Radiatori dell'olio e condotti

Nel negozio automobilistico Global Parts offriamo un'ampia selezione di ricambi originali per auto usate, inclusi radiatori dell'olio e tubi flessibili per molte marche automobilistiche popolari come BMW, Mini, Mercedes, Audi, Volkswagen e altre. I radiatori e le linee dell'olio che offriamo sono sottoposti a controllo di qualità, così puoi essere sicuro di ricevere un prodotto di prima classe.

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BMW F20 F21 F30 F31 LCI Tubo Pressione Gas di Scarico Motore B47 Diesel 8514018

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Parte n. 8514018-1

BMW F20 F21 F30 F31 LCI Tubo Pressione Gas di Scarico Motore B47 Diesel 8514018

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Tubo Di Ritorno Dell'Olio BMW F20 F21 F30 F31 LCI Ingresso Turbo 8513616

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Parte n. 8513616

Tubo Di Ritorno Dell'Olio BMW F20 F21 F30 F31 LCI Ingresso Turbo 8513616

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BMW F20 F21 F30 F31 LCI B47 Tubo Scarico Collettore di Motore 8514018

Parte n. 8514018

BMW F20 F21 F30 F31 LCI B47 Tubo Scarico Collettore di Motore 8514018

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BMW E81 E90 E91 LCI Scambiatore Calore Olio Radiatore Cambio Automatico 7529499

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Parte n. 7529499

BMW E81 E90 E91 LCI Scambiatore Calore Olio Radiatore Cambio Automatico 7529499

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BMW E60 E87 E90 E91 Motore M47N2 Scambiatore Radiatore Olio Raffreddamento 77876

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Parte n. 7787698

BMW E60 E87 E90 E91 Motore M47N2 Scambiatore Radiatore Olio Raffreddamento 77876

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BMW F30 F31 F32 Radiatore Olio Trasmissione Leitungsflussrohr 7604981

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Parte n. 7604981

BMW F30 F31 F32 Radiatore Olio Trasmissione Leitungsflussrohr 7604981

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BMW E60 E61 E90 E91 M57N2 Radiatore Olio Motore Scambiatore Calore 7788462

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Parte n. 7788462-1

BMW E60 E61 E90 E91 M57N2 Radiatore Olio Motore Scambiatore Calore 7788462

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Radiatore olio motore BMW E65 E66 740i 750i 760i Radiator raffreddamento 7553667

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Parte n. 7553667

Radiatore olio motore BMW E65 E66 740i 750i 760i Radiator raffreddamento 7553667

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BMW E65 E66 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Aria di Ritorno 7535741

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Parte n. 7535741

BMW E65 E66 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Aria di Ritorno 7535741

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BMW G11 G12 G20 G21 G30 G31 B57 Tubo Flessibile Liquido Raffreddamento 8573382

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Parte n. 8573382

BMW G11 G12 G20 G21 G30 G31 B57 Tubo Flessibile Liquido Raffreddamento 8573382

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BMW F80 M3 F82 F83 M4 Termostato Olio Trasmissione Radiatore tubi flessibili

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Parte n. 7592723-1

BMW F80 M3 F82 F83 M4 Termostato Olio Trasmissione Radiatore tubi flessibili

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BMW U06 U11 F70 Mini U25 F66 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 8489613

Parte n. 8489613

BMW U06 U11 F70 Mini U25 F66 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 8489613

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Tubo Radiatore Olio BMW F10 F11 F30 F31 F36 Tubo Flessibile Trasmissione 8509993

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Parte n. 8509993

Tubo Radiatore Olio BMW F10 F11 F30 F31 F36 Tubo Flessibile Trasmissione 8509993

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BMW E65 Scambiatore Calore Radiatore Olio Cambio Automatico N62N 740i 750i

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Parte n. 7541059

BMW E65 Scambiatore Calore Radiatore Olio Cambio Automatico N62N 740i 750i

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Tubo raffreddamento olio BMW E90 E91 LCI E93 F01 F02 N57 Tubo Radiatore 7809802

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Parte n. 8509432-1

Tubo raffreddamento olio BMW E90 E91 LCI E93 F01 F02 N57 Tubo Radiatore 7809802

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BMW i3 Unità raffreddamento olio trasmissione motore ibrido scambiatore 7623685

