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Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina - SKU 06H145771 - Numero di parte 06H145771

Audi A4 B8 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 1.8 TFSI Benzina 06H145771

SKU: 06H145771

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Audi A4 B8 1.8 TFSI Benzina CABB Turbocompressore Tubo Olio Tubo è un componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, destinato al sistema di sovralimentazione del motore a benzina. Garantisce un'alimentazione stabile di olio al turbocompressore, il che si traduce in una lubrificazione sicura e nel controllo della temperatura di esercizio dell'unità motrice. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare i corretti parametri di funzionamento del sistema dell'olio nella loro Audi.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06H145771
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06H145771
  • Numeri sostituibili: 06H145771, 06H 145 771
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo dell'olio presentato è dedicato al motore a benzina 1.8 TFSI CABB dell'Audi A4 B8, dove è responsabile del trasporto stabile dell'olio al turbocompressore. Un tubo dell'olio funzionante correttamente riduce il rischio di lubrificazione insufficiente della girante, surriscaldamento del corpo turbina e usura accelerata degli elementi rotanti.

Questo componente opera in un ambiente impegnativo di alta temperatura e pressione, pertanto la sua tenuta e la sua pulizia influenzano direttamente:

  • la durata del turbocompressore,
  • la stabilità della pressione dell'olio nel sistema,
  • il funzionamento sicuro del motore a benzina sotto carico.

Caratteristiche tecniche e costruttive

Il tubo dell'olio per turbocompressore dell'Audi A4 B8 1.8 TFSI è stato progettato come elemento del sistema di lubrificazione, collaborando con l'unità a benzina e la turbina di fabbrica. La costruzione del tubo include:

  • un diametro interno adeguatamente selezionato per mantenere un flusso d'olio corretto,
  • una forma adattata al passaggio nel vano motore,
  • connettori preparati per l'accoppiamento con i punti di fissaggio di fabbrica.

Ciò consente un montaggio ordinato, senza la necessità di modificare altri sottocomponenti del motore.

Applicazione nel sistema dell'olio e nel raffreddamento dell'olio

Come elemento della categoria Radiatori olio e tubi, questo tubo dell'olio fa parte del circuito dell'olio responsabile sia della lubrificazione che del parziale smaltimento del calore dal turbocompressore. Un tubo efficiente:

  • riduce il rischio di surriscaldamenti locali nella zona della turbina,
  • contribuisce al mantenimento di una temperatura stabile dell'olio nel motore a benzina,
  • previene perdite che potrebbero portare a una diminuzione della pressione dell'olio.

Per le unità TFSI, che spesso operano sotto carico maggiore, mantenere un flusso d'olio corretto al turbocompressore è fondamentale per preservare le prestazioni di potenza e coppia nel lungo periodo di utilizzo.

Condizioni, selezione e aspetti di montaggio

Il tubo dell'olio offerto è un componente usato, che consente una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di parti di questo gruppo è particolarmente importante quando compaiono sintomi come perdite d'olio intorno alla turbina, tracce di trasudamento sui tubi o una diminuzione della stabilità del funzionamento del motore a regimi più elevati.

Prima del montaggio, si consiglia di:

  • verificare lo stato delle sedi di collegamento nel turbocompressore e nel blocco motore,
  • verificare la pulizia del tubo dell'olio,
  • controllare la tenuta dopo l'avviamento dell'unità motrice.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Per comprendere meglio l'impatto del sistema dell'olio e del raffreddamento sulla durata dell'unità motrice, vale la pena consultare la guida sulla diagnostica e l'uso dei sistemi di raffreddamento e del circuito dell'olio – l'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati ne discute in dettaglio, fornendo consigli pratici sulla protezione del motore dal surriscaldamento.

Se si prevede una riparazione o un aggiornamento completo dell'area motore della propria Audi e si necessitano di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, tubi di ritorno dell'olio o componenti che collaborano con il radiatore dell'olio, controllare le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Audi.

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