Audi A7 4G tubo dell'olio flessibile cambio automatico trasmissione 4G0317818S

Audi A7 4G tubo dell'olio flessibile cambio automatico trasmissione è un elemento del gruppo Radiatori olio e tubi, responsabile del trasporto sicuro dell'olio per trasmissioni automatiche. Un tubo dell'olio correttamente selezionato stabilizza la temperatura di esercizio del cambio, ne supporta la durata e riduce il rischio di costosi guasti. Questa soluzione è destinata agli utenti che si aspettano un funzionamento efficiente e tecnicamente corretto del sistema di trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4G0317818S
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4G0317818S
• Numeri sostituibili: 4G0317818S, 4G0 317 818 S
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione del tubo dell'olio nel cambio automatico

Il tubo dell'olio nel modello Audi A7 4G opera nel circuito tra il cambio automatico e il sistema di raffreddamento dell'olio. Il suo compito è mantenere un flusso stabile del fluido lubrificante e refrigerante, il che si traduce in:

• una temperatura di esercizio del cambio automatico più uniforme,
• riduzione dei carichi termici sugli elementi interni,
• limitazione dell'usura dei dischi della frizione e delle valvole di controllo,
• un funzionamento del sistema più prevedibile durante la guida dinamica.

Grazie a un tubo dell'olio correttamente funzionante, il cambio automatico mantiene caratteristiche di cambiata stabili e il rischio di surriscaldamento e calo della qualità della lubrificazione è nettamente inferiore.

Destinazione e compatibilità con Audi

Il tubo in questione è stato progettato per collaborare con il cambio automatico dell'Audi A7 generazione 4G. Ciò significa una geometria dei raccordi adattata, una lunghezza e un diametro del tubo adeguati, che facilitano il montaggio nei punti di fissaggio di fabbrica. L'utilizzo di una soluzione conforme al design del produttore riduce il rischio di perdite, tensioni sui giunti e un instradamento errato del tubo nel vano sottoscocca.

In pratica, ciò si traduce in un montaggio in officina più rapido, un minor numero di potenziali punti di guasto e il mantenimento del concetto originale di flusso dell'olio nel sistema di raffreddamento del cambio.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo dell'olio originale

La scelta di un tubo dell'olio del gruppo Radiatori olio e tubi dedicato all'Audi A7 4G consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di trasmissione. I principali vantaggi di tale soluzione includono:

• mantenimento dei parametri di flusso dell'olio per trasmissioni di fabbrica,
• migliore collaborazione con il radiatore dell'olio esistente e gli accessori del cambio,
• riduzione del rischio di perdite grazie a terminali e guarnizioni adattati,
• mantenimento di un funzionamento stabile del cambio automatico in condizioni urbane e autostradali.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento del cambio più prevedibile, un minor rischio di surriscaldamento e la possibilità di un utilizzo prolungato della trasmissione senza la necessità di costose riparazioni.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

Il tubo dell'olio viene offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema mantenendo la conformità con la costruzione di fabbrica Audi. Questo tipo di componente è particolarmente utile nelle situazioni in cui il tubo esistente ha subito danni meccanici, corrosione sui giunti o mostra segni di perdite sotto pressione operativa.

La sostituzione del tubo è raccomandata, tra l'altro, dopo aver riscontrato perdite di olio per trasmissioni, tracce di abrasione sulla superficie esterna o dopo riparazioni che hanno comportato lo smontaggio del cambio automatico. Un elemento correttamente selezionato aiuta a ripristinare la tenuta e la stabilità del funzionamento dell'intero sistema.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Durante i lavori relativi al sistema di raffreddamento dell'olio nel cambio, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del sistema di raffreddamento del veicolo. Le questioni relative alla temperatura di esercizio dell'unità motrice e all'influenza dei radiatori sulla durata dei componenti sono discusse più ampiamente nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che aiuta a comprendere meglio le relazioni tra la temperatura di esercizio e la durata dei componenti.

Se stai valutando se per questo tipo di elementi siano meglio parti nuove o usate, un confronto pratico di costi e durata si trova nel materiale Ricambi auto – nuovi o usati? Confrontiamo costi, qualità e durata. È un buon complemento di conoscenza durante la pianificazione della riparazione del cambio automatico.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di lubrificazione e raffreddamento della trasmissione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, radiatori dell'olio o raccordi aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Audi.