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Parte n. 7623685

BMW i3 Unità raffreddamento olio trasmissione motore ibrido scambiatore 7623685

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BMW E87 E90 118d 120d 320d motore radiatore ventola raffreddamento senza motore

Parte n. 7561713-2

BMW E87 E90 118d 120d 320d motore radiatore ventola raffreddamento senza motore

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BMW F80 M3 F82 F83 M4 LCI linea raffreddamento olio trasmissione Tubo di flusso

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Parte n. 7592723

BMW F80 M3 F82 F83 M4 LCI linea raffreddamento olio trasmissione Tubo di flusso

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BMW E60 E61 E63 E64 Tubo Ritorno Radiatore Olio Motore 550i 650i N62N 7558467

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Parte n. 7558467

BMW E60 E61 E63 E64 Tubo Ritorno Radiatore Olio Motore 550i 650i N62N 7558467

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BMW G20 G21 G22 G23 Scambiatore Calore Radiatore Olio Cambio 9429794

Parte n. 9429794

BMW G20 G21 G22 G23 Scambiatore Calore Radiatore Olio Cambio 9429794

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BMW F30 LCI 320d B47 Coperchio Alloggiamento Filtro Olio Motore 8513963

Parte n. 8513963

BMW F30 LCI 320d B47 Coperchio Alloggiamento Filtro Olio Motore 8513963

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BMW X5 X6 E70 LCI E71 N57 N57S Tubo Raffreddamento Olio Radiatore 8509434

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Parte n. 8509434

BMW X5 X6 E70 LCI E71 N57 N57S Tubo Raffreddamento Olio Radiatore 8509434

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BMW F80 M3 F82 F83 M4 LCI linea di raffreddamento olio tubo di flusso 7592723

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Parte n. 7592723-4

BMW F80 M3 F82 F83 M4 LCI linea di raffreddamento olio tubo di flusso 7592723

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66,95 €

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BMW E87 E90 E91 Automatico Cambio Scambiatore di Calore 7551647

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Parte n. 7551647

BMW E87 E90 E91 Automatico Cambio Scambiatore di Calore 7551647

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BMW F10 F20 F30 Benzina Turbo Charger Olio Tubo Ingresso 8626652

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Parte n. 8626652

BMW F10 F20 F30 Benzina Turbo Charger Olio Tubo Ingresso 8626652

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BMW X3 E83 M54 Automatico ?lk?hler-w?rmetauscher 7505826

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Parte n. 7505826

BMW X3 E83 M54 Automatico ?lk?hler-w?rmetauscher 7505826

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BMW X3 G01 Linea Ritorno Refrigerante 8670675

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Parte n. 8670675

BMW X3 G01 Linea Ritorno Refrigerante 8670675

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BMW F10 F30 F31 F32 F36 N20 N26 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 8678840

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Parte n. 8678840

BMW F10 F30 F31 F32 F36 N20 N26 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 8678840

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Alloggiamento filtro olio BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i benzina N13 7611968

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Parte n. 7611968

Alloggiamento filtro olio BMW F20 F21 F30 F31 114i 116i 316i benzina N13 7611968

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BMW F30 LCI 330e Hybrid Tubo di raffreddamento Tubo di ritorno acqua 8623566

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Parte n. 8623566

BMW F30 LCI 330e Hybrid Tubo di raffreddamento Tubo di ritorno acqua 8623566

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BMW E60 E61 E65 X3 E83 Radiatore Olio Scambiatore Cambio Automatico 7800479

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Parte n. 7800479-1

BMW E60 E61 E65 X3 E83 Radiatore Olio Scambiatore Cambio Automatico 7800479

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BMW E60 E61 E63 E65 LCI Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Inversa

Parte n. 7794577

BMW E60 E61 E63 E65 LCI Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Inversa

28,95 €

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BMW F01 F02 F10 F11 N53 Olio Radiatore Tubo Raffreddamento Linea Tubo 7593141

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Parte n. 7593141

BMW F01 F02 F10 F11 N53 Olio Radiatore Tubo Raffreddamento Linea Tubo 7593141

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BMW Serie 5 E60 E61 LCI 520d N47 Tubo Flessibile Uscita Radiatore Olio 7799753

