numeri sostituibili: 32416769887, 6769887, 32414039954, 32414036733, 32414038714, 32414035682, 32414042171, 4039954, 4036733, 4038714, 4035682, 4042171
• Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW E90, E91, E92

La pompa presentata appartiene alla categoria Pompe del servosterzo ed è stata progettata pensando ai sistemi di sterzo delle BMW Serie 3 E90, E91 ed E92 nelle versioni 325i e 330i. La costruzione OEM garantisce:

• il mantenimento dei parametri di funzionamento originali del servosterzo,
• un corretto adattamento ai supporti e ai tubi idraulici,
• la compatibilità con il meccanismo dello sterzo di serie e gli accessori del motore.

Grazie a ciò, l'installazione avviene senza la necessità di modifiche e il sistema mantiene le caratteristiche previste dal produttore del veicolo.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La pompa del servosterzo in questo modello è responsabile della generazione della corretta pressione del fluido idraulico, che consente una rotazione fluida e leggera del volante. L'utilizzo di un'unità originale del gruppo BMW OE significa:

• il mantenimento delle corrette prestazioni idrauliche nell'intero intervallo di giri del motore,
• un funzionamento stabile durante le manovre di parcheggio e durante la guida ad alta velocità,
• la riduzione del rischio di rumori, vibrazioni e cali di pressione nel sistema.

La pompa è predisposta per funzionare con il serbatoio del fluido di fabbrica e i tubi ad alta e bassa pressione utilizzati nei sistemi di sterzo delle BMW Serie 3 di questa generazione.

Condizioni del prodotto e vantaggi della scelta di un pezzo usato

L'elemento è offerto come pompa del servosterzo BMW usata, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo di acquisto e il mantenimento della qualità di fabbricazione originale. La scelta di un pezzo smontato consente di:

• mantenere le specifiche originali del servosterzo senza ricorrere a sostituti di origine incerta,
• ridurre il costo della riparazione rispetto a un'unità OEM nuova,
• mantenere la conformità con la documentazione di servizio del produttore.

La pompa è destinata agli utenti che desiderano mantenere i parametri di funzionamento originali del sistema di sterzo ottimizzando al contempo il budget di riparazione.

Selezione per numeri e compatibilità sostitutiva

La pompa offerta dispone di un numero di parte OEM dedicato e di un set di numeri sostituibili, che facilitano l'identificazione precisa e la selezione per una specifica configurazione del veicolo. Ciò consente di:

• verificare la compatibilità tramite il numero di parte nei cataloghi BMW,
• verificare la sostituibilità con altre referenze utilizzate nella stessa famiglia di modelli,
• ridurre il rischio di acquistare un componente del servosterzo non compatibile.

Prima dell'installazione, si consiglia di confrontare le marcature con la pompa precedentemente installata o di consultare un meccanico per confermare la piena compatibilità con la specifica versione del motore e dell'equipaggiamento.

Esercizio del sistema idraulico e conoscenze di servizio

Per prolungare al massimo la durata della pompa del servosterzo, è fondamentale utilizzare il corretto fluido idraulico, controllare regolarmente il suo livello e la tenuta dei tubi. Vale la pena familiarizzare anche con i principi di diagnostica e manutenzione di altri componenti idraulici del veicolo – informazioni pratiche su questo argomento sono disponibili nell'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che tratta, tra l'altro, la selezione dei pezzi per numeri OEM e le basi della rigenerazione degli elementi dei sistemi di alimentazione e idraulici.

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