Porsche Cayenne 92A Porta Posteriore Sinistra 95853301100 Nero Metallizzato C9X
SKU: 95853301100-JBL
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Porta posteriore sinistra Porsche Cayenne 92A in colore Jet Black Metallic - C9X è un componente originale della carrozzeria della categoria Porte e lamierati portiera, destinato alla riparazione professionale o al completamento della carrozzeria. Il pannello porta usato permette di mantenere la geometria originale della carrozzeria e la coerenza della vernice con gli altri elementi nella stessa tonalità.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 95853301100-JBL
- Marca: Porsche
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 95853301100
- Numeri sostituibili: 95853301100, 958 533 011 00
- Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
- Colore: Jet Black Metallic - C9X
- Categoria: Portiere e telai
Destinazione d'uso e compatibilità
L'elemento offerto è una porta posteriore completa lato sinistro, dedicata al modello Porsche Cayenne generazione 92A. La sua posizione sul veicolo è stata definita in fabbrica come posteriore – lato sinistro, il che facilita la scelta univoca del pezzo durante le riparazioni post-incidente o la sostituzione di pannelli corrosi.
Grazie all'utilizzo della costruzione originale della carrozzeria, vengono mantenute le corrette linee delle nervature, le fessure di montaggio e i punti di fissaggio delle cerniere e della serratura, il che si traduce in un corretto allineamento con il parafango, il battitacco e il montante.
Colore e finitura della vernice
La porta è nel colore originale Jet Black Metallic - C9X, caratteristico della gamma di vernici Porsche. Il nero metallizzato garantisce coerenza visiva con gli altri elementi della carrozzeria con lo stesso codice colore, il che in molti casi consente di ridurre al minimo l'ambito dei lavori di verniciatura o di concentrarsi solo sulla correzione e lucidatura.
Un elemento della carrozzeria scelto in questo modo è particolarmente vantaggioso nelle riparazioni in cui la priorità è mantenere la vernice originale e un riflesso uniforme della luce su tutta la lunghezza del fianco del veicolo.
Caratteristiche tecniche dell'elemento della carrozzeria
La porta appartiene al gruppo Porte e lamierati portiera, il che significa che costituisce un pannello esterno chiave responsabile della rigidità laterale della carrozzeria e del corretto scorrimento del finestrino e delle guarnizioni. La costruzione è predisposta per la collaborazione con le cerniere originali, la serratura e l'impianto elettrico previsto per questa posizione nel veicolo.
L'origine originale dell'elemento favorisce il mantenimento dell'acustica interna corretta, della tenuta all'acqua e al rumore e del corretto funzionamento delle guarnizioni delle porte, il che è importante sia nell'uso quotidiano che nella successiva rivendita dell'auto.
Applicazione nelle riparazioni di carrozzeria
La porta posteriore sinistra usata per Porsche Cayenne 92A è una soluzione pratica per riparazioni dopo collisioni laterali, danni da parcheggio o corrosione avanzata dei bordi. L'utilizzo di un pannello porta completo consente di ridurre i tempi di lavoro del carrozziere, limitare la quantità di stucco e ripristinare la forma originale dei bordi e delle nervature.
La scelta di un elemento originale della carrozzeria è vantaggiosa anche dal punto di vista della successiva regolazione: il corretto allineamento con le guarnizioni e la serratura facilita la regolazione della porta in modo che si chiuda fluidamente, senza forza eccessiva e senza tensioni innaturali nella carrozzeria.
Altri elementi della carrozzeria Porsche
Se durante la riparazione hai bisogno anche di altri pannelli laterali, rivestimenti o strutture delle porte per questo produttore, controlla le parti disponibili nella categoria Porte e lamierati portiera Porsche.
Per i conducenti che, parallelamente alla riparazione della carrozzeria, pianificano la manutenzione dell'impianto frenante e considerano l'acquisto di componenti usati, potrebbe essere utile una guida pratica che descrive la scelta di dischi, pinze e sistema ABS – la trovi nell'articolo Impianto frenante usato: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?.
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