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Parte n. 7799753

BMW Serie 5 E60 E61 LCI 520d N47 Tubo Flessibile Uscita Radiatore Olio 7799753

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BMW F80 M3 F82 M4 Termostato Olio Trasmissione Refrigeratore Supporto 7592723

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Parte n. 7592723-3

BMW F80 M3 F82 M4 Termostato Olio Trasmissione Refrigeratore Supporto 7592723

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BMW E90 E91 E92 N52N 325i 330i Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio

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Parte n. 7577641

BMW E90 E91 E92 N52N 325i 330i Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio

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51,95 €

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BMW E60 E61 E65 X3 E83 Radiatore Olio Scambiatore Cambio Automatico 7800479

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Parte n. 7800479

BMW E60 E61 E65 X3 E83 Radiatore Olio Scambiatore Cambio Automatico 7800479

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BMW E82 E88 Benzina N54 N55 Tubo ritorno del radiatore dell'olio motore 7573274

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Parte n. 7573274

BMW E82 E88 Benzina N54 N55 Tubo ritorno del radiatore dell'olio motore 7573274

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89,95 €

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BMW X5 F15 E70 X5 F16 E71 Servosterzo olio radiatore di raffreddamento 7606254

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Parte n. 7606254

BMW X5 F15 E70 X5 F16 E71 Servosterzo olio radiatore di raffreddamento 7606254

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BMW F39 F45 F46 F48 Olio Radiatore Scambiatore Di Calore Motore Diesel 8585237

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Parte n. 8585237

BMW F39 F45 F46 F48 Olio Radiatore Scambiatore Di Calore Motore Diesel 8585237

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BMW E90 LCI F10 F20 F30 Filtro Olio Alloggiamento Base Scambiatore N47N 8507626

Parte n. 8507626

BMW E90 LCI F10 F20 F30 Filtro Olio Alloggiamento Base Scambiatore N47N 8507626

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BMW E60 E61 E63 E65 LCI Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Ritorno

Parte n. 4709247

BMW E60 E61 E63 E65 LCI Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Ritorno

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BMW F10 F11 525d 530d 535d N57 olio raffreddamento tubo flessibile linea 8509433

Parte n. 8509433-1

BMW F10 F11 525d 530d 535d N57 olio raffreddamento tubo flessibile linea 8509433

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Alloggiamento Filtro Olio BMW F20 F22 F30 F32 F36 N55 Con Termostato 7637052

Parte n. 7637052

Alloggiamento Filtro Olio BMW F20 F22 F30 F32 F36 N55 Con Termostato 7637052

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BMW F40 Mini F60 B48E Trasmissione Cambio Radiatore Olio Radiatore 8645851

Parte n. 8645851

BMW F40 Mini F60 B48E Trasmissione Cambio Radiatore Olio Radiatore 8645851

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Raffreddatore olio trasmissione BMW X3 G01 G12 G30 G31 Linee Tubi Flusso 8654879

Parte n. 8654879

Raffreddatore olio trasmissione BMW X3 G01 G12 G30 G31 Linee Tubi Flusso 8654879

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BMW E46 M3 Radiatore raffreddamento olio motore 2228942

Parte n. 2228942

BMW E46 M3 Radiatore raffreddamento olio motore 2228942

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BMW E65 N62 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Ritorno 7570975 7572598

Parte n. 7570975

BMW E65 N62 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Ritorno 7570975 7572598

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Tubo raffreddamento olio BMW E60 E61 520d M47N2 Tubo cambio Radiatore 7800488

Parte n. 7800488

Tubo raffreddamento olio BMW E60 E61 520d M47N2 Tubo cambio Radiatore 7800488

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BMW F20 F30 LCI G01 G20 G30 Filtro Olio Alloggiamento B58 B57 Benzina 8583895

Parte n. 8583895

BMW F20 F30 LCI G01 G20 G30 Filtro Olio Alloggiamento B58 B57 Benzina 8583895

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Tubo olio BMW F90 M5 F92 M8 Motore benzina Linea tubo radiatore 8094806

Parte n. 8094806

Tubo olio BMW F90 M5 F92 M8 Motore benzina Linea tubo radiatore 8094806

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BMW F80 M3 F82 M4 Getriebe?lk?hlerleitung Vorlauf Radiatore 2284697

