BMW F80 M3 F82 F83 M4 LCI linea di raffreddamento olio tubo di flusso 7592723

BMW F80 M3 F82 F83 M4 LCI linea di raffreddamento olio tubo di flusso è un elemento originale del sistema di lubrificazione appartenente al gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per i modelli BMW serie M con carrozzeria F80, F82 e F83 dopo il restyling LCI. Questa soluzione consente di mantenere una temperatura stabile dell'olio motore, favorendo una guida sicura e dinamica e riducendo il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7592723-4
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7592723
• Numeri sostituibili: 17227592723, 7592723, 17222284548, 2284548, 17222284549, 2284549
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento dell'olio

Il tubo con termostato presentato lavora nel circuito dell'olio motore, dirigendo il fluido verso il radiatore dell'olio e viceversa verso il motore. È responsabile di:

• controllo del flusso dell'olio in base alla temperatura di esercizio,
• stabilizzazione delle condizioni di lavoro dell'unità motrice sotto carico,
• mantenimento della corretta viscosità dell'olio in un ampio intervallo di temperature.

Grazie all'integrazione delle funzioni del tubo e del termostato in un unico modulo, il sistema risulta più compatto e la manutenzione diventa chiara e prevedibile.

Compatibilità con BMW F80 M3, F82 e F83 M4 LCI

L'elemento è stato progettato specificamente per le versioni sportive BMW M3 e M4 di generazione F dopo l'aggiornamento LCI. Ciò significa che è perfettamente adattato alle caratteristiche dei motori M, ai loro elevati carichi termici e alla specifica architettura del vano motore.

La corretta sagomatura del tubo e del corpo termostato integrato garantisce un corretto passaggio dell'olio e la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di perdite.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il componente offerto proviene dallo smontaggio ed è una parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento dell'olio mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di tale soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di:

• riparazioni post-incidente nella parte anteriore del veicolo,
• danni meccanici ai tubi o al corpo del termostato,
• necessità di ripristinare la configurazione di fabbrica del sistema di lubrificazione.

L'utilizzo di elementi originali usati consente di mantenere la coerenza costruttiva con gli altri componenti BMW e di ridurre i costi di manutenzione.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale del radiatore dell'olio

L'applicazione del tubo originale con termostato nel sistema di raffreddamento dell'olio della BMW M3/M4 si traduce in una serie di vantaggi pratici:

• Temperatura dell'olio stabile – il corretto funzionamento del termostato supporta la durata del motore durante l'uso intensivo.
• Adattamento di fabbrica – la geometria e i punti di connessione sono conformi alla soluzione OEM, il che facilita l'installazione.
• Coerenza con gli altri elementi del sistema – il tubo collabora con il radiatore dell'olio di fabbrica e con il resto dell'impianto.

Questa è una buona soluzione per gli utenti che desiderano mantenere l'auto in una configurazione vicina a quella di fabbrica, senza sperimentare con sostituti dai parametri incerti.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, moduli del radiatore dell'olio o ulteriori sezioni dell'impianto, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.

Per comprendere meglio come le condizioni termiche influenzano il funzionamento del sistema di raffreddamento e perché lo stato dei radiatori e degli elementi correlati è importante per la durata del motore, vale la pena leggere la guida "Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio". Troverai lì consigli pratici riguardanti l'uso e la scelta dei componenti di raffreddamento usati.

Se ti preme ridurre i tempi di fermo dell'auto in officina e desideri una rapida disponibilità di elementi compatibili, può essere utile anche l'articolo sull'influenza di un vasto assortimento di ricambi usati provenienti da un unico magazzino sui tempi di riparazione del veicolo, che mostra come la corretta selezione dei componenti acceleri l'esecuzione dei servizi di manutenzione.