Parte n. 2284697

BMW F80 M3 F82 M4 Getriebe?lk?hlerleitung Vorlauf Radiatore 2284697

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BMW E60 E61 LCI 520d N47 Tubo Raffreddamento dell'olio Tubo Ingresso 7799752

Parte n. 7799752

BMW E60 E61 LCI 520d N47 Tubo Raffreddamento dell'olio Tubo Ingresso 7799752

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BMW E60 E61 M54 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Ritorno Vorlauf

Parte n. 7519268

BMW E60 E61 M54 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Ritorno Vorlauf

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BMW X5 E53 3.0d M57N Radiatore Olio Trasmissione Leitungsflussrohr Tubo Olio

Parte n. 7788268

BMW X5 E53 3.0d M57N Radiatore Olio Trasmissione Leitungsflussrohr Tubo Olio

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BMW X5 E70 LCI X6 E71 F07 GT N57 N57S Tubo flessibile radiatore olio 8509434

Parte n. 8509434-1

BMW X5 E70 LCI X6 E71 F07 GT N57 N57S Tubo flessibile radiatore olio 8509434

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BMW X3 E83 LCI Tubo Di Aspirazione Lubrificazione 1.8D 2.0D N47 Motore 7803076

Parte n. 7803076

BMW X3 E83 LCI Tubo Di Aspirazione Lubrificazione 1.8D 2.0D N47 Motore 7803076

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BMW E60 E60N E61 E63 E63N Liquido Radiatore Del Servosterzo 7519214

Parte n. 7559960

BMW E60 E60N E61 E63 E63N Liquido Radiatore Del Servosterzo 7519214

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Staffa del radiatore dell'olio BMW X5 E70 F15 X6 E71 Supporto del servosterzo

Parte n. 7561546

Staffa del radiatore dell'olio BMW X5 E70 F15 X6 E71 Supporto del servosterzo

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BMW M3 E46 Benzina S54 Motore Olio Raffreddatore Tubo Linea Tubo 2283209

Parte n. 2283209

BMW M3 E46 Benzina S54 Motore Olio Raffreddatore Tubo Linea Tubo 2283209

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Tubo Raffreddamento Olio BMW F10 F11 525D 530D 535D N57 Linea Tubo 8509433

Parte n. 8509433

Tubo Raffreddamento Olio BMW F10 F11 525D 530D 535D N57 Linea Tubo 8509433

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BMW G01 B57 Turbo Turbocompressore Olio Linea Di Ritorno Tubo 8515008

Parte n. 8515008

BMW G01 B57 Turbo Turbocompressore Olio Linea Di Ritorno Tubo 8515008

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Radiatore radiatore olio BMW F01 F10 F12 N54 N55 N63 Radiatore motore 7572542

Parte n. 7572542

Radiatore radiatore olio BMW F01 F10 F12 N54 N55 N63 Radiatore motore 7572542

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BMW Serie 5 6 E60 E61 E63 E64 LCI Linea Loop Radiatore Olio Servosterzo 7805593

Parte n. 7805593

BMW Serie 5 6 E60 E61 E63 E64 LCI Linea Loop Radiatore Olio Servosterzo 7805593

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BMW F80 M3 F82 M4 Termostato Olio Trasmissione Refrigeratore Supporto 7592723

Parte n. 7592723-2

BMW F80 M3 F82 M4 Termostato Olio Trasmissione Refrigeratore Supporto 7592723

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BMW E81 E87 E90 E91 E92 E93 Raffreddatore Olio Servosterzo Loop 7522119

Parte n. 7522119-1

BMW E81 E87 E90 E91 E92 E93 Raffreddatore Olio Servosterzo Loop 7522119

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BMW E90 E91 320d M47N2 Tubo raffreddamento dell'olio ingresso e uscita 7804145

Parte n. 7804145

BMW E90 E91 320d M47N2 Tubo raffreddamento dell'olio ingresso e uscita 7804145

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BMW E90 LCI F10 F20 F30 Scambiatore di Calore Diesel N47N 8507626

Parte n. 8507626-1

BMW E90 LCI F10 F20 F30 Scambiatore di Calore Diesel N47N 8507626

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BMW F20 F21 F30 F31 LCI Radiatore Olio Trasmissione Radiatore 8570062

Parte n. 8570062

BMW F20 F21 F30 F31 LCI Radiatore Olio Trasmissione Radiatore 8570062

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BMW E90 E91 E92 325d Tubo raffreddamento dell'olio dello scambiatore di calore

Parte n. 8509706

BMW E90 E91 E92 325d Tubo raffreddamento dell'olio dello scambiatore di calore

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BMW X2 F39 F40 F44 F45 X1 F48 Tubo Flessibile Radiatore Olio 8658491

Parte n. 8658491

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Radiatore dell'olio BMW F10 F11 F13 Radiatore del servosterzo 7570100

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Parte n. 7570100

Radiatore dell'olio BMW F10 F11 F13 Radiatore del servosterzo 7570100

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Radiatore olio trasmissione BMW F20 F21 F30 F31 LCI benzina B58 8570062

Parte n. 8570062-1

Radiatore olio trasmissione BMW F20 F21 F30 F31 LCI benzina B58 8570062

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Sistema di raffreddamento dell’olio – tubi, radiatori, prestazioni

Sistema di raffreddamento dell’olio – tubi, radiatori, prestazioni

Sistemi di raffreddamento dell’olio motore performanti per la guida ad alte temperature

I radiatori dell'olio e i tubi sono componenti fondamentali del sistema di raffreddamento del motore, che garantiscono la corretta temperatura dell'olio e, di conseguenza, ne preservano le proprietà lubrificanti. Un raffreddamento efficiente dell'olio consente di mantenere le prestazioni del motore, riduce il rischio di surriscaldamento e prolunga la vita utile dell'unità motrice. Nel negozio di ricambi auto Global Parts troverai un'ampia selezione di ricambi auto usati, inclusi radiatori dell'olio e tubi, perfettamente compatibili con marchi come BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Mini e molti altri.

Quali funzioni svolgono i radiatori dell'olio e i tubi?

I radiatori dell'olio e i relativi tubi svolgono un ruolo essenziale nel mantenere l'efficienza del sistema di lubrificazione:

  • Raffreddamento dell'olio – Abbassano la temperatura dell'olio, prevenendo il surriscaldamento che potrebbe compromettere le sue proprietà lubrificanti.
  • Mantenimento della viscosità corretta – Grazie al radiatore, l'olio mantiene le sue proprietà ottimali anche sotto carichi elevati del motore.
  • Protezione del motore – L'olio raffreddato riduce l'attrito e l'usura dei componenti critici, come l'albero motore o i pistoni.
  • Alimentazione stabile dell'olio – I tubi dell'olio garantiscono un trasporto efficiente del lubrificante tra il radiatore e il motore.

Struttura e destinazione d'uso dei radiatori dell'olio e dei tubi

I radiatori dell'olio e i tubi costituiscono un insieme di componenti responsabili della dissipazione del calore in eccesso dall'olio che circola nel motore o nel cambio. Un sistema tipico è composto dal nucleo del radiatore, raccordi, tubi rigidi o flessibili e punti di tenuta, che devono mantenere l'ermeticità sotto pressione. Questi elementi sono installati nel vano motore e la loro posizione sul veicolo dipende dalla costruzione dell'unità motrice e dalla versione dell'equipaggiamento.

Differenze tra le tipologie di radiatori dell'olio e tubi

VarianteStrutturaApplicazioneCosa verificare prima dell'acquisto
Radiatore olio motoreNucleo con canali dell'olio, raccordi, guarnizioniMantenimento della temperatura corretta dell'olio motoreCodice OEM, tipo di carburante, posizione sul veicolo, compatibilità attacchi
Radiatore olio cambioCorpo dello scambiatore, raccordi dei tubi, superficie di scambio termicoStabilizzazione della temperatura dell'olio del cambioTipo di cambio, codici intercambiabili, tipo di connettori, versione auto
Tubi dell'olioTubo flessibile o metallico, terminali, fascette, guarnizioniTrasporto dell'olio tra i componentiLunghezza e percorso del tubo, punti di fissaggio, diametro raccordi, stato dei terminali

Perché è importante prendersi cura dei radiatori dell'olio e dei tubi?

Il danneggiamento o il malfunzionamento di questi componenti può portare al surriscaldamento del motore, a un calo delle prestazioni e a riparazioni costose. I sintomi tipici dei problemi includono:

  • Aumento della temperatura dell'olio – Può indicare problemi con il radiatore dell'olio o con i tubi.
  • Perdite d'olio – Macchie visibili sotto il veicolo possono testimoniare tubi danneggiati o un radiatore non a tenuta.
  • Bassa pressione dell'olio – Le perdite nei tubi possono portare a un calo di pressione nel sistema di lubrificazione.
  • Spia "Check Engine" – I problemi di temperatura dell'olio possono essere segnalati dal sistema diagnostico del veicolo. In caso di necessità di sostituzione, su Global Parts troverai i ricambi auto usati adatti, che ripristineranno la piena funzionalità del tuo sistema di lubrificazione.

Importanza del raffreddamento dell'olio per il sistema di lubrificazione

Il raffreddamento dell'olio serve a mantenere i parametri del lubrificante entro l'intervallo previsto dal produttore del veicolo. Quando la temperatura sale eccessivamente, l'olio perde stabilità più rapidamente e l'intero sistema di lubrificazione lavora in condizioni più gravose. In pratica, vale la pena controllare anche gli elementi della categoria Raffreddamento motore, poiché la temperatura operativa è influenzata anche dai componenti collaboranti e dalla pervietà dell'intero circuito.

Come scegliere i radiatori dell'olio e i tubi corretti?

Nella scelta dei radiatori dell'olio e dei tubi è necessario prestare attenzione ad alcuni aspetti chiave: Compatibilità con il modello del veicolo – Ogni sistema di lubrificazione ha i suoi requisiti tecnici specifici. Su Global Parts troverai radiatori dell'olio e tubi perfettamente adattati a BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen, Mini e altri.

  • Stato tecnico – I radiatori e i tubi usati devono essere privi di perdite, danni meccanici e corrosione.
  • Materiale di costruzione – Scegli elementi realizzati con materiali durevoli, resistenti alle alte temperature e alla pressione.

Selezione in base al codice OEM, versione e accessori

Il tubo dell'olio è l'elemento che collega il radiatore alle altre parti del sistema ed è responsabile del flusso ermetico dell'olio sotto la pressione corretta. Durante la scelta, è necessario confrontare il codice OEM, i codici intercambiabili, il tipo di cambio, il tipo di carburante e il percorso del tubo nel vano motore. Nel caso di componenti come il radiatore olio cambio Mercedes W211, è particolarmente importante la compatibilità dei raccordi, dei fissaggi e della posizione di montaggio con la specifica versione dell'auto.

Componenti collaboranti e controllo prima del montaggio

La tenuta dei tubi comprende l'insieme di superfici ed elementi che prevengono le perdite nel punto di contatto tra radiatore, tubo e blocco o alloggiamento del filtro dell'olio. Prima del montaggio, è opportuno controllare lo stato delle sedi, delle guarnizioni, delle fascette e dei fissaggi, oltre a confrontare il percorso del tubo con l'installazione esistente. Quando si sceglie un elemento come il radiatore Mercedes W203, è bene verificare anche le parti correlate, come Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, Guarnizioni e anelli di tenuta e Sensori di temperatura.

Perché scegliere radiatori dell'olio e tubi usati?

I ricambi auto usati, come i radiatori dell'olio e tubi usati, rappresentano una soluzione economica che consente di risparmiare mantenendo un'alta qualità. Scegliendo elementi usati del sistema di lubrificazione, ottieni:

  • Costi inferiori – I radiatori e i tubi usati sono significativamente più economici di quelli nuovi, pur offrendo una qualità equivalente.
  • Ecologia – Il riciclo dei componenti supporta la protezione dell'ambiente e riduce la quantità di rifiuti.
  • Ampia offerta – Nel nostro negozio troverai radiatori dell'olio e tubi usati per i marchi automobilistici più popolari.

Come prendersi cura dei radiatori dell'olio e dei tubi?

Affinché i radiatori dell'olio e i tubi funzionino in modo affidabile per lungo tempo, è bene seguire alcune regole:

  • Controllo regolare – Verifica lo stato del radiatore e dei tubi durante le revisioni tecniche periodiche.
  • Evita di sovraccaricare il motore – Un carico eccessivo può portare a un'usura più rapida del sistema di raffreddamento dell'olio.
  • Rimuovi lo sporco – La pulizia regolare del radiatore dell'olio dall'esterno ne migliora l'efficienza.
  • Sostituisci tempestivamente – I tubi e i radiatori danneggiati devono essere sostituiti per evitare problemi più gravi al motore. Selezionando elementi per una versione come la Mercedes W203, è utile confrontare il percorso dei tubi, i punti di fissaggio e la compatibilità con gli accessori presenti nel vano motore.

FAQ

DomandaRisposta
Qual è la struttura e la destinazione d'uso dei radiatori dell'olio e dei tubi?I radiatori dell'olio e i tubi sono elementi del sistema di lubrificazione e raffreddamento, il cui compito è abbassare la temperatura dell'olio e trasportarlo tra i componenti collaboranti. Un set tipico include il nucleo del radiatore, raccordi, tubi, guarnizioni e punti di fissaggio. Queste parti sono montate nel vano motore e, in alcune auto, anche vicino al sistema del cambio.
A cosa servono i radiatori dell'olio e i tubi?I radiatori dell'olio e i tubi servono a stabilizzare la temperatura dell'olio e a mantenere il suo corretto flusso nel sistema. Grazie a ciò, l'olio conserva meglio le sue proprietà lubrificanti e il motore o la trasmissione lavorano in condizioni più prevedibili. Un sistema efficiente limita il rischio di surriscaldamento, cali di pressione e perdite.
Qual è la struttura e la funzione delle guarnizioni dei tubi dell'olio?Le guarnizioni dei tubi dell'olio sono elementi che chiudono le connessioni tra il radiatore, il tubo e i punti di raccordo nel motore o nel cambio. La loro funzione è mantenere la tenuta durante le variazioni di temperatura e pressione operativa. In pratica, includono guarnizioni, anelli e superfici di battuta che devono essere confrontate con il codice OEM e il tipo di connettore.
Come scegliere i radiatori dell'olio e i tubi per una specifica versione di auto?Il modo più sicuro è confrontare il codice OEM, i codici intercambiabili, il tipo di carburante, il tipo di cambio e la posizione sul veicolo. È opportuno verificare anche il metodo di fissaggio, la forma dei raccordi e il percorso del tubo, poiché queste differenze dipendono spesso dalla versione del motore e dall'equipaggiamento.
Quali sintomi indicano un problema con il radiatore dell'olio o i tubi?Molto spesso si tratta di perdite d'olio, temperatura operativa elevata, sporco in prossimità delle connessioni e calo di pressione nel sistema di lubrificazione. In alcuni veicoli compaiono anche messaggi diagnostici o tracce d'olio sulle coperture e sugli elementi adiacenti.
A cosa prestare attenzione prima del montaggio di un radiatore dell'olio o di un tubo usato?Prima del montaggio è opportuno verificare la tenuta, lo stato dei raccordi, l'assenza di crepe, corrosione e deformazioni. È bene confrontare anche tutti i punti di fissaggio, il tipo di terminali e la compatibilità con le guarnizioni, affinché il pezzo si adatti senza modifiche alla specifica auto.

Riepilogo: radiatori dell'olio e tubi nel negozio di ricambi auto Global Parts

I radiatori dell'olio e i tubi sono elementi indispensabili del sistema di lubrificazione che supportano il lavoro efficiente del motore e lo proteggono dal surriscaldamento. Prestando attenzione al loro stato tecnico, puoi evitare riparazioni costose e prolungare la vita del tuo veicolo. Nell'offerta di Global Parts troverai ricambi usati per molti modelli di auto, inclusi i marchi Mercedes, BMW, Audi e altri, tenendo conto di dati come il codice OEM, i codici intercambiabili, il tipo di cambio, il tipo di carburante o la posizione sul veicolo. Ti invitiamo a contattarci – siamo qui per aiutarti! Per ulteriori informazioni e curiosità, ti invitiamo anche a visitare il nostro blog automobilistico